Считаю, что дорожное движение на конкретном перекрестке в населенном пункте не организовано должным образом, а именно не определен порядок движения транспортных средств с помощью дорожных знаков и разметки. Одни водители думают, что нужно поворачивать налево и после поворота въезжать на любую полосу согласно п.8.5 ПДД, а другие, что нужно двигаться прямо, при перестроении уступая дорогу транспортным средствам, двигающимся по своей полосе, согласно п. 8.4 ПДД. ОБ ДПС также дают ответ и придерживаются п.8.4 ПДД, а Управление капитального строительства Администрации города дают ответ и придерживаются п.8.5 ПДД. Куда обращаться по организации дорожного движения, в прокуратуру или суд? Если в суд, то в какой (районный, областной или арбитражный)?

Я, гражданин РФ, купил себе машину в Киргизии и привез машину в СПб. Ездил на киргизских номерах по СПб, все было хорошо (машину не растомаживал и не регистрировал в РФ). Все было нормально, меня много раз останавливали ГАИ, но никто не докапываться. И вот вчера остановили и инспектор говорит, что все его предыдущие коллеги не шарят и на самом деле ездить на авто без регистрации в РФ нельзя. Если транспортное средство ввезено для постоянного использования в РФ, его нужно поставить на учёт в течение 10 дней. Оказывается действительно некоторые трактуют этот пункт как запрещающий передвижение на таком авто без регистрации. Но водители подают в суд на такие штрафы и выигрывают дела. Но судится постоянно не хочется. Так вот вопрос: что я могу сделать, чтобы минимизировать риск штрафа за киргизские номера?

Рядом с супермаркетом, который находится на первом этаже жилого дома, в зоне разгрузки товара (зеленый прямоугольник на рис. 1) систематически паркуется автомобиль (красный прямоугольник на рис. 1), принадлежащий сотруднику этого супермаркета. Подъезд для грузового транспорта с товаром – это разрыв газона, тянущегося вдоль всего дома и переходящего к следующему (через длинный газон проложено несколько тропинок). Хочется отметить, что напротив супермаркета имеется парковочный карман (обведен оранжевым на рис. 1), а в зоне разгрузки товара установлено несколько камер видеонаблюдения. Синяя стрелка – вход в супермаркет (рис. 1). Насколько понимаю, данный участок (зеленый прямоугольник на рис. 1) тоже относится к пешеходной зоне, хоть и в этом месте организован подъезд грузового транспорта, и производится разгрузка товара. Бывают случаи, когда пройти вообще не получается из-за того, что стоят грузовик и легковой автомобиль, приходится либо идти по газону, либо, возвращаясь, обходить этот участок. В один из таких случаев разговаривала с самим сотрудником (владельцем автомобиля), попросила выйти и посмотреть, как пешеходам неудобно. Он открыто сказал, что парковаться ему там удобно, и машина стоит под камерами, но извинился. Попросила не парковать автомобиль, так как для этого есть парковочный карман, но на следующее утро вижу, как он снова заезжает на пешеходную зону, едет вдоль дома и паркуется в этом месте (красная стрелка на рис. 1). Снова подхожу к нему с разговором, в котором водитель сказал, что будет убирать автомобиль только на время разгрузки. После моей настойчивой просьбы убрать автомобиль, он переставил его на место в парковочном кармане. Переставил ли в течение дня его обратно, сказать не могу. Бывает и так, что приезжают сразу две грузовые машины с товаром. Пешеходам тоже приходится обходить, но и воспринимается эта ситуация иначе, так как припаркованы машины временно и привезли товары для нас. В таких случаях сотрудник убирает автомобиль, но ставит его все равно рядом с супермаркетом. До появления этого сотрудника никто так не парковал свои машины. Сейчас же некоторые водители, видя припаркованный автомобиль, тоже заезжают на пешеходную зону и либо паркуются, либо вообще едут вдоль дома, а в этом доме находятся магазины, аптеки, пункт сдачи анализов, парикмахерская и др. 1. Заблуждаюсь ли я в том, что это пешеходная зона? 2. Правомерны ли действия водителя, паркующего автомобиль в указанном месте? 3. К кому и куда обратиться в случае неправомерных действий водителя? 4. Возможен ли такой формат разгрузки, когда грузовики подъезжают прямо к зданию через пешеходную зону, а не разгружаются у обочины? 5. Допустимо ли, когда во время разгрузки двух грузовиков одновременно пешеходы вынуждены обходить их по газону? 6. К кому и куда обратиться, если такая разгрузка неправомерна?

Добрый день. В зал в аренду автомобиль БелкаКар, при осмотре был виден потрескавшийся задний бампер. Начав движение в середине пути на шоссе бампер стал просто отваливаться и цеплять за снег ( которого в Москве сейчас навалом) я побоялся что благодаря этой каше на дорогах бампер совсем отвалится. Позвонил в колл-центр, они мне сказали завершить аренду. И тут началось…из-за заваленных парковочных местах везде я просто стим заднем бампером на соплях не мог нигде нормально встать. Колл-центр больше не отвечали, я набирал им раз 20 весь нервный и уже опоздавших куда только можно я в одном из дворов сильно застрял в парковочном месте. Неравнодушные водители начали помогать откапывать и выталкивать. Вытолкнув я поехал дальше в поисках места. И вот вроде нашел припарковал и уволил что есть небольшое повреждение решетки переднего бампера, все зафиксировал в приложении и параллельно пытался дозвониться. Дозвонится удалось уже часа через полтора. А машину с этим на соплях заднем бампере я пытался пар кануть час. В итоге белка мне выставила штраф 100 тыс за остановление места ДТП (которого не было) и штраф за бампер 90 тыс +простой авто 3000 Они не учитывают тот факт что все это вытекло из стрессовой ситуации которую мне создал отваливающийся задний бампер, и что он отваливается я обнаружил на середине пути. Помогите что я могу сделать и как снизить штраф?

Предприятие хочет внести изменения в положение оплаты труда в части отмены дкомпенсационной доплаты за классность водителям. Как в приказе на изменение положения оплаты труда обосновать данную отмену классности водителям

Добрый вечер. Является ли основанием перевод водителя со сменного графика на пятидневный формулировка работодателя: для оптимизации работы водительского состава, в связи с увольнением водителей, прости перевести водителя в режим работы пятидневная рабочая неделя постоянно?