Езда без тахографа

Работаю на дежурном автобусе, график 3 на 3, за рулем 2 раза за день- утром с 6.30 до 9.30 и вечером так же. Между рейсами отдых полноценный днем. На второй день с утра инспектор ДПС выписывает штраф за нарушение работы, типа переработка и должен отдыхать 11 часов между вечерним рейсом и утренним следующего дня. Вопрос: Как работать , если отдыха вполне хватает?

Здравствуйте моя мама работает на почте начальником отделения пока она была на выходных вскрыли отделение и обокрали искать полиция ни кого не хочет и подозревают мою маму. А у неё сердце больное и постоянно давление скачет а её собрались завтра вести на тахограф а ехать туда 180км. У меня вопрос как нам поступить мы боимся что она может не доехать. И ещё вопрос может ли её муж присутствовать на допросе по закону?

Здравствуйте. Меня зовут Сергей. Разьясните пожалуйста нужен ли мне тахограф на личную газель марки ГАЗ-322132 категории т/с "Д".До недавнего времени я занимался регулярными пассажирскими перевозками,имел лицензию,ИП,платил налоги,т.е всё по закону. С начала этого года моя ласточка стала неугодна местным властям т.к г.в 2009. Работаю сейчас в другой сфере. Но машина то цела,и многим молодым колесницам ещё и фору даст. Вот и эксплуатирую её в личных челях. То с семьёй за грибами съездием,то с друзьями на рыбалку .Последнее время инспектора ГИБДД ,как будто охоту устроили покажи тахограф,да покажи тахограф. Мол даже с одним человеком,должен быть. Но я же уже не занимаюсь пассажирскими коммерческими перевозками. И что ,получаеться я не имею права иметь т.с категории"д" в собственности без тахографа??? Заранее спасибо!

Здравствуйте. Я гражданин РБ и работаю в Москве. Имею в собственности личный микроавтобус на 14 мест для доставки бригады рабочих к месту работы. ИП и юр.лицом не являюсь соответственно автомобиль оформлен на меня как на физ.лицо. 2 раза в месяц я езжу по трассе М1 Брест-Москва на работу и с работы,и и бывают случаи когда при остановке меня,сотрудник ГАИ требуют у меня наличие в моем автомобиле тахографа и пытаются составить протокол. Заводом-изготовителем тахограф в моем микроавтобусе не предусмотрен, и поскольку в соответствии с пунктом 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" только юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств что я и пытаюсь доказать каждый раз. Каждый раз меня после долгих споров отпускают со словами что в следующий раз обязательно накажут. Вопрос: 1. Нужен ли мне тахограф и имеют ли право требовать его наличие в моем автомобиле сотрудники ГАИ и если тахограф мне не нужен-то как доказать это сотруднику ГАИ? 2. Если тахограф мне все таки нужен-то каким образом сотрудник ГАИ может снять показания с тахографа и есть ли у него полномочия и специальное оборудование для этого? 3. Куда и каким образом я могу пожаловаться на неправомерные действия сотрудников ГАИ? Спасибо.

Не установлен тахограф, занимаюсь перевозкой людей на междугороднем рейсе. Составили протокол за данное нарушение. Могут ли оштрафовать ещё раз, если я не могу устранить это нарушение, потому что нахожусь в рейсе.

Какие документы нужны для автобуса зарегетрированном на ООО? Какие требования к водителю? Нужна ли Путевка для перевозок? Какую форму она должна иметь? Нужна ли отметка медика? И где его брать? В нашей фирме нет такой вакансии. В какой статье , где почитать требования? Нужен ли тахограф или глонас, либо это не обязательное требование?

В настоящее время штраф по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ могут выписывать как на водителя, так и на владельца ТС. В зависимости от того, на кого составлен протокол, будет различаться и штраф — на водителя 1-3 тыс. руб., на должностное лицо (ИП в Вашем случае) — 5-10 тыс. руб. Поскольку, как я понимаю, работаете Вы на автомобиле хозяина, то и обязанность по его оборудованию тахографом лежит на нем, соответственно, протокол в идеале должен был быть составлен на ИП. Статья 11.23. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ) (в ред. Федерального закона от 14.06.2012 N 78-ФЗ) 1. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее — тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) -(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ) влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. Подробнее на Правовед.ru: https://pravoved.ru/question/752659/ а если а/машина принадлежит частному лицу, предположим Рязанову, по договору аренды на данной а/машине ездит Петров, и перевозит груз ООО Лайм, по договору оказания услуг,... Кто здесь будет должностным лицом осуществившим выпуск на линию ТС без тахографа? заранее спасибо

добрый день!скажите правомерны ли действия сотрудников транспортного надзора?Автобус по заказным перевозкам стоял на стоянке,подьехали люди в гражданке ,не на служебном транспорте,без сотрудников ДПС,начали проверять документы сопровождающие,тахограф,карты водителей. В итоге в протоколе планового осмотра указали нарушения,что карты водителейц не стояли в тахографе,не нашли якобы договор страхования пассажиров в базе,и то что посадка пассажиров осуществлялась по эл.списку пассажиров (отправленному через ватсап).Из за этого автобус забрали на штраф стоянку В действительности:водители стояли на стоянке-отдыхали,их выезд должен был состояться только через час,соответственно карты водителец были вытащены,во вторых страховка естественно действующая,я лично ее нашла в базе(незнаю как они смотрели)в-третьих ,список пассажиров водители еще не успели распечатать,т.к посадка должна была начаться через час! Вопрос:могли ли люди без формы,на гражданском автомобиле,без сотрудников ДПС,проверять стоячий автобус и забрать его на штраф стоянку?