Как оспорить коммерческий утилизационный сбор при ввозе автомобиля из Казахстана?
Тема вопроса:
Оспаривание коммерческого утилизационного сбора при ввозе автомобиля из Казахстана гражданкой РФ (целевое использование наследства, наличие ВНЖ в РК).
Текст обращения:
Здравствуйте! Я являюсь гражданкой Российской Федерации. Длительное время я на законных основаниях проживала на территории Республики Казахстан, имея официальный вид на жительство (ВНЖ РК).
В период проживания в Казахстане я вступила в права наследства. Полученные по наследству денежные средства были легально и целевым образом использованы мной для приобретения автомобиля для личных нужд. Автомобиль: Chery Tiggo 4, объем двигателя 1.5 литра, мощность 147 л.с. Машина снята с учета в РК, оформлены транзитные номера, и ТС фактически ввезено мной в РФ для личного пользования. Отчуждение (продажа) автомобиля в течение 12 месяцев не планируется.
При обращении в таможенные органы РФ для оформления ЭПТС я столкнулась с тем, что ФТС намерена рассчитать утилизационный сбор по полной коммерческой ставке (около 800 800 рублей), применяя компенсационную формулу ЕАЭС по Постановлению Правительства № 1291. Таможня мотивирует это тем, что автомобиль приобретался по договору купли-продажи, а не перешел по наследству напрямую как вещь.
Считаю действия таможни необоснованными, так как я не являюсь коммерческим перекупщиком. Мой статус резидента с ВНЖ в РК, технические характеристики автомобиля (до 3 литров и до 160 л.с.) и легальный источник средств (наследство) в совокупности доказывают исключительно личный характер ввоза. Знаю, что в 2026 году суды (включая практику по машинам казахстанской сборки и проверки Генпрокуратуры) начали вставать на сторону граждан в подобных спорах.
