Митсубиси

Здравствуйте есть шансы оспорить? Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта. Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47. На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге. Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению. Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге. Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.

Здравствуйте есть шансы оспорить? Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта. Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47. На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге. Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению. Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге. Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.

Здравствуйте есть шансы оспорить? Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта. Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47. На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге. Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению. Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге. Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.

Добрый день! Ранее мы получали судебную повестку по гражданскому делу, в котором выступали в качестве третьего лица. Мы предоставили официальный ответ, и, насколько нам известно, дело было закрыто. (Прикладываем файл под названием №1.) В настоящее время мы получили досудебную претензию от того же заявителя. Однако теперь мы указаны в качестве одного из трёх ответчиков, наряду с ООО «Интернет Решения» (ОЗОН) и Араслановым Эдуардом Ильсуровичем. В связи с этим хотели бы уточнить: Какую правовую позицию мы можем занять по данному делу? На что мы вправе рассчитывать с учётом изложенных обстоятельств? Что касается сути претензии: Заявитель утверждает, что ящик кузова УАЗ Пикап не подходит для установки в автомобиль Mitsubishi L200. Однако ни одного документального подтверждения от авторизованной станции обслуживания представлено не было. Более того, в тексте претензии указано, что "крышка ящика не открывается", однако это не указывает на дефект товара как таковой. Данная проблема может быть связана с неверной установкой изделия, а не с его характеристиками или качеством. Мы категорически не согласны с доводами заявителя, так как: Конструкция ящика предполагает установку рядом с колесной аркой внутри кузова пикапа любого типа — как отечественного (УАЗ), так и импортного (например, Mitsubishi L200). Он устанавливается на пол кузова и фиксируется к борту, что делает его универсальным решением. Физически невозможно, чтобы данный ящик "не подходил", при корректной установке. Будем признательны за профессиональную оценку ситуации и рекомендации по дальнейшим действиям.

В Сыктывкаре сбитый на пешеходном переходе пенсионер скончался Следователем Следственной части Управления МВД России по г. Сыктывкару возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека", в отношении 55-летнего местного жителя Установлено, что 27 октября около 17:23 подозреваемый, управляя автомобилем Mitsubishi Lancer, двигался по ул. Мира со стороны ул. Маяковского в направлении ул. Комарова. В районе д. 22/1 по ул. Мира он не убедился в безопасности маневра и совершил наезд на мужчину, который переходил проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения транспортного средства. В результате дорожно-транспортного происшествия 70-летний пешеход был госпитализирован в реанимационное отделение медучреждения, где на следующий день от полученных травм скончался. Водитель прошел процедуру медицинского освидетельствования на состояние опьянения. На момент ДТП он был трезв. Что грозит водителю

Здравствуйте! Ездили с девушкой в Москву за б/у автомобилем - Mitsubishi Galant VIII 2001 года. Заключили ДКП 15.02.2024 на имя девушки. Покупали, как выяснилось, у перекупа, он не был вписан в ПТС. По приезду домой выяснилось, что на автомобиль 14.02.2024 приставами были наложены ограничения на регистрацию на последнего собственника, который числится в ПТС. Перекуп навстречу не идет, собственник из ПТС - банкрот, разбирается с долгами в суде. Сумма долгов - чуть больше 100 тысяч рублей, выплачивать ее у меня намерения нет. Подскажите, как можно решить эту ситуацию?

добрый день. Произошло дтп с участием трех машин на светофоре. лада калина въехала в ладу гранту(моя машина) и лада гранта по инерции въехала в Mitsubishi lancer. За рулем лада калина сидел водитель не вписанный в осаго на машину, еще и без прав. Как мне возмещать убытки? с него через суд или через страховую компанию?

Здравствуйте! В сентябре 2019 года в городе Уфа, я здесь проживаю, на меня было совершено нападение четверыми мужчинами и одной женщиной. Женщина ударила меня в плечо ножом, а мужчины по её провокации нанесли ущерб моему автомобилю Mitsubishi в сумме около 100 тысяч рублей, по оценке дилера. Мною была вызвана полиция, скорая и подано заявление в отделение районной полиции. На следующее утро, нападение было ночью, я прошёл судмедэкпертизу по ножевому ранению и это приобщили к делу. Два или три раза я давал показания дознавателю полиции и это ни к чему не привело. Хотя известны нападающие их адрес и были свидетели, соседи нападавших. Прошло более трёх лет. Адвокат который занимался моим делом "ушёл" из жизни. Вопрос, имеет ли моё дело срок давности?

Добрый день. Произошло Дтп, у меня(водитель Mitsubishi) прав нет, у водителя(Skoda) права киргизские. В данном дтп виноват водитель Skoda. Решили, что обойдёмся без полиции, договорились, что водитель Skoda возместит ущерб. Написали расписки, все зафиксировали, видео/фото все есть. Прошёл уже месяц, никаких действий нет. Подскажите, какие есть варианты?

Здравствуйте! Мне нужна ваша грамотная консультация по вопросу отказа постановки авто на регистрационный учет. 24.09. 2021 года я обратился в ГИБДД с заявлением о постановке на учет автомобиля MITSUBISHI-FIGHTER- манипулятор 1996 года, но мне не только отказали в постановке но и арестовали мою машину, для проведения экспертизы. Я сдал документы и стал ожидать инспектора на осмотр авто. Инспектор проследовал к ТС и не дойдя до авто начал говорить, что машину надо отправлять на экспертизу, обосновывая ,что все грузовые машины с распиленными рамами или с перебитыми номерами. Я ему ответил, что вы ещё даже машины не видели, а уже отказываете в постановке. На что инспектор ответил,что это распоряжение начальника. По пути к машине я ему рассказал,что машину перегонял из г.Находки сам в 2006году, при мне она была растаможенная в том состоянии, в котором она сейчас находится, по дороге пока я её перегонял документы проверяли раз 10 точно, в 2013 году я по месту жительства поставил её на учет, но так как не собирался пока её эксплуатировать на следующий день снял с учета,и с транзитными номерами по сегодняшний день она стояла на колодках у меня во дворе. В сентябре 2021года я решил поставить на учет машину и продать, сделали с покупателем запросы на официальном сайте ГИБДД, что машина в розыске не числится, в ДТП не была, ПТС «чистая» не дубликат и осталось её поставить на учет и совершить сделку. 24.09.2021г. после подачи документов (заявления на постановку на учет ТС) прошло более 2,5 часов ожидания ответа на заявление и мне отдают письменный отказ к заявлению и не известные сотрудники заставляют вместе с инспектором моё ТС поставить на задний двор ГИБДД изначально сказав, на неопределенный срок, т.к. наложен арест для проведения экспертизы. Сразу инспектор начал говорить что во дворе стоят грузовики уже по 9 месяцев. Я написал жалобу на начальника ГИБДД и они ответили,что в ходе осмотра авто были выявлены признаки изменения, идентификационного номера транспортного средства, а именно заводской металлической таблички,которая находится на кабине и в ПТС указано,что номер кабины отсутствует.Материал передали участковому,к-рый 04.10.2021 вынес постановление о назначении экспертизы маркировочных обозначений ТС и что мы будем оповещены о дате проведения экспертизы. Да,когда инспектор узнал о жалобе он сказал,что теперь экспертиза будет затягиваться на более долгое время,как вроде в отместку. Скажите пожалуйста,как можно ускорить этот процесс,как можно приостановить эту коррупционную схему развода,ведь номер шасси и двигателя соответствуют ПТС,а табличка носит информационный характер,просто им показалось что она приклеена не очень плотно.И в дальнейшем могу ли я взыскать расходы по по упущенной прибыли,расходы на адвоката и т.д.

Здравствуйте! Хочу купить автомобиль японский праворукий https://novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/delica/44353771.html Вопрос следующий: таможня 2021г ,машине 20 лет,машина прошла таможню легально ли это? Так как год старый,и старые машины было не возможно ввести легально(только распил ,конструктор) На мои вопросы продавцы говорят что все легально и электронный птс,и машины сначало таможат на страны таможенного союза,а потом на Россию Вопрос прост,это легально или все таки есть риск обжечься на каких то нелегальных схемах?

Здравствуйте, в 2020г. попал в ДТП на мопеде, врезался в заднюю часть авто, водитель которого объезжал лежачие полицейские по остановке общественного транспорта и резко затормозил, т.к. впереди него остановилось авто для высадки/посадки человека, авто то уехало, мы дождались гибдд, я был признан виновным ( КоАП 12.15 ч.1), осаго естественно нет. У пострадавшего авто (mitsubishi outlander) были повреждения бампера, крышки багажника и заднего фонаря на бампере). У пострадавшего КАСКО. Спустя 5 месяцев пришла претензия о добровольном возмещении ущерба, сумма: 202 тыс. руб. Претензия пришла обычным письмом, в котором никаких больше документов не было, только претензия. Стоит ли запрашивать документы и какие, на основании каких законов у страховой или ждать иск? Еще в претензии написано, что должен оплатить в течении 10 дней с момента получения, это при том, что обычное письмо. А также написано, что страховая оставляет за собо право обратится в суд с иском о возмещении ущерба (это понятно) и взыскании процентов за уклонение от добровольного возмещения. Это какие еще проценты?

Документацией о закупке предусмотрена поставка эквивалента, то есть в техническом задании указан кондиционер mitsubishi или эквивалент. После заключения контракта исполнителем осуществлена поставка эквивалента. При этом стоимость эквивалента значительно ниже. Должен ли заказчик в данном случае уменьшать стоимость контракта, если это изменение предусмотрено аукционной документацией.