Перевозка групп детей автобусами

Моя супруга является педагогом в центре дополнительного образования. Встала задача: отвезти 10 детей возрастом 8-16 лет на соревнования в соседний город (60 км). Лично нам было бы гораздо удобнее отвезти их на 3 машинах. Но все знакомые говорят, что по закону так делать нельзя, потому что в случае чего «нас посадят в тюрьму». В качестве безопасных вариантов предлагается общественный транспорт: электричка или автобус. Но это выходит и дороже и менее удобно. Вопрос: можно ли, не нарушая закон, свозить детей на соревнования на личном авто? Какие документы/согласия для этого нужно получить?

Техническое задание на услуги по организации подвоза обучающихся на школьном и арендуемом автобусах к месту учебы и обратно в сельской местности 1. Место оказания услуги: Муниципальное общеобразовательное учреждение РО***** средняя общеобразовательная школа, 2. Оказание услуги по организации перевозки обучающихся к месту учебы и обратно в сельской местности (VOLGABUS 5285D2-0000010) – (2017 г.в) и аренда(Мерседес-Бенц Спринтер 515(18 мест для детей и 1 место для сопровождающего, итого 19 мест), или эквивалент(18 мест для детей и 1 место для сопровождающего, итого 19 мест), включает в себя: - предоставление водителя для автобуса VOLGABUS 5285D2-0000010 – (2017 г.в); - предоставление в аренду автобуса с водителем (Мерседес-Бенц Спринтер 515(18 мест для детей и 1 место для сопровождающего, итого 19 мест), или эквивалент(18 мест для детей и 1 место для сопровождающего, итого 19 мест) -наличие собственной ремонтно-технической базы (сервиса) с наличием в штатном расписании соответствующих автомехаников и технических специалистов; - выполнение работ по ремонту автобуса Заказчика производятся в сервисе Исполнителя, с использованием собственного оборудования, расходных материалов и запасных частей, рекомендованных к использованию заводом-изготовителем; - выполнение всех видов работ осуществляется в соответствии с техническими условиями, установленными для соответствующей марки автобуса; -наличие в штатном расписании контролера технического состояния транспорта и ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, занесенных в реестр аттестованных специалистов ФБУ Росавтотранса; - ежедневное проведение предрейсового и послерейсового технического осмотра автобуса; - проведение планового и внепланового ремонта автобуса; - аварийная транспортировка и аварийный ремонт автобуса (в случае необходимости); - мойка и уборка автобуса (через день); - ежедневное оформление путевой документации автобуса; - наличие в штатном расписании медицинского работника с лицензией на право проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей; - осуществление ежедневного предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей; - ежедневная заправка бензином; - обеспечение горюче-смазочными материалами; - подготовка и представление автобуса на государственный технический осмотр; - подготовка и проведение гарантийного ремонта автобуса; - предоставление интересов организации в ОГИБДД; - страхование автогражданской ответственности; - плановое техническое обслуживание автобуса (согласно нормативов обслуживания автотранспорта); - решение юридических вопросов по различным ситуациям, возникающим с инспекционными и надзорными органами и службами, страховыми компаниями; - ведение технической документации по эксплуатации автобуса; - расчеты за бензин и ГСМ; - наличие в собственности транспортного средства на замену в случае поломки автобуса Заказчика, оборудованными в соответствии с требованиями к организованным перевозкам детей, в том числе ремнями безопасности, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, с возможностью подачи такого транспортного средства в течении, 30 минут до территории Заказчика, с момента поступления информации до руководителя Заказчика о факте поломки; -транспортировка транспортного средства к месту хранения и стоянки; -доступность местахранения и стоянки транспортного средства должна быть на расстоянии не более чем 30 минут езды от территории Заказчика, для обеспечения планового и внепланового контроля, за содержанием транспортного средства ответственного за перевозку обучающихся Заказчика. 3. Основные требования к водительскому составу: - Водители должны иметь стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" не менее 3 календарных лет; - Перевозчиком должно быть обеспечено периодическое проведение инструктажей по безопасности дорожного движения с водителями (о мерах безопасности при организации подвоза в зимний период, порядок действий при погрузке и выгрузке пассажиров, при возникновении ЧС, связанных с захватом заложников, поджогом, аварии и пр.). 4. Общие требования по организации перевозок детей: 1. При оказании услуг по подвозу обучающихся должны быть обеспечены требования: - Постановление Правительства РФ от 17 декабря 2013 г. N 1177"Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами" - Методических рекомендаций «Об обеспечении санитарно-эпидемиологического благополучия и безопасности перевозок организованных групп детей автомобильным транспортом» (утв. Роспотребнадзором, МВД РФ 21.09.2006); - Положения «Об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусом» утвержденным Приказом Министерства транспорта РФ № 2 от 08.01.1997 и другими нормативными правовыми актами, регулирующими перевозки данного вида; - Федерального закона «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995 Перевозку учащихся Перевозчик должен осуществлять на автобусе - отвечающих требованиям ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей»; - оборудованными в соответствии с требованиями, утвержденными Постановлением Правительства РФ №720 от 10.09.2009 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» (раздел 1.167., приложения 6); 2. В случае получения ребенком в пути следования травмы, наступления внезапного заболевания, кровотечения, обморока и пр. водитель автобуса обязан немедленно принять меры по доставке ребенка в ближайший медицинский пункт (учреждение, больницу) для оказания ребенку квалифицированной медицинской помощи. 3. Водителю автобуса при перевозке детей запрещается: - следовать со скоростью более 60 км/час; - изменять маршрут следования; - перевозить в салоне автобуса, в котором находятся дети, любой груз, багаж или инвентарь, кроме ручной клади и личных вещей детей; - оставлять автобус или покидать свое место, если в салоне автобуса находятся дети, в том числе при посадке и высадке детей; - покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им не приняты меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя; - осуществлять движение автобуса задним ходом. 4. В пути следования водитель обязан строго выполнять Правила дорожного движения, плавно трогаться с места, выдерживать дистанцию между впереди идущим транспортным средством, без необходимости резко не тормозить, принимать меры предосторожности, быть внимательным к окружающей обстановке. 5.По прибытии к пункту высадки детей из автобуса водитель должен осмотреть салон автобуса. При обнаружении в салоне личных вещей детей передать их сопровождающему. 6. Перевозчик обязан обеспечить технически исправное и надлежащее санитарное состояние транспортного средства, исполнение графика подачи автобуса.

Здравствуйте, Скажи пожалуйста должен ли школьный автобус осуществлять подвоз детей в детский сад? Мы живём в Ивановской области и сад находиться от дома в 4 км. Администрация отказала нам в этом, сказав что нужно специальное оборудование. Как нам быть? И куда можно ещё обратиться?

Согласно каких документов и чем регламентируется понятие организованная группа детей. Может ли не считаться группа детей организованной если в группе 10 детей и 2 взрослых один из которых тренер а второй законный представитель одного из ребят

Ребенку 2 года, сидел на коленках, места не занимал. На контрольном пункте, на выезде с территории автовокзала контролер потребовала оплатить билет на 2х летнего ребенка и пересадить его на отдельное место. Начала по хамски разговаривать и угрожать, что если не оплатим, то высадит из междугороднего автобуса. Билет на ребенка пришлось купить. Действительно ли я была обязана купить билет ребенку 2х лет, не занимающему отдельного места? Если действия контролера были неправомерны, могу я куда-либо обратится чтобы ее наказали и вернули мне деньги?

Организуем перевозку детей 8 чел. в возрасте 6-7 лет, в сопровождении родителей и ответственных сотрудников (5 чел) (2 ребенка с родителями, остальные в сопровождении). По городу, от детского сада до театра. Это организованная перевозка? Что необходимо соблюсти при перевозке? Автобус Мерседес Спринтер 20 мест. Ремни безопасности есть.

Просьба прокомментировать юридическую сторону вопроса относительно перевозки детей в такси без сопровождения взрослых. Появилось много предложений от агрегаторов и диспетчеров такси о перевозке детей, но ответственность за это лежит на перевозчике, согласно договору публичной оферты. Притом диспетчерские службы обещают довести ребенка одного с легкостью и комфортом, но одновременно от какой бы то ни было ответственности за его жизнь и здоровье не несет. Кроме как, согласно договору публичной оферты, несет ответственность за невыполнение своих обязательств в соответствии с законодательством РФ в части качества оказания информационно – диспетчерских услуг в соответствии с условиями настоящей Оферты. Исполнители транспортных услуг (Перевозчики), заказанных через Диспетчера, несут полную ответственность за качество оказываемых ими услуг. https://svoetaksi.ru/public-offfert.html Вместе с этим на сайте не некий "Перевозчик", а именно, например, "Свое такси" гарантирует безопасность и профессионализм. Именно они пишут, что "водитель такси обучен общению с детьми, поэтому они будут себя чувствовать во время поездки максимально комфортно; автомобиль оборудован детским креслом, что обеспечивает безопасность". Именно они на сайте информируют потребителей о том, что их автомобили находятся в идеальном состоянии, регулярно проходят технический осмотр, а водители не только профессионально управляют автомобилем, но и хорошо ладят с детьми. Решит ли проблему перевозки детей звонок в одну из диспетчерских служб? Насколько опасно родителям доверять перевозку своих детей водителям агрегаторам такси? Может быть здесь есть нарушение рекламного законодательства? Как могут диспетчерские службы гарантировать профессионализм и качество, когда за него не ответственны? https://taxideshevo.com/uslugi/detskoe-taksi (публичная оферта, внизу ссылка на нее) Комментарий для городского информационного портала "Санкт-Петербург.ру"

Дети по законодательству РФ считаются до 18 лет.Организованная перевозка детей автобусами - какой возраст? Например: студенты техникума 17 лет? Попадают под правила организованной детской перевозки?

Какие документы нужны для автобуса зарегетрированном на ООО? Какие требования к водителю? Нужна ли Путевка для перевозок? Какую форму она должна иметь? Нужна ли отметка медика? И где его брать? В нашей фирме нет такой вакансии. В какой статье , где почитать требования? Нужен ли тахограф или глонас, либо это не обязательное требование?

Добрый день. Вопрос следующий: у наших детей в этом году выпускной. Официально меропирятия заканчивается в 6.00 утра, но во сколько именно детям захочется уехать, пока сказать никто не может. Поэтому мы планировали заказать автобус на всю ночь и уехать, как только решит большинство. Однако в некоторых компаниях по аренде автобусов нам говорят, что организованные перевозки детей до 6.00 запрещены. Т.е. устали дети или не устали, холодно или не холодно - ждите до утра. В других компаниях успокаивают - ничего страшного, на время выпускного мэр Москвы издает указ, согласно которому выпускников можно возить ночью. Действительно ли это так? Помогите разобраться, пожалуйста! Нам необходимо определиться с транспортом, а мы совсем запутались в законах, актах и нормативах.

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста что такое группа компаний или управляющая компания?Какая необходима организационно-правовая форма,как это сделать и следует ли это создавать?У меня ООО на ОСНО,которая занимается пассажирскими перевозками,а именно предоставляем корпоративный транспорт для доставки рабочих.Так же есть ИП,так же пассажирские перевозки,только здесь автобусы работают по городским маршрутам и выполняют заказные перевозки.ТС при необходимости берем в аренду по договору оказания услуг.В ближайшем будущем хочется создать группу компаний,которая будет заниматься услугами в сфере транспорта и не только пассажирского,а в эту группу будут входить 2-3 компании предоставляющие услуги различного транспорта,в которых я буду и директором и учредителем! Какие плюсы и минусы в этом деле? Или может проще просто открыть еще несколько фирм по мере необходимости которые будут востребованы на рынке транспортных услуг! Заранее спасибо!!!