Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом

Попросил администрацию города внести изменения в правила пользования трамваями троллейбусами и автобусами в городе Липецке, которые бы уточняли расстояние между дверьми автобуса/троллейбуса и посадочной площадкой (0,2-0,3 м). На что мне ответили отказом, т.к. нормы действующего федерального законодательства расширительному толкованию не подлежат. Правомерен ли такой ответ? И зачем тогда вообще нужны муниципальные правовые акты, если они будут дублировать ФЗ?

Сегодня водитель автобуса отказался везти меня по маршруту, так как он не смог продать мне билет на поездку из-за того,что они у него закончились. Когда я отказался выходить из автобуса, он открыл дверь и сказал,что не поедет дальше,пока я не выйду, так как я не оплатил поездку(!!!),хотя я минуту назад пытался это сделать. Имел ли право на эти действия водитель автобуса? И, если нет, то какое наказание для него я могу потребовать от его работодателя? Спасибо.

Добрый вечер! у нас такая ситуация: вызываем такси, для поездки на работу, по пути следования(маршрут выбирает водитель и специально никуда заезжать не нужно) делаются еще 2 остановки, что бы забрать еще двух человек. Вправе ли водитель отказать в остановках, ссылаясь на то что это не маршрутное такси и у него только конечная точка доставки пассажиров. Хотелось бы знать , что по этому вопросу говорит закон. Заранее спасибо.

Добрый вечер! мне выписали штраф за неоплаченный проезд в трамвае, где нет турникетов у первой двери, вход через любую дверь. Я предоставила социальную карту с оплаченными на месяц поездками, которую не успела провалидировать, так как контролеры подошли почти сразу, а я села и стала искать проездной в сумке. Вопрос такой - есть ли смысл обжаловать постановление? контролеры мне сказали, что я могу обжаловать, но все равно заставили расписаться, влияет ли это на возможность обжаловать?

Здравствуйте! Вопрос для меня принципиально важный. У меня двое детей 3 и 4 года. Каждый день езжу на пригородном транспорте. Вчера водитель автобуса заявил, что нужно платить за детей по 50% от взрослого билета за каждого, ссылаясь на правила перевозки пассажиров, которые мелким-мелким шрифтом напечатаны у него в салоне на листочке, приколотом кнопкой, я заплатила, но обратила внимание на правила, кем они написаны. Там написано утверждено Правительством РФ от 14 февраля 2009 года. Сегодня прочла этот закон, оказалось, что это не сам закон, а изменения, в которых не сказано совершенно ничего, про оплату детей. А в самом законе, дети до семи лет бесплатно, я это знаю. Разъясните мне пожалуйста, могут ли представители власти нашего района устанавливать свои правила перевозки, а может быть он вообще прав, а я в законе чего-то не поняла?

Имел ли право кондуктор городского автобуса требовать оплатить проезд за ребенка 7 лет?Школу еще он не посещает,многим детям еще в садике исполняется 7 лет и по ее словам с этого времени мы обязаны оплачивать проезд.Хотя даже там, в автобусе,в правилах написано до 7 лет включительно.И как я посмотрела на основании ФЗ от 8.11.07.Кто из нас прав?

Грузовик куплен физ. лицом в лизинг в ЗАО "Европлан" . Физ. лицо и водитель вписаны в доверенность , выданную ЗАО "Европлан". Физ. лицо является директором и учредителем ООО "Лук" . ООО "Лук" на грузовике перевозит товар . ГИБДД штрафует водителя на 500 рублей и вызывает физ . лицо на административную комиссию за езду без путевого листа . Правы ли ГИБДД ?

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ПО ЗАКАЗАМ Добрый день. Есть лицензия на перевозку пассажиров ( свыше 8 мест) Компания планирует осуществлять междугороднюю перевозку по заказу из пункта А в пункт Б. ссылка на закон http://www.consultant.ru/document/cons_doc_law_158421/?frame=3 Как осуществлять такую деятельность не попадая под закон о регулярных междугородних пассажирских перевозках ? интересует максимально развернутый ответ. спасибо

Здравствуйте заказали через интернет такси,указали куда едем и что с нами ребенок 1г7мес,заказ приняли и указали сумму 120р,когда приехали таксист стал требовать с нас 190 рублей,50 рублей за детскую коляску ,20рублей за пользование детским сидением.Позвонили диспетчеру она говорит 120р это тариф,а цену за багаж и сидения на усмотрения водителя хочет берет,хочет нет.Они правы?За два часа до этого мы ездили этим маршрутом за 120р и водитель ничего не требовал сверху.Мне кажется,что водитель должен был хотя бы заранее предупредить нас при посадке?!Коляску не отдавал пока не оплатили.

Я индивидуальный предприниматель,занимаюсь перевозкой пассажиров по заказу.Работаю по договору с турфирмой,являюсь водителем своего собственного автомобиля и оказываю автотранспортные услуги по договору перевозки пассажиров в рамках договора аренды транспортного средства с экипажем (фрахтования на время транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу ) . Мой вопрос состоит в следующем: Могу ли я,за рамками договора с турфирмой и не во вред моим обязательствам перед нею , осуществлять подобную деятельность самостоятельно в отношении пассажира с "улицы",(который меня,скажем, нашёл бы сам,который , допустим, позвонил бы на мой телефон, откликнулся бы на моё рекламное объявление в интернет-пространстве, в газете , или которого нашёл бы я , скажем , на привокзальной площади)? Задача стоит такая: увеличить свою занятость и повысить рентабельность от своей деятельности. Могут ли считаться законными для меня и любых контролирующих органов вышеуказанные способы находить дополнительно клиентов?

Нужна консультация по ряду вопросов. Есть необходимость периодически отправлять группы пассажиров из СПБ в Европу, преимущественно на микроавтобусах категории B (до 8 пассажирских мест), иногда категории D (20-56 мест). Своего автопарка нет, используем привлеченных частников с микроавтобусами (это если 8 мест) и ИП с лицензией на международные перевозки (если от 20-56 мест). Основные вопросы: 1. Как принимать деньги от пассажиров за организацию трансфера. По сути это как продажа билета на автобус. Какой документ им необходимо выдавать? 2. Если в качестве документа об оплате возможно использовать БСО, как его правильно составить? 3. Как оформлять взаимоотношения с частником на 8-ми местном микроавтобусе чтобы не было штрафов с европейской стороны за незаконное предпринимательство? (были случаи) 4. Должны ли быть какие -то разрешения или документы у нашего ООО для организации таких услуг? 5. Какие еще есть нюансы в данной сфере бизнеса, и что необходимо дополнительно, чтобы это было максимально легально?

Подскажите пожалуйста! Есть машина, пассажирских мест больше 8. Можно ли ее зарегистрировать как такси? Нужна ли лицензия на пассажирские перевозки, если рейсы будут не регулярные и по заказу, с выездом в СНГ? Как лучше и проще оформить такой бизнес?