Путевые листы

Добрый день! У нас в организации решили ряду должностей ввести разъездной характер работы. Планируется установить такой порядок: бензин оплачивается карточкой, на которую начислены деньги организации и работник должен заполнить путевые листы - это для тех, кто будет ездить на своем автомобиле. И выдаваться проездные карточки работникам, которые поедут в местную командировку на общественном транспорте. Использование иных транспортных средств и возмещение расходов запрещено. (например, если сотрудник не захотел ехать на общественном транспорте, а решил поехать на такси, а потом затребовал возмещение денег за такси). Таким образом работник, при поездке в местную командировку не тратит свои личные деньги. Также определено, что пункты назначения местных командировок находятся в черте города и работник может завершить командировку до конца рабочего дня. Вопрос: правомерно ли все вышеперечисленное и если работодатель предусмотрел, что работник не тратит своих денег, то можно ли не устанавливать надбавку за разъездной характер работы?

Добрый день. Планирую сдавать автомобили по договору аренды в такси. Машины оформлены на меня. Учитывая тот факт что путевые листы заполняют сами водители, а не проходят медосвидетельствование, вопрос. Стоит ли оформлять лицензию на свое ИП или лучше воспользоваться услугами посредников? В случае выявления нарушений связанных с путевым листом штраф накладывают и на водителя и на организацию сделавшую лицензию или на собственника авто?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, я работаю водителем. Нам выдают путевые листы, там указан только номер путевого листа и подпись механика. Меня обязуют заполнять его полностью. Входит ли это в мои обязанности?

Должен ли работник иметь путевые листы и проходить предрейсовый осмотр, если он использует легковой автомобиль организации для служебных поездок, не являясь водителем, а организация не осуществляет коммерческой деятельности по перевозке грузов или пассажиров? При этом работник возит коллег и использует машину для перевозки инструмента и оборудования, использующегося в работе.

Здравствуйте! У меня такая ситуация. Работаю я в гараже автобазы администрации водителем на служебном автомобиле. График работы ненормированый, в путевых листах ведётся учёт километража и фактически отработанного времени водителей. В путевых листах фиксируется время выезда и заезда автомобиля в автопарк. Т.к у нас зарплата насчитывается по времени, директор самостоятельно вносит изменения по времени работника. Т.е я заезжаю в автопарк в 22:00 и отмечаю в путевом листе время согласно прибытию, но директор толи из-за личной неприязни или в целях понизить зарплату вычеркивает время моего прибытия (22:00) и ставит 18:30 после того, когда я уже заполненный ПЛ сдал диспетчеру. А директор меня не уведомляет об этих изменениях. Имеет ли он на это право, вносить свои корректировки в документы работника. Т.е получается к примеру: я отработал за месяц 220 часов, а директор втихоря исправляет мои путевые листы и ставит время меньшее какое ему захочется к примеру урезает его до 180 часов. Подскажите пожалуйста, в праве он так поступать?

Работаю водителем легкового авто фирмы, по договору рабочий день 8 часов 5 ти дневка по факты каждый день 12 часов(это подтверждают путевые листы) и такой график уже год! Положена ли мне компенсация за сверурочные часы, какая и как её получить?

Работаю водителем офиса и коммерческого директора по трудовому договору и табелю рабочий день составляет 8 часов. По факту каждый день 12 - 13 часов что подтверждают путевые листы, журналы предрейсовой и после рейсовой мед.комиссии! Могу ли я получить от фирмы выплату за год переработки и как если директор говорит - Мне плевать на путёвки и журналы по табелю 8 часов а где ты ездеешь остальное время я не знаю! Доп.отпуск не разу не давали, согласия не спрашивали! Просто я работал и всё так как тяжело в наше время терять работу! Заранее спасибо за полный ответ!

Я юридическое лицо , мне оказывают услуги по организации перевозки груза, они не предоставляют нам в бухгалтерию путевые листы, ссылаясь на то что машины не находятся у них в собственности. Должны предоставлять путевые листы в таком случае или нет?

Работаю водителем легкового авто фирмы, по договору рабочий день 8 часов 5 ти дневка по факты каждый день 12 часов(это подтверждают путевые листы) и такой график уже год! Положена ли мне компенсация за сверурочные часы, какая и как её получить?

Добрый день! Я являюсь соучредителем малого предприятия. Собираюсь приобрести автомобиль в лизинг для личного использования. Могут ли от меня требовать кто-либо путевые листы, медицинское освидетельствование, проверку механиком и т.п. Просьба обосновать ответ со ссылками на конкретные статьи действующего законодательства.

Добрый день. При заключении договора аренды авто юр.лица с физ. лицом (не ИП), для перевозок не опасного груза (служба эвакуации автомобилей); - кто несет ответственность за путевые листы, медицинский и технический осмотры? - арендатор должен самостоятельно оформлять путевой лист и проходить осмотры, или договор аренды достаточно? Спасибо

5 лет назад привел в свой дом сироту с долгами. Теперь "сирота" хочет отжать у меня всё (и наш закон ей - помощник). Возможно предстоит процедура банкротства (не по моей инициативе). В собственности автомобиль. Официально я нигде не устроен ,т.е. у меня нет официального источника дохода. Не хочется потерять автомобиль. (такси, лицензия, таксопарк не вариант, нет возможности и выходов) Имею возможность официально устроиться на любую должность. т.е. мне напишут в трудовой "водитель" , "личный водитель", "водитель с л а\м", "пилот истребителя" и т. д. Будут свидетельские показания, ген.дир. подтвердит, и т.д. Вариант ли это сохранить автомобиль (стоимость меньше 100 МРОТ), или комментарий будет "ну можете попробовать, никто не запрещает".? Интересует реальный алгоритм действий, и практика по таким вещам. Как лучше это сделать? Трудовой договор, нужно ли указывать в нем мой автомобиль, и т.д. какие документы (путевые листы и т.д.) лучше сделать задними и передними числами?

Организация на ОСН. Взяла в аренду легковой автомобиль у физ. лица без экипажа. В договоре прописано, что арендодатель берет на себя расходы по страховке ОСАГО,расходы на диагностическую карту, расходы на бензин. Арендодатель берет на себя расходы по ТО, запчасти мойку. Вопрос: может ли в таком случае организация не вести путевые листы? Списывать в затраты арендную плату и затраты на ремонт?

Организация (заказчик) привлекает подрядчика для оказания ей транспортных услуг. Первичными учетными документами оказанных услуг являются путевые листы, которые водители подрядчика ежедневно подписывают у диспетчера заказчика. На каждом транспортном средстве подрядчика установлены бортовые системы мониторинга данных, которые показывают маршрут движения транспорта, время его работы, пробег за смену и тд. Заказчиком проведена проверка данных бортовых систем и выявлено, что в путевых листах, которые водители подрядчика подписывали у диспетчера Заказчика, указаны завышенные пробеги транспорта и часы работы транспорта, в связи с чем Заказчик оплатил Подрядчику сумму за оказанные услуги в большем объеме, чем они фактически стоили. Например по путевке машина отработала 11 часов и проехала 300 км., а фактически по данным бортовой системы машина отработала 7 часов и проехала 150 км. Как в данном случае Заказчику взыскать с Подрядчика ущерб за те услуги, которые фактически оказаны небыли, но были оплачены Заказчиком из-за ненадлежащего оформления путевых листов?