Шлагбаум

Добрый день, прошу помогите прояснить ситуацию! В моем садовом товариществе появился шлагбаум перекрывающий въезд транспорта к участкам, при звонке по контактному телефону сообщают что нужно заплатить за проезд, другой возможности добраться на авто -нет! Насколько это правомерно и куда стоит обратится?

почему я должен платить за установку шлагбаума , если у меня нет машины , это имущество не относится к общедомовому. у меня нет машины, потом буду платить за его обслуживание и ремонт, считаю что это не законно, это не налоги и не жизненно необходимое оборудование для многоквартирного дома.У меня платеж около 3000 тысяч , а шлагбаум 1100 не круто ли. Считаю это противозаконно брать деньги за то что человек не пользуются.

Здравствуйте. Сдавал задним ходом, задел шлагбаум. Приехали сотрудники, оформили наезд на препятствие. Выдали бумагу, что состава нарушения пдд нет, соответственно штраф не выписывали. Вопрос: 1) надо ли извещать свою страховую компанию? 2) увеличится ли стоимость страхования в таком случае? И тот же вопрос, если собственник шлагбаума не будет обращаться в страховую компанию.

Нужна консультация юриста, специализирующегося на вопросах недвижимости , МКД. Согласно публичной кадастровой карте МКД имеет придворовую территорию . Граница территории соседствует с постройками , которые принадлежат другому собственнику. См карту. Этот другой собственник планирует обустроить склад, прорубить ворота в стене cвоих построек с выходом на придворовую территорию МКД и организовать подъезд грузовых авто через придворовую территорию, которая по публичной карте является территорией МКД. Организовать подъезд с другой стороны этих построек якобы не получается - c одной стороны режимный объект, а с другой стороны другие постройки этого же собственника - грузовые машины якобы не подъедут к этой части здания, где планируется склад. Насколько вообще законны действия этого собственника по отношению к правам собственников МКД? в тч с прицелом использовать в коммерческой деятельности придворовую территорию МКД? По этой территории будут ездить грузовые авто или газели. Какие аргументы можно привести с защиту интересов собственников МКД? На карте : черный круг - место будущих ворот, бирюзовый квадрат режимный объект. Постройки 1020, 3009 принадлежат этому другому собственнику. В принципе он мог бы подъезжать через шлагбаум сверху (зеленый круг) , но якобы неудобно , тк склады будут в постройках примыкающих к придворовой территории

У здания мировых судей установлен шлагбаум и знак кирпич. На парковку под знак заезжают только избранные, а пешком пройти свободно. По закону у таких объектов должна быть парковка для инвалидов, а её не то что вообще нет, а вообще подъезд закрыт шлагбаумом. Направил заявление в ГИБДД и получил отписку, что парковка для инвалидов имеется через дорогу у другого здания и можете пользоваться ей. Направил жалобу в областное ГИБДД на ответ и попросил рассмотреть заявление в полном объёме. Получил ответ, что принять объективное решение по моему заявление невозможно в виду отсутствия ответа на запрос в управление градостроительства города и архитектуры, а так же управление общественной безопасности мировых судей. В итоге ничего не изменилось, на ГИБДД начихали Требования по выделению парковочных мест для инвалидов определяются статьей 15 федерального закона N181-ФЗ от 24 ноября 1995 года «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации». не исполняется. Подскажите как дальше действовать, что бы соблюдался закон и парковочное место для инвалида всё таки было?

В Москве в жилом комплексе (3 дома), есть разрешение на установку 3 шлагбаумов. 300 тр город уже перечислил. по смете необходимо собрать еще 450 тр. Деньги собираются не на специальный расчетный счет, а непосредственно на сайте компании устанавливающей шлагбаумы в личном кабинете. Оплата в личном кабинете идет не как взнос за шлагбаум, а как плата за техническое обслуживание. Шлагбаумы частично установлены. Люди ответственные за шлагбаум не дают разъяснений на этот счет. Есть ли нарушения в финансовой деятельности компании? И является ли нарушением такой способ передачи денег со стороны нашего Управляющего Комитета по шлагбаумам?

Здравствуйте работаю таксистом привез клиента ,а когда выезжал со двора шлагбаум был уже закрыт я его поднял в ручную чтобы выехать на следующий день мне позвонили и сказали что я его сломал и требуют деньги за ремонт Я считаю что не должен платить так-как я оказался запертым в 2 часа ночи Сигналить и поднимать шум в ночное время я не стал так-как была ночь Подскажите что мне делать?

Добрый день, В нашем дворе решили ставить шлагбаум. При поквартирном голосовании (сборе подписей жителей) выносился вопрос только по установке шлагбаума (согласны или нет), тарифы и прочие условия не освещались. В результате, одним из инициативных была найдена фирма, которая взяла на себя хлопоты по оформлению. Огораживаемый двор имеет 4 дома (около 500 квартир), что делает практически невозможной прохождение всех официальных процедур в сжатые сроки, установленные государством, в т.ч. получения субсидий на установку шлагбаума (это не было сделано), сбор подписей в определенный короткий срок и т.д. Есть большие подозрения на незаконность установки шлагбаума. Форма управления домом «УК Жилищник». В результате, шлагбаумы поставили, но пока не запустили. Управление шлагбаумом осуществляет ИП (индивидуальный предприниматель), который ставил шлагбаумы, он же и устанавливает тарифы. Сами тарифы, условия пользования шлагбаумом, предварительно не освещались. Цена, видно, рассчитывалась в последний момент, исходя из количества тех, кто собирается платить (судя по чату в котором находится инициатор установки шлагбаума). Сейчас каждому жителю предлагается подписать договор (именно так!), между жителем и ИП, в котором указывается абсолютно дикая цена на пользование шлагбаумом – от 3600 руб. в год за 1 машину с квартиры. В договоре прописано, что шлагбаумы будут работать, если наберутся 200 договоров! Ни о каком большинстве голосов жителей домов речи не идет. Другие пункты в договоре ущемляют права жителей: например, житель или арендатор может добавить любое количество машин, оплачивая 3600 руб. в год за каждую машину; другой пункт гласит «нельзя отказаться оплачивать следующий год, если шлагбаум работает нормально». Жителю дается доступ на территорию своего двора, если он внес плату за год на счет ИП. Если кто-то платить не хочет, ему позволяется въезжать во двор как «гостю» на срок не более 4 часов. Естественно, плата за шлагбаум не отражается ни в каких платежках за ЖКУ, каждый житель должен оплачивать пользование на счет ИП. Хотелось узнать, насколько вообще законна данная организация шлагбаума? Как наказать этого ИП? Что делать, если будут препятствовать проезду жителя дома в собственный двор?

Взял авто на прокат. Сбил шлагбаум, на авто есть повреждения. На словах перед тем как брал авто говорили о каско, на деле не оказалось. По договору читал, что рискую только депозитом. Уточните так ли это? Какие последствия у меня, по договору, как у клиента?

Взял авто на прокат. Сбил шлагбаум, на авто есть повреждения. На словах перед тем как брал авто говорили о каско, на деле не оказалось. По договору читал, что рискую только депозитом. Уточните так ли это? Какие последствия у меня, по договору, как у клиента?

Припарковался на каршеринговом автомобиле и пришёл штраф из МАДИ по ст. 8.25 "О защите зеленых насаждений". Эта территория находится рядом со спортивным комплексом, заезд в который только под шлагбаум (на каршеринге заехать внутрь не мог), парковок вдоль проезжей части не имеется и все ставят автомобили сбоку от шлагбаума, заезжая передними колёсами на землю, для того, чтобы оставить место для проезда автомобилей сзади, а не из-за наглости. Кусты/деревья там не высаживают, трава есть, но газоном это назвать сложно, тем более, что ежедневно автомобили припаркованы именно таким образом. Как я понимаю, озеленённая территория - это 70 процентов поверхности занято растительным покровом. Посоветуйте, есть ли смысл обжаловать данный штраф и, если да, то какие аргументы привести? Спасибо! (фото во вложении) С Добром, Игорь.

Здравствуйте, подскажите, возможно ли размежевать участок, выделенный под проезд к участкам ИДЖ и оформить его в общую собственность. Ширина проезда 20 метров, по одной линии все собственники готовы определить будущий проезд в общую собственность. То есть получатся 2 дороги по 10 метров шириной. Делается это для того чтобы официально поставить шлагбаум и сделать свое дорожное полотно, так как с противоположной стороной отношения не складываются. Насколько это реально, насколько затратно, с чего начать. Заранее спасибо.

Являюсь взыскателем по исполнительному производству. У должника был арестован автомобиль, передан ему на ответственное хранение без права пользования. Перед проведением оценки он перевез автомобиль в другой регион, на закрытую производственную площадку. Я сообщил приставам о местонахождении автомобиля. Они направили поручение в регион нахождения автомобиля, сказав, что пристав не сможет передать мне на ответственное хранение автомобиль, т.к не получится пересечь шлагбаум закрытой площадки и эвакуации автомобиля мешают расположенные рядом другие машины. Я подал заявление на привлечение к уголовной ответственности по 312, но на изъятие автомобиля и реализации с торгов это никак не влияет. Как в этом случае мне лучше поступить ?

Добрый день! Работаю в организации, на грузовой машине. На платной трассе оплатил проезд, когда загорелся зелёный я поехал, а шлагбаум закрылся, боком кузова я его сбил и этого не заметил сразу, уехал. Что будет за это?