Перевозки пассажиров и багажа по заказам

закон о регулярных междугородних пассажирских перевозках?
Илья

Согласно ст. 19 Устава автомобильного транспорта " Виды регулярных перевозок пассажиров и багажа", пункт 1. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок

В Вашем случае — перевозка по заказу, т.е. на основании ст. 27 Устава: «Заключение договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу»:

1. Перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется транспортным средством, предоставленным на основании договора фрахтования, заключенного в письменной форме.

www.consultant.ru/document/cons_doc_law_158421/?frame=3

© КонсультантПлюс, 1992-2015

Отсюда — для осуществления перевозки группы лиц, заключаете договор фрахтования с организацией, которая желает перевезти группу, например, своих сотрудников из пункта А в пункт Б. Соответственно, водитель должен иметь копию договора фрахтования + остальные документы, предусмотренные для управления автотранспортом (водительское удостоверение, полис страхования и т.п.).

Закон, на который вы даете ссылку обойти вам вряд ли получиться, так как сфера деятельности которой вы планируете заниматься регулируется этим законом.

Статья 1. Предмет регулирования

1. Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации. Отношения, связанные с оказанием услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и не урегулированные настоящим Федеральным законом, регулируются другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
2. Настоящий Федеральный закон определяет общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, в том числе с использованием автомобильных прицепов, автомобильных полуприцепов (далее также — транспортные средства), а также общие условия предоставления услуг пассажирам, фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур.
3. Перевозки пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом в международном сообщении регулируются международными договорами Российской Федерации.
4. К отношениям, связанным с перевозками пассажиров и багажа, грузов для личных, семейных, домашних или иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, применяются также положения законодательства Российской Федерации о защите прав потребителей.

www.consultant.ru/document/cons_doc_law_158421/© КонсультантПлюс, 1992-2015

Здравствуйте, Илья!

Вы не будете подпадать под данный раздел устава автомобильного транспорта, пока сами не выразите желание перевозить лиц или грузов по договору фрахтования или заказу-наряду, заключенному с определенным юр лицом или физ лицом.

Согласно ст.1 Устава АТ 21) фрахтователь — физическое или юридическое лицо, которое по договору фрахтования обязуется оплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов;

22) фрахтовщик — юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору фрахтования обязанность предоставить фрахтователю всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов.

Согласно ст.27 Устава автомобильного транспорта 1. Перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется транспортным средством, предоставленным на основании договора фрахтования, заключенного в письменной форме.

Согласно правил перевозок автомобильным транспортным

95. Транспортное средство, предоставляемое для перевозки пассажиров и багажа по заказу, оформляется табличками с надписью «Заказной», размещаемыми:
а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла;
б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства;
в) на заднем окне транспортного средства.

То есть, пока вы не заключите договор фрахтования на перевозку, вы не будете являться перевозчиком по заказу.

То есть, фрахт — это заказ определенного транспорта на определенный маршрут. В то время как по договору перевозки маршрут и вид транспорта можетопределяться самим перевозчиком.

Возможны варианты заключения договора простой перевозки, в таком случае вы не будете подпадать под данный раздел Устава.

Уточните, в связи с чем вы хотите избежать применения данного раздела в отношении вас?

Желаю удачи!

Если будут нарушены правила перевозки и не будет заключен договор фрахтования, то будете привлечены к отв-ти

Статья 11.14.2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа по заказу

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 11] [Статья 11.14.2]
1. Отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, если договор фрахтования заключен в форме заказа-наряда, должностным лицам, уполномоченным на осуществление контроля за наличием у водителей указанных документов, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.
2. Перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц — пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — двухсот тысяч рублей.
3. Взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц — пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — двухсот тысяч рублей.
4. Посадка пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов, удостоверяющих их право на проезд в этом транспортном средстве, или при отсутствии списка пассажиров в случаях, когда предъявление указанных документов или наличие указанного списка пассажиров является обязательным, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц — пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — двухсот тысяч рублей.

Илья, здравствуйте!

Почитайте данную статью, в ней ответы на большинство ваших вопросов.

www.ur-avto.ru/news/48-otlichie-regulyarnykh-i-neregulyarnykh-passazhirskikh-perevozok

Если не хотите, чтобы вас перепутали с регулярными перевозками, заключайте договор пассажирской перевозки по каждому заказу.

Удачи!

Вы обязательно должны заключить договор фрахтования, в противном случае вынуждены нести ответственность по КоАП РФ (ст.11.14.2).

Перевозки можно осуществлять не по расписанию а в соответствии с заказом, таким образом доказать нарушении будет сложнее (норма о регулярных перевозках закреплена в Постановлении

Правительства РФ от 14.02.2009г. №112).

Пассажирские перевозки в зависимости от периодичности рейсов подразделяются на регулярные и нерегулярные. В чем состоят основные отличия этих двух типов, какие обязанности возлагаются на перевозчика во время перевозок по расписанию и в случае единичных отправлений?

Регулярные перевозки — это организованные перевозки пассажиров по маршрутам всеобщего пользования. Данный тип перевозок характеризуется следующими особенностями: наличием расписания и заранее обозначенного маршрута, паспортом маршрута, заранее утвержденным органом исполнительной власти и местного самоуправления в установленном
порядке.

Также существуют специальные регулярные перевозки — это поездки пассажиров определенных категорий (школьников, студентов, работников предприятий,
туристов, экскурсантов и прочих) по условиям, обозначенным в письменном
договоре.

Нерегулярные перевозки.

Данный вид перевозок заказывается юридическим или физическим лицом с последующим заключением договора на услуги, определением маршрута поездки, даты и времени перевозки, формы оплаты и других условий поездки.

Главные отличия и преимущества регулярных и нерегулярных перевозок

Первое отличие между данными видами перевозок — их регулярность, то есть периодичность, второе — порядок согласования условий с заказчиком или органами власти.

В зависимости от того, что необходимо заказчику, он заранее решает для себя, какой тип перевозки больше подходит для его целей. Как в регулярных, так и в нерегулярных рейсах, обязанностями перевозчика остаются следующие действия: страхование пассажиров, обеспечение прохождения медосмотра водителей, контроль санитарного и технического состояния оборудования и автобуса.

Автобус для перевозки должен быть укомплектован средствами для пожаротушения и аптечками. Перевозчик обязан предоставить пассажирам информацию о страховщике и о себе, с указанием всех контактных данных.