Добрый вечер! По Федеральному закону от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 28.03.2017) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» стоимость ремонта производиться с учетом износа.
Статья 12. Порядок осуществления страхового возмещения причиненного потерпевшему вреда
19. К указанным в подпункте «б» пункта 18 настоящей статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом.
Размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 — 15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.
(в ред. Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ)
Размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России.
Независимую экспертизу делали по моей инициативе, для определения реального определения суммы восстановления ТС.
1. стоимость восстановительного ремонта на дату ДТП 424 тыс.
2. стоимость затрат на проведение восстановительного ремонта с учетом износа и технического состояния на дату ДТП 292 тыс.
Проблема в том, что сумма которую я получу с учетом износа не покроет все расходы на восстановление, а разницу я вряд ли получу с виновника так как 424 тыс практически стоимость моего ТС, очень обидно
Лилия, уточните, пожалуйста, страховая насчитала другую сумму? Спрашиваю, поскольку по общему правилу именно страховая определяет размер ущерба (за свой счет проводит осмотр и экспертизу).
Если 424 — практически стоимость Вашего ТС, то есть вероятность, что экспертиза, которую проведет страховая, покажет конструктивную гибель ТС, под которой подразумевается ситуация, при которой стоимость ремонта (без учета износа) равна или превышает рыночную стоимость аналогичного ТС.
То есть если страховая предположит, что произошла гибель ТС, то они проведут экспертизу, которая даст ответы на еще два вопроса — касательно рыночной стоимости аналогичного ТС и касательно стоимости годных остатков. И выплата будет составлять разницу между указанными величинами.
Увы, но таковы требования закона и страховые этим пользуются.