ПДД

Подскажите пожалуйста, 3 года назад я, будучи за рулем, нарушил пдд, заехав на трамвайные пути и застрял. Т.к это была зима, машина не могла сдвинуться с места, в следствие чего на несколько была приостановлена работа трамваев. Неделю назад мне в госуслуги пришел штраф в размере 500.000 рублей за данное нарушение, что мне делать с жтим постановлением? Насколько оно законно?

Гражданин Н на своем автомобиле совершил смертельное ДТП - в результате столкновения с мотоциклистом погиб мотоциклист. Водитель Н нарушил ПДД - он совершал поворот с второстепенной дороги на главную и не уступил дорогу мотоциклисту двигавшему по главной дороге. Мотоциклист тоже нарушил ПДД - он двигался с превышением допустимой скорости. Оба водителя были трезвы, иных отягчающих обстоятельств нет. Назначена экспертиза. Вопрос: в случае если экспертиза докажет что мотоциклист двигался с нарушением скоростного режима и у водителя автомобиля не было возможности избежать столкновения, может ли водитель автомобиля освобожден от уголовной ответственности или такое заключение экспертизы будет смягчающим обстоятельством для водителя автомобиля? Какое наказание может быть вынесено водителю автомобиля?

Место: Городское шоссе (предположительно, в пределах населенного пункта) с тремя полосами для общего движения и одной выделенной полосой для общественного транспорта («выделенкой»), движение по которой другим ТС запрещено. Участники: Автомобиль А (Mazda 6): Двигался по выделенной полосе для общественного транспорта, приближаясь к месту съезда со шоссе. Автомобиль Б (Toyota RAV4): Двигался по первой (крайней правой) полосе общего движения, предназначенной для движения прямо и для поворота направо. Динамика ДТП: В месте съезда с шоссе существует прерывистая линия разметки, отделяющая «выделенку» от первой полосы общего движения. Эта разметка позволяет транспортным средствам с первой полосы пересекать ее для выполнения маневра (поворота направо на второстепенную улицу). Автомобиль Б (Toyota), двигаясь по первой полосе, в конце зоны действия прерывистой линии начал выполнять поворот направо, пересекая при этом траекторию движения «выделенной полосы». Автомобиль А (Mazda) в этот момент продолжал движение по «выделенке». В результате автомобиль Б, совершая поворот, «подрезал» автомобиль А, не уступив ему дорогу. Произошло столкновение, в результате которого автомобиль А (Mazda) перевернулся. Ключевые моменты для оценки: Автомобиль А (Mazda) двигался по полосе, движение по которой для него запрещено (п. 18.2 ПДД РФ), кроме случаев, оговоренных правилами (например, для поворота направо, если это разрешено знаками, но в описании это не указано). Автомобиль Б (Toyota), выполняя поворот направо через прерывистую разметку, был обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой полосе (в данном случае — «выделенке») (п. 13.1 ПДД РФ). Однако, поскольку автомобиль А изначально находился на полосе, где не имел права движения, возникает вопрос о правомерности его нахождения на этом участке дороги и о том, как это влияет на обязанность других участников уступать ему дорогу. Правовые вопросы: Кто, по вашему мнению, будет признан виновным в данном ДТП: водитель Mazda 6 (за движение по «выделенке») или водитель Toyota RAV4 (за непредоставление преимущества при перестроении/повороте)? Может ли быть применена смешанная (долевая) вина, и если да, то в каком соотношении, учитывая, что оба водителя, возможно, нарушили ПДД? Как наличие нарушения (движение по «выделенке») со стороны Mazda 6 повлияет на рассмотрение дела в страховой компании (ОСАГО) и/ или в суде, если до этого дойдет? На что должен обратить особое внимание водитель Mazda 6 при общении с сотрудниками ГИБДД и страховой компанией? Заранее благодарю за профессиональный анализ данной ситуации.

Был осужден в 2014 году по ст 264ч. 3 на 2,5 года колонии поселения и дополнительно лишение водительского удостоверения на 3 года. Отбывал наказание и в 21 мая 2015 года был освобождён по амнистии. Сейчас решил снова получить водительское удостоверение чтобы продолжить водить автомобиль. По всей видимости для получения прав придётся сдавать ПДД или есть возможность избежать экзамена ?

Добрый день нахожусь на СВО Лишен водительского удостоверения с 23 года, могу ли я вернуть в/у без сдачи мед.комисси и знаний пдд, срок лишения вышел Но пдд не могу сдать т.к постоянно в командировках

Добрый день! Вопрос такой: планирую оформить автомобиль на своего брата в Казахстане и ездить на ней на территории Российской федерации, сделав при этом от него генеральную доверенность, страховку и платить вовремя штрафы. Прочитал ТК ЕЭАС и ФЗ об обеспечении безопасности ПДД - нет никаких ограничений по времени пребывания, а также нет ограничений по передвижению. Какие подводные камни?

Здравствуйте, был лишён прав на 1.8 года,сдал экзамен пдд после 9 месяцев, срок по моим подчетам уже закончился, пришел в ГИБДД, а там сказали что ещё три месяца жди,так как пытался обжаловать,вопрос в том что сколько действует справка о сдаче пдд?не придётся ли опять перездавать?

Водитель фуры перевозящий продуктовый груз в связи с дорожными условиями, не справился с управлением фурой и перевернулся. В результате чего пострадал как сам груз так и автомобиль. При фиксировании аварии сотрудниками ГАИ, в действиях водителя фуры не выявлено нарушений ПДД. Ущерб причиненный как грузу так и фуре работодатель возлагает на своего работника - водителя фуры. Насколько это правомерно если ДТП произошло по независящим от него обстоятельствам?

Штраф за нарушение п.6.13 ПДД РФ совершил проезд на запрещающий сигнал светофора. Хотя на фото видно что я еду на зелёный. Подал на обжалование через госуслуги. Пунктом 6.2 Правил дорожного движения определено, что круглыесигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛразрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешаетдвижение и информирует, что время его действия истекает и вскоребудет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей овремени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могутприменяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение,кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает опредстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛразрешаетдвижение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка илипешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ,в том числе мигающий, запрещает движение.Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение иинформирует о предстоящем включении зеленого сигнала.В силу пункта 6.3 Правил сигналы светофора, выполненные в видестрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что икруглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяетсятолько на направление (направления), указываемое стрелками. При этомстрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это незапрещено соответствующим дорожным знаком.Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции.Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световойсигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения внаправлении, регулируемом этой секцией.Пунктом 6.13 Правил при запрещающем сигнале светофора (кромереверсивного) или регулировщика водители должны остановиться передстоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - передпересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создаваяпомех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствиис пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором илирегулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам,движение которых разрешено. Довод Латыпова считаю несостоятельным,поскольку работающим в автоматическом режиме специальнымтехническим средством фиксации административных правонарушений,имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи "ЛОБАЧЕВСКИЙ"заводской номер LBS20590 зафиксирован момент проезда на запрещающийсигнал светофора Собираюсь подавать в суд жалобу, стоит ли?

Добрый вечер! Попал в дтп на каршеринге ситидрав. При в ходе в приложение ситидрайв принял договор не читая его. Оказалось что при аренде авто действует только ОСАГО страховка , а каско нужно было отдельно ставить галочку перед арендой авто. В других каршерингах при аренде всегда автоматом действует осаго и каско. Машина была на не шипованных колесах и я попал в место где был гололед соответсвенно въехал в зад машине. Приехавший на место дтп представитель сказал что по договору я должен буду оплатить 100тр фиксированный платеж штраф. Какие у меня есть варианты ? Соблюдая все правила пдд я попал в дтп изза не шипованной ризины думая что все страховки действуют автоматом при аренде как в других каршерингах