Договор перевозки пассажиров

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался. Были приобретены авиабилеты. В день вылета рейс задержали более чем на 8 часов, от договора перевозки отказались (вынужденный отказ), так как «горели» билеты на машину, гостиницу, заранее забронированные, естественно. Отметка о длительной задержке имеется. 1. Претензионный порядок. Претензия надлежащим образом была направлена в адрес авиаперевозчика. - Рассматривать обязаны в течение 30-ти дней, как указано в ВК РФ, не 10 по ЗоЗПП? 2.Подсудность. - Вообще без вариантов подать по месту нахождения Истца? Исключительная – по месту нахождения авиаперевозчика только? 3. Возможно взыскать пользование чужими денежными средствами и разницу в стоимости авиабилетов, помимо возврата денежных средств за билеты, неустойки (пени) и морального (на усмотрение суда) ? Заранее спасибо!

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ПО ЗАКАЗАМ Добрый день. Есть лицензия на перевозку пассажиров ( свыше 8 мест) Компания планирует осуществлять междугороднюю перевозку по заказу из пункта А в пункт Б. ссылка на закон http://www.consultant.ru/document/cons_doc_law_158421/?frame=3 Как осуществлять такую деятельность не попадая под закон о регулярных междугородних пассажирских перевозках ? интересует максимально развернутый ответ. спасибо

Ньюансы,в которых я хотел бы разобраться до конца. Раньше я регистрировался ИП по коду 60.22 "деятельность такси". Хочу уйти от этой деятельности (поменял машину, а значит, надо заниматься новой лицензией,оклеиванием в желтый цвет... - не хочу!!!) -,потому что открылась возможность продолжать в несколько ином формате,а именно: посредством договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу. В этой связи вопрос первый: Фрахтовщик и водитель могут быть одним лицом, т.е. ИП, как фрахтовщик может выступать исполнителем договора с фрахтователем? Какими положениями ГК ,закона или любого другого документа (Устава?) такая возможность устанавливается или ,наоборот,опровергается? Задача № 2: Надо правильно подобрать новый код по ОКВЭД,который позволил бы оставаться или в системе ЕНВД ,или в любой другой наименее затратной. Среди знакомых ,занимающихся данным видом перевозок по заказу, мнение - 60.21. Позвонил в краевое Управление статистики ,- рекомендуют 60.23! И ещё, расскажите о наиболее приемлимом,простом и легальном варианте договора с турфирмой, которая передаёт мне заказы для перевозки пассажиров из аэропорта к месту отдыха и лечения.Как правильно такой договор должен бы называться : агентский,клиентский или как ? Если можно ,приведите текстовой (рамочный)пример такого договора. Спасибо!

Я индивидуальный предприниматель,занимаюсь перевозкой пассажиров по заказу.Работаю по договору с турфирмой,являюсь водителем своего собственного автомобиля и оказываю автотранспортные услуги по договору перевозки пассажиров в рамках договора аренды транспортного средства с экипажем (фрахтования на время транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу ) . Мой вопрос состоит в следующем: Могу ли я,за рамками договора с турфирмой и не во вред моим обязательствам перед нею , осуществлять подобную деятельность самостоятельно в отношении пассажира с "улицы",(который меня,скажем, нашёл бы сам,который , допустим, позвонил бы на мой телефон, откликнулся бы на моё рекламное объявление в интернет-пространстве, в газете , или которого нашёл бы я , скажем , на привокзальной площади)? Задача стоит такая: увеличить свою занятость и повысить рентабельность от своей деятельности. Могут ли считаться законными для меня и любых контролирующих органов вышеуказанные способы находить дополнительно клиентов?

Подскажите пожалуйста! Есть машина, пассажирских мест больше 8. Можно ли ее зарегистрировать как такси? Нужна ли лицензия на пассажирские перевозки, если рейсы будут не регулярные и по заказу, с выездом в СНГ? Как лучше и проще оформить такой бизнес?