Нарушение правил перевозки пассажиров

Предприятие занимается внутригородскими пассажирскими перевозками. Имеет соответствующую лицензию. Помимо собственных транспортных средств (ТС) и штатных водителей так же еще берет в аренду ТС с экипажем (ст.632 ГК РФ) . Арендодатель тоже лицензиат. Но транспортная инспекция (УГАДН) считает, что это нарушение п.4 положения о лицензировании (постановление №280 от 02.04.2012). Говорит, что водители арендуемых ТС должны быть трудоустроены у арендатора. Но тогда это будет просто аренда ТС без экипажа. Арендатору это не приемлемо, чужие водители в штате не нужны. Как быть? На что ссылаться в споре с УГАДН?

Грузовик куплен физ. лицом в лизинг в ЗАО "Европлан" . Физ. лицо и водитель вписаны в доверенность , выданную ЗАО "Европлан". Физ. лицо является директором и учредителем ООО "Лук" . ООО "Лук" на грузовике перевозит товар . ГИБДД штрафует водителя на 500 рублей и вызывает физ . лицо на административную комиссию за езду без путевого листа . Правы ли ГИБДД ?

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ПО ЗАКАЗАМ Добрый день. Есть лицензия на перевозку пассажиров ( свыше 8 мест) Компания планирует осуществлять междугороднюю перевозку по заказу из пункта А в пункт Б. ссылка на закон http://www.consultant.ru/document/cons_doc_law_158421/?frame=3 Как осуществлять такую деятельность не попадая под закон о регулярных междугородних пассажирских перевозках ? интересует максимально развернутый ответ. спасибо

Вышел на работу, оказываю услуги перевозки без шашки и без отмеченной путёвки, только по лицензии. Меня остановили контролирующие органы, проверили лицензию и сказали прийти в управление через 2 дня для составление протокола. Какой штраф меня ожидает за отсутствие шашки и не отмеченной путёвки?

Нужна консультация по ряду вопросов. Есть необходимость периодически отправлять группы пассажиров из СПБ в Европу, преимущественно на микроавтобусах категории B (до 8 пассажирских мест), иногда категории D (20-56 мест). Своего автопарка нет, используем привлеченных частников с микроавтобусами (это если 8 мест) и ИП с лицензией на международные перевозки (если от 20-56 мест). Основные вопросы: 1. Как принимать деньги от пассажиров за организацию трансфера. По сути это как продажа билета на автобус. Какой документ им необходимо выдавать? 2. Если в качестве документа об оплате возможно использовать БСО, как его правильно составить? 3. Как оформлять взаимоотношения с частником на 8-ми местном микроавтобусе чтобы не было штрафов с европейской стороны за незаконное предпринимательство? (были случаи) 4. Должны ли быть какие -то разрешения или документы у нашего ООО для организации таких услуг? 5. Какие еще есть нюансы в данной сфере бизнеса, и что необходимо дополнительно, чтобы это было максимально легально?

Подскажите пожалуйста! Есть машина, пассажирских мест больше 8. Можно ли ее зарегистрировать как такси? Нужна ли лицензия на пассажирские перевозки, если рейсы будут не регулярные и по заказу, с выездом в СНГ? Как лучше и проще оформить такой бизнес?

Здравствуйте! В каких случаях могут арестовать и/или эвакуировать автомобиль на штрафстоянку у водителя, у которого нет разрешения (лицензии) на перевозку пассажиров? При этом на авто нет никаких опознавательных знаков такси. В Интернете сообщается о случаях эвакуации авто за нарушение Закона "О такси", но неизвестно за какие именно нарушения. Необходимо юридическое обоснование ответа.

Добрый день. Имею в собственности ГАЗ 322131 - автобус ( маршрутка) в которой демонтированы пассажирские сиденья. Данное ТС я не использую для перевозки пассажиров, а только для собственных нужд. При перевозке картофеля в количестве 6 (шести ) мешков -240-250 кг (для себя ) из деревни в город был остановлен инспектором который усмотрел в данной ситуации А П предусмотренное ч. 1 ст. 12.21. Насколько это законно? Имею ли я право перевозить не значительные по массе грузы?

Имею легковой автомобиль категории "В" Хёндай Н100, грузовой фургон.по заводу в машине 3 посадочных места, но в документах нигде не прописано число мест. Самостоятельно установил сидения для перевозки еще 3-х пассажиров сзади водительского места (по существу, в фургоне, с ремнями безопасности). Изменений в регистрац. документах не делались. Какие претензии ко мне могут быть со стороны сотрудников ГИБДД непосредственно на дороге, какими документами они при этом руководствуются? Могут ли они: - запретить эксплуатацию транспортного средства со снятием рег.номера авто, - вынести штраф за нарушение правил перевозки людей, если при этом на вновь поставленном сидении пассажир, -если я установлю дополнительное боковое окно в кузове(не в двери) для задних пассажиров как это повлияет на ситуацию? - применить какие-либо санкции ко мне, если на поставленных сидениях в момент остановки пассажира нет. -сколько посадочных мест может быть в автомобиле класса фургон(легковой)? На какие нормативные документы мне ссылаться для своей защиты в данных случаях?

Добрый день. Барнаул. ситуация. Грузовой автомобиль, принадлежащий организации на праве собственности, перевозил груз-6000 кг. Общая масса грузовика по документам ПТС-20000 кг. Порожнего-12200 кг. При перевозке груз сместился. на весах, установленных на выезде из города, при взвешивании на весовой передняя ось показала массу -7 тн., задняя- 10.7 тн. Составлен протокол работниками ГИБДД с указанием нарушения 12,21 ч. 1.(Перегруз) На месте переместили груз и прошли контрольное взвешивание. Результат: передняя ось-8.0 тн, задняя-9.7 тн. Все док-ты работники ГИБДД вернули с протоколом об административной ответственности. Рассмотрение дела назначили на первое октября. Как правильно вести себя в ГИБДД и выйти из ситуации с меньшими потерями. Заранее спасибо. Олег.

ехал на газ 3110 1997г выпуска,со мной были пассажир с ребёнком.ребёнок сидел на заднем сиденье,остановили ДПСники и выписали штраф за нарушение перевозки детей,а у меня ремни безопасности на заднем сиденье отсутствуют с завода,по этому ребёнок ехал без кресла.правы ли они и что делать?

Вчера в 16.35 меня остановил сотрудник ГИБДД. Причину остановки не сообщил. Проверил документы, спросил "перевожу ли я запрещённые предметы". Посмотрев в окно передней левой двери спросил "почему не пристёгнут ремнём безопасности ребёнок". Я ответил, что ребёнок был пристегнут во время движении, а во время остановки он отстегнулся. Инспектор потребовал пройти с ним в машину ДПС где мне было предъявлено обвинение в нарушении ПДД по статье 22.9(нарушение правил перевозки людей). Я объяснил инспектору, что ребёнок сидит на детском кресле и пристёгнут ремнём безопасности. Инспектор составил на меня протокол об административном нарушении и постановление. Штраф 500 рублей. В протоколе я написал, что не согласен и не нарушал ПДД так как ребёнок находился в детском кресле и был пристёгнут ремнём безопасности. Ребёнку 5лет и 8 мес, рост 135см, вес 27 кг. Вопрос: как оспорить незаконное постановление? Вопрос не денег а принципа...Так можно всех подряд останавливать и штрафовать.