ПДД

Добрый день. Вопрос о компенсации ущерба с причин тебя вреда после дтп. Я- ответчик. Пострадавший обратился в страховую компанию, случай признали страховым. Произвели осмотр, от проведения независимой экспертизы пострадавший отказался, отказался от восстановительного ремонта, согласился на страховую компенсацию( "счёл сумму достаточной как на восстановление т.с., так и прочие расходы"). Получил выплату, паралельно заказал свою независимую экспертизу, никого не оповестил. Подал иск в суд на причин тебя вреда ссылаясь на результаты экспертизы и на деликтные обязательства. Он- истец, я- ответчик. Автомобилю истца 31 год, он получил от страховой 157000р., с меня хочет ещё 345000р. Изучив отчёт об экспертизе выявлены множественные нарушения, деликтные обязательства подключать не корректно, т.к. ответчик не справился с управлением в условиях гололёда( есть справка из метеоцентра), так же не нарушены ПДД, к административной ответственности ответчик не привлекался. Авто истца ранее имело повреждение именно на стороне удара при дтп со мной, имеются натариально заверенные фото истца. Написала возражение и дополнение к возражению. Суд удовлетворил моё ходатайство о проведении судебной экспертизы, я предоставила вопросы и стоимость проведения с.экспертизы. Несколько дней назад я узнала, что истец отремонтировал автомобиль, но не говорит об этом в суде. Истец не соглашается на проведение с.экспертизы в выбранной мною организации. Чего ждать дальше? Возможно ли проведение с.экспертизы отремонтированного авто? Насколько она будет объективной в моей ситуации? По запросу суда страховая предоставила акт осмотра т.с., но без фотоматериалов и указания прежних повреждений.

Добрый день. Вопрос о компенсации ущерба с причин тебя вреда после дтп. Я- ответчик. Пострадавший обратился в страховую компанию, случай признали страховым. Произвели осмотр, от проведения независимой экспертизы пострадавший отказался, отказался от восстановительного ремонта, согласился на страховую компенсацию( "счёл сумму достаточной как на восстановление т.с., так и прочие расходы"). Получил выплату, паралельно заказал свою независимую экспертизу, никого не оповестил. Подал иск в суд на причин тебя вреда ссылаясь на результаты экспертизы и на деликтные обязательства. Он- истец, я- ответчик. Автомобилю истца 31 год, он получил от страховой 157000р., с меня хочет ещё 345000р. Изучив отчёт об экспертизе выявлены множественные нарушения, деликтные обязательства подключать не корректно, т.к. ответчик не справился с управлением в условиях гололёда( есть справка из метеоцентра), так же не нарушены ПДД, к административной ответственности ответчик не привлекался. Авто истца ранее имело повреждение именно на стороне удара при дтп со мной, имеются натариально заверенные фото истца. Написала возражение и дополнение к возражению. Суд удовлетворил моё ходатайство о проведении судебной экспертизы, я предоставила вопросы и стоимость проведения с.экспертизы. Несколько дней назад я узнала, что истец отремонтировал автомобиль, но не говорит об этом в суде. Истец не соглашается на проведение с.экспертизы в выбранной мною организации. Чего ждать дальше? Возможно ли проведение с.экспертизы отремонтированного авто? Насколько она будет объективной в моей ситуации? По запросу суда страховая предоставила акт осмотра т.с., но без фотоматериалов и указания прежних повреждений.

Попался пьяный 2 раза,но когда второй раз попался за первый раз суда еще не было,сотрудники сказали что лишение будет за 1 а штрафы за 2,сейчас через полтора года пришел сдавать пдд,сдал,медкомиссию прошел,пришел получать права и мне говорят что меня лиши на 3 года,ждать еще полтора года,захожу на сайт гибдд,смотрю состояние исполнения написано проверка знаний пдд у обоих же нарушений,как быть дальше

друг попросил меня оформить авто которое он купил на меня ,но вскоре на портал в личный кабинет стали приходить штрафы пдд ,на мои звонки друг не отвечает телефон выключен ,документов нет у меня никаких ,я не желаю платить штрафы за человека который их сделал ,почему я должна платить за то чего не совершала ! как мне решить вопрос этот ? ведь за рулем не я а водитель у меня даже нет водительского удостоверения,и машина находится вообще в другом городе

ПДД РФ, 8. Начало движения, маневрирование 8.11. Разворот запрещается "в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м" Распространяется ли правило на случаи выполнения разворота на перекрёстках, на дворовых территориях, на прилегающих территориях? В ситуации, когда установлен временный дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (например 30 км/ч), а далее по ходу движения имеется постоянный знак, противоречащий временному (например 50 км/ч), какой знак имеет приоритет для водителя до ближайшего перекрёстка или до отмены ограничения? Отменяет ли последующий постоянный знак действие предварительно установленного временного знака, или временное ограничение действует до перекрёстка? Является ли правомерным выставление экзаменатором 4 баллов (за игнорирование задания экзаменатора, п. 3.5) при проведении практического экзамена по категории «B» в следующей ситуации: экзаменатор дал задание «повернуть налево на перекрёстке» , однако перестроиться в крайнюю левую полосу для выполнения манёвра не представлялось возможным из‑за плотного потока транспортных средств. И вообще в целом, что значит "проигнорировал, не приступил к выполнению". Допустим, задание выбрать место для разворота. По сути, я могу ехать N-количество времени и выбирать место, не так ли? Приравнивается ли практический экзамен в ГИБДД к «учебной езде»?

ПП 1093 "О правилах дорожного движения" ПДД РФ п. 1.2 Педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством. То есть обучать вождению может только штатный Мастер производственного обучения вождению (автоинструктор) в автошколе. На сегодня сложилась ситуация, что обучением вождению занимаются так называемые "частные" автоинструктора. Они размещают объявления на Авито и нарушают Закон. В автошколах они не работают. Это не касается тех, кто восстанавливает навыки вождения у людей уже имеющих водительское удостоверение. Задача: убрать незаконных частников с Авито. Или как вариант они должны получать лицензию на осуществление образовательной деятельности и быть в равных условиях с автошколами. С чего начать, куда жаловаться? Возможно потребуется помощь в составлении жалобы. Прошу отвечать своими словами но с определением пункта Закона (его я сам могу прочитать и понять) Спасибо!

Имеется перекресток неправильной формы. Один угол сильно оттянут назад из-за большого радиуса начала скруглений дороги. Имеется разделительная полоса. Сама стоп-линия находится далеко от пересечения проезжих частей, что постоянно приводит к скоплению машин (3-4-5) машин после погасания стрелки на перекрестке. На самом пересечении проезжих частей нет Стоп-линии и знака Стоп. Водитель "Светлой" машины начал движение на перекрестке в прямом направлении (по ул Колесовой) на разрешающий сигнал светофора в левом ряду. На перекрестке (на "потухшую" зеленую стрелку) заканчивали разворот (Ленинградский пр-т) два автомобиля, которые находились в видимости водителя светлого автомобиля и не оказывали препятствий друг другу для движения. Но третий "Темный" автомобиль в цепочке завершавших маневр выезда с перекрестка на запрещающий сигнал светофора (погасшая зеленая стрелка в допсекции) не разворачивался за ними, а пересек траекторию движения "светлого" автомобиля, по сути, в слепую, не убедившись в безопасности маневра. Водитель "светлого" автомобиля, так же не мог видеть "темный" автомобиль из-за первых двух автомобилей в цепочке. Понятно, кого признали виновным в ДТП сотрудники ДПС ПДД п.13.8. А водитель "темного" авто красавчик и 13.7. НО: 1. Как тогда понимать ПДД п 6.13 - на регулируемом перекрестке без стоп-линии на запрещающий знак светофора нужно остановиться перед пересечением проезжих частей? Как этот пункт согласуется с пунктом 13.7 в данном случае. 2. Почему двигаясь при варианте сигнала светофора "Красный + Зеленая стрелка" водитель должен уступить всем участникам движения, а при погасании стрелки (просто на красный), вроде как уже и не должен, а имеет преимущество? 3. Почему водитель "темного" автомобиля двигаясь на запрещающий знак светофора не виновен, т к на обеспечил безопасность маневра, а вслепую намеревался пересекать полосу встречного движения на красный? 4. Вообще, чем регламентируется время на покидания перекрестка. Возможно, водитель "темной" машины пожелал бы отдохнуть немного, проверить корреспонденцию в телефоне, находясь на перекрестке, а затем уже. завершить свой маневр, скажем, через минуту, так же на красный. Здесь он тоже имеет безусловные права на правоту по 13.7-13.8? 5. Почему бы в правилах ДД п 13.7 не поменять завершение маневра с Перекрестка на "С ПЕРЕСЕЧЕНИЕ" проезжих частей? Ведь тогда никто никому не будет мешать. Все разрисовал. Прикрепил файлы. Прошу помощи

Добрый день. Повторно пришел штраф за нарушение ПДД зарегистрированный камерой фиксации. Оба штрафа аналогичны. На фото явно видно, что начало движения от стоп линии начато на зеленый сигнал светофора, на середине перекрестка горит желтый, а окончание маневра на красный цвет. Перекресток широкий и на момент когда загорается желтый сигнал, остановка посреди перекрестка не представляется возможной, все заканчивают маневр. Подскажите есть ли вероятность успеха при обжаловании данного штрафа? При обжаловании на что делать упор? Или игра не стоит свеч, сумма штрафа 7500р.

Добрый вечер Я в октябре 2023 года нарушил ПДД, выехал на встречную полосу при обгоне медленно идущей фуры. Инспекторы меня успокоили, что отправят дело в суд, там выпишут 5 тр и даже можно не появляться. На суд я не пришел, в это время я был по путевке в Турции, которая была куплена задолго до нарушения. Приехав из Турции, я узнал , что лишен прав на 5 месяцев. Почти сразу приехал в ГИБДД и сдал права. В феврале 2024 г. , возникла производственная необходимость, срочно перегнать автомобиль. Я сел за руль и был задержан сотрудниками ГБДД. Меня отвезли на суд и там выписали штраф в размере 30 тр, которые я сразу оплатил. Через больше месяца мне прозвонил сотрудник ОЛРР и пригласил сдать оружие на хранение, из-за этой судимости. Я сдал в хранение нарезной карабин Тигр, остальное оружие продал. Недавно был в разрешительной системе, задавал вопрос о взятии в аренду оружия, так как я занимался спортивной стрельбой из винтовки и надеялся, что смогу снова заниматься любимым спортом. Но в ОЛРР мне ответили, что я нарезное уже смогу получить после 5 лет. Как можно будет решить мой вопрос более мягче для меня? Медицинская справка у меня действительна ещё пару лет. Если нужна более точная информация, готов предоставить

Здравствуйте. В 2016 году мы как многодетная семья , получили участок в чистом поле под ИЖС. В 2024 году администрация нашего города, под воздействием прокуратуры с помощью подрядчика взялась строить подъездные пути к участкам. Проект похоже был составлен наспех, не учтены некоторые критические моменты ( ширина проезжей части, ширина подъездов к земельным участкам, наличие водостоков, высота дорожного полотна, итд.) Перепад высоты при съезде на наш участок получился до полутора метров. В связи с этим, а также узкий подъезд и наличие тротуара сделало невозможным во время строительства попасть на свой участок. На мою просьбу к строителям сделать временную подсыпку для заезда не получил ответа. Во время подвоза стройматериалов на грузовом авто я пытаясь сманеврировать,чтобы заехать к себе, случайно наехал на бетонный откос трубы уложенной в кювет и повредил его ( на отмостке появилась трещина при этом выяснилось, что в бетоне нет арматуры и не произведена подсыпка с уплотнением основания, под бетоном была пустота ). В этот же день встретив начальника строительства дороги я рассказал об этом на что он заявил ,чтобы я сам восстановил этот откос. Больше связи у меня с ним не было. Спустя восемь дней ко мне приехали сотрудники ГИБДД и объявили что на меня есть заявление о умышленном повреждении дорожных конструкций составили схему , а также составили протокол об оставлении места ПДД. В связи с чем теперь мне грозит лишение прав до полугода или исправительные работы 15 суток. Могу ли я привлечь строителей дороги к ответственности за некачественную заливку бетонных откосов ( с противоположной стороны трубы отмостка лопнула сама по себе после дождей ) так как эта отмостка без арматуры предусмотренной проектом и должной подсыпки через некоторое время разрушилась сама. Какие меры я могу принять в связи с этим.

Каршеринг Делимолиль выставил мне штраф за парковку на газоне. Тем не менее, газоном там и не пахнет. Я аргументирую двумя моментами: 1) газон - это травяные насаждения, строго по определению. Если их нет, то место нельзя считать газоном. При этом сами ПДД своего отдельного определения газону не дают, поэтому используем общее определение. На это представители каршеринг каршеринга отвечают, что это газон, но травы нет вследствие регулярной парковки там автомобилей, поэтому штраф правомерен, согласно их договору Приложение 3 п. 11 Тут в силу вступает мой второй аргумент: 2) если бы все было так, как они заявляют, эта зона без растительности имела бы произвольную форму, так как автомобили действительно могут "вытаптывать" траву. Но они бы её вытаптывали неравномерно. Но в данном случае зона имеет форму идеального прямоугольника, что говорит о её искусственном и намеренном происхождении. Приложение 3 п11: Оставление ТС (независимо от режима использования ТС) на газоне или на иной территории, занятой зелеными насаждениями, а равно с нарушением правил благоустройства, а также требований природоохранного законодательства, в т.ч. в части защиты особо охраняемых природных территорий. Штраф 15000. На мою просьбе предоставить определение, что за правила благоустройства, их перечень, где это описано - они не ответили абсолютно ничего. Проигнорировали. Мой вопрос к юристу заключается в следующем: Штраф каршеринга выглядит буквально притянутым за уши. Их собственные аргументы легко рассыпаются о самую простую логику, да и в целом в их обвинении есть явные противоречия и двусмысленные трактовки ситуации. Насколько этот штраф правомерен? Насколько высоки шансы в суде отбиться от каршеринга и обернуть ситуацию в свою пользу: моральный ущерб, клевета со стороны юр лица?