ПДД

Здравствуйте! В августе 2012 году я сдавал экзамен в ГИБДД (теория и практика полностью). Теорию сдал успешно. А с практикой возникло недопонимание: инспектор ничего мне не сказал об успешности сдачи практики и я подумал, что экзамен я завалил. Вчера я решил заново инициировать получение водительских прав и получил в ГИБДД на руки "личное дело" (карточку с результатами сдачи - экзаменационный лист). По результатам последней сдачи получено 4 штрафных балла с отметкой "сдал" и подписью инспектора. Скажите пожалуйста могу ли я обратившись в ГИБДД на основании этого документа получить права без пересдачи экзаменов? Какой порядок получения прав в данном случае. Какие документы мне необходимо подготовить и куда обратиться? Спасибо!

Здравствуйте.Муж попал в ДТП.В его рабочую машину врезался автобус.Автобус выезжал с огороженной автостоянки и въехал в автомобиль мужа. Сотрудники ГИБДД признали виновным в этой аварии мужа по п 8.9,так как на дороге,по которой двигался муж нет никаких знаков и разметки,значит он должен был уступить дорогу выезжавшему с "прилегающей территории"(огороженной стоянки с воротами и шлагбаумом) автобусу.Мы не согласны с постановлением,считаем что в данном случае п 8.3 пдд.Есть ли у нас шанс обжаловать постановление в суде?.Спасибо.

Прошу прокоментировать законность установки передвижных средств фотофиксации скоростного режима на дорогах РФ. И должно ли быть предупреждение водителям об установке данного прибора. Прошу ответить на эл. адрес Kostya5577@mail.ru/ Спасибо!

Добрый день! Месяц назад поменяли схему движения в центре города Воронежа. я Живу в пригороде Нововоронеже. В Воронеж приезжаю не часто. Двигаясь по направлению в центр, не заметив изменения схемы движения и новых знаков проехал под знак и двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Остановили сотрудники ГИБДД, выписали протокол административного правонарушения. 12.16 ч. 3 Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Сказали дело будет рассматриваться в мировом суде. Что в данном случае мне грозит?

Здравствуйте. Помогите пожалуйста, советом! Ситуация такая. Я получила постановление о штрафе за нарушение ПДД. Постановление я решила оспорить, потому что там явно нарушения не было. Написала заявление и отправила его через электронную форму на сайте ГосАвтоИнспекции МВД России http://gibdd.ru/letter Заявлению был присвоен идентификационный номер и было написано, что оно отправлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве (127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1). Месяц прошел - ни ответа ни привета. Вопрос: есть ли смысл продолжать бороться за свои права через суд? С учетом того, что не известно, можно ли в принципе отправлять подобные заявления через интернет. Я не нашла, чтобы где-то в официальных источниках было написано, что этого делать нельзя или что это делать можно. Я воспользовалась электронной формой, потому что это реалии сегодняшнего дня. Куча госорганизаций (суды, прокуратура, министерства разные) имеют электронные приемные. Кроме того, я встречала в инете отзывы автовладельцев, которые так делали и у них получалось. Даже здесь, на правоведе, было обсуждение, что такая практика имеет место быть. Тем не менее, я опасаюсь, что если я пойду в суд, то мне откажут на том основании, что обращение через сайт - это самодеятельность. И по факту 10 дней, которые даются на обжалование давно прошли и ничего обжаловать я уже не могу. Теперь я даже не могу вспомнить, откуда я взяла, что ждать нужно именно 30 суток. Ситуация осложняется еще и тем, что полная карусель со сроками. Когда пришло постановление, я была в отпуске и физически не могла видеть это письмо. И вытащила его из ящика лишь две недели спустя. То есть сроки на обжалование уже были упущены. И с учетом того, что потом еще месяц я ждала ответа, имеем в сухом остатке то, что через 10 дней мой штраф удвоится. И платить я должна буду уже не 3 тысячи, а 6 тысяч. Поэтому я и в сомнениях. Есть ли у меня шанс добиться справедливости в суде с учетом всех этих нюансов? Или лучше плюнуть и оплатить, пока сумма не удвоилась?

Добрый день. У крупных торговых центрах оборудованы парковки в виде карманов между двух проезжих частей дороги во дворе центра. Кто имеет право приоритетного проезда - тот, кто выезжает из парковочного кармана или тот , кто в это время движется по проезжей части дороги ? Или действует правило помехи справа ? См. рисунок. С уважение В. Зубков

В чем отличия технического регламента и ПДД, если его можно не соблюдать, зачем тогда он принимается. Цитата из статья "Российской газеты" "...Также технический регламент вводит запрет на эксплуатацию летних шин в зимний период. Причем этот период определен тремя зимними месяцами - декабрь, январь и февраль. Запрещена в том числе эксплуатация шипованных шин в летний период. Несложно догадаться, что речь идет об июне, июле и августе. Но эти ограничения в правила дорожного движения не включены. То есть получается, что в России в следующем году можно будет безнаказанно ездить на шипах летом, а зимой на летней резине. Главное, чтобы глубина протектора соответствовала обозначенным стандартам. Ведь Правила - это главный документ для водителя. Раз в них нет запрета, то все остальное никого не касается...."

Добрый день! Подъезжая к магазину видел машины стояли 90 градусов к дороге(к магазину) и одна чири стояла по направлению дороги(закрывая машину). За нее было места много. И при маневре(хотел встать как все(90 градусов к магазину)) почувствовал удар. Дама за рулем черри хотела отъехать чтобы выпусти пятерку(которую закрывала) и не убедившись в безопасности маневра(не включи поворотник, посмотреть в зеркала и т.д.) въехала в правую переднею дверь. Итого мне выписали правонарушение (при пересечении траектории движения, не предоставил преимущество в движении черри приближающегося с права п 8.9 ПДД) 1. кто прав? 2. как отстоять свою правоту?

пункт 6.14, конкретный случай: - автомобиль при вьезде на занятый перекресток на третьей секунде желтого сигнала светофора,совершает ДТП. Ему применяют п.6.14., и он не виноват?! Приравнивается ли проезжающий по 6.14 к проезду по зеленому сигналу, с сохранением приоритета в движении? как он соотносится с п.10.5 ( последний абзац), п.1.5, и п.10.1. судимся уже год, где правда? С уважением, Владимир

Здравствуйте, ПДД оговаривает, что ДТП - это событие, возникшее в процессе движения ПО ДОРОГЕ ТС... Понятие ДОРОГА также конкретно описано в ПДД. Можно ли считать ДТП событие (легкое повреждение другого ТС), произошедшее на территории, не подпадающей под определение "дорога" (территория, примыкающая к автомойке и находящаяся в 70-100 метрах от дороги)? Спасибо!

Здравствуйте, уважаемые специалисты в сфере юристпруденции. Может быть, вопрос уже назойливый для вас, но, прошу прощения, он меня беспокоит уже давно; я перерыл кучу форумов, открыл кучу вебстраниц, а в результате прихожу к выводу, что: понятие "Управление транспортным средством - это ..." ЧТО ? Я не смог найти конкретного определения этому понятию. Но в ПДД есть несколько пунктов, использующих это словосочетание: "Управление транспортным средством", с продолжением, типа: "не имея на это...", или, н. п.: (на что мне бы самому хотелось найти ответ и определиться) "в состоянии..." Исходя из этого, ПРОШУ ВАС, либо, растолковать языком закона понятие "Управление транспортным средством", т. е., какие действия лица, находящегося внутри его (законно собственного, конечно) автомобиля, соответствуют понятию "Управление транспортным средством", либо дать мне понять, что этот термин (конкретизирую: только понятие: "УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ", и всё) не определён в официальных документах на территории РФ как термин, которым можно монупулировать, н. п. в судебных разбирательствах. __Спасибо__ Станислав. Тверь.

Добрый день у меня такой вопрос, пришел штраф на 5000 рублей п. 3. 1 Прил. 1 к ПДД РФ за то что я на хендай портер н 100 грузоподъемностью до 1 тоны въехал за приделы 3 -го транспортного кольца, могу ли я оспорить этот штраф в суде, ведь въезд в центр Москвы за 3-е транспортное кольцо ограничен грузоподъемностью до 1 тоны. Спасибо.

Здравствуйте. Помогите мне определиться по спорному (с моей точки зрения) моменту. Я двигался по дороге, где была нанесена разметка, которая предусматривала две полосы в попутном направлении и одна полоса во встречном направлении. Встречная полоса была отделена сплошной линией разметки, две попутные разделены прерывистой линией разметки. На данном участке дороге установлен знак 5.11, который предусматривает движение по одной полосе в каждом направлении. В соответствии С ПДД, если требования разметки противоречат требованию знака, то необходимо руководствоваться требованиям знака. Я так и передвигался, мысленно разделив проезжую часть дороги на две полосы. Попутный автомобиль двигался по средней полосе разметки. В результате произошло притирание наших автомобилей, причем я ехал впереди и соприкосновение произошло в мой задний бампер с левой стороны. При разборе ДТП инспектор ГИБДД не принял во внимание мои доводы, мотивируя, что аннотация знака 5.11 только декларирует полосу с встречным транспортом общественного пользования и никак не влияет на количество полос попутного направления. Я же считаю, что оппонент по ДТП ехал с нарушением ПДД, при этом частично заехав на полосу встречного движения. При этом думаю, что количество полос попутного направления должно четко прописываться на знаке типа 5.11. Тем более я неоднократно видел знаки с несколькими полосами в попутном направлении при одной встречной полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств. Разрешите, пожалуйста, наш спор