Что делать, если в диагностической карте указан неверный пробег автомобиля?

Здравствуйте.

Существует и в настоящее время действует Минтранса России от 30.07.2020 N 276 «Об утверждении Правил заполнения диагностической карты», согласно которому пробег указывается в карте согласно показаниям одометра

В графе «Пробег ТС» указывается пробег транспортного средства в километрах, установленный на основе показаний одометра.

но ЕАИСТО технически устроена так, что в нее нельзя внести пробег меньший, чем уже зафиксирован в системе при предыдущих осмотрах.
Поэтому оператор взял за основу сведения из ЕАИСТО.

Что касается Ваших рисков, то при дальнейшей продаже автомобиля в договоре купли продажи указывайте на несоответствие показаний одометра реальному пробегу, так как проблемы у Вас могут возникнуть, если Вы продадите авто со скрученным пробегом и не уведомите об этой характеристике автомобиля покупателя.

Скрученный пробег считается недостатком товара, и покупатель в таком случае (если Вы его не предупредите об этом) может предъявить Вам одно из требований, предусмотренных ст. 475 ГК РФ 

соразмерного уменьшения покупной цены;

 
безвозмездного устранения недостатков товара в разумный срок;

 
возмещения своих расходов на устранение недостатков товара.

либо вовсе потребовать расторжения договора и возмещение убытков.

Добрый день!

1. Откуда оператор Техосмотра должен брать данные в Диагностическую карты?

1. При заполнении диагностической карты оператор должен исходить из показаний одометра автомобиля.
В соответствии с Приложением № 1 к Приказу Минтранса России от 30.07.2020 № 276 «Об утверждении Правил заполнения диагностической карты»:

В графе “Пробег ТС” указывается пробег транспортного средства в километрах, установленный на основе показаний одометра

Поэтому само наличие в ЕАИСТО ранее зафиксированного, более высокого пробега не меняет установленного Правилами источника этих сведений. 

Утверждение о том, что система технически не позволяет внести пробег меньше ранее зафиксированного, также не следует из Приказа № 276. Технические особенности ЕАИСТО и правила заполнения диагностической карты — не одно и то же.

Я бы письменно обратилась к оператору и попросила сообщить:

• какое показание одометра было зафиксировано непосредственно при проведении Вашего техосмотра;
• на каком правовом основании в диагностическую карту внесено другое значение;
• возможно ли устранить расхождение в сведениях ЕАИСТО.

Согласно ч. 4 ст. 19 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»:

По запросу лица, представившего транспортное средство для проведения технического осмотра, оператором технического осмотра выдается диагностическая карта на бумажном носителе… Плата за предоставление такой диагностической карты не взимается. 

При этом при расхождении бумажной диагностической карты и сведений ЕАИСТО значение имеют сведения системы, поэтому получение бумажной карты само по себе проблему не устранит.

При отказе оператора дать объяснения либо при подтверждении внесения сведений не по показаниям одометра можно обратиться в Госавтоинспекцию. В силу ст. 22.1 Закона № 170-ФЗ соблюдение операторами правил проведения технического осмотра проверяется в рамках федерального государственного контроля в области безопасности дорожного движения.

«2. Как потом мне себя обезопасить чтобы при продаже авто через несколько лет, не было подозрений, что это я скрутил пробег?»

2. Я бы уже сейчас сформировала доказательства того, в каком состоянии история пробега находилась на момент приобретения автомобиля Вами.
Сохраните договор купли-продажи, объявление прежнего продавца, если оно сохранилось, прежние диагностические карты, историю ЕАИСТО, отчет об истории автомобиля, фотографии нынешнего показания одометра, нынешнюю диагностическую карту и письменный ответ оператора.
При возможности полезно получить и документы сервиса, где будут зафиксированы показания одометра и сведения, считываемые из электронных блоков автомобиля.

Это позволит в дальнейшем подтвердить не точную дату вмешательства в одометр — без специальных доказательств установить ее нельзя, — а то, что более высокий пробег был зафиксирован еще до Вашей последующей продажи, а при наличии старых записей — и до приобретения автомобиля Вами.

При последующей продаже автомобиля я бы обязательно письменно предупредила покупателя о расхождении.

В договор можно включить, например:

«Показание одометра автомобиля на момент передачи составляет ___ км. Покупатель уведомлен, что в истории транспортного средства (ЕАИСТО) ранее зафиксировано показание пробега ___ км. Достоверный фактический пробег автомобиля продавцу неизвестен. Покупатель ознакомлен с указанным несоответствием до заключения договора».

Это существенно безопаснее, чем просто указать нынешнее значение одометра как «пробег автомобиля».

В силу п. 1 ст. 475 ГК РФ:

«Если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе по своему выбору потребовать от продавца:
соразмерного уменьшения покупной цены;
безвозмездного устранения недостатков товара в разумный срок;
возмещения своих расходов на устранение недостатков товара».

Согласно п. 1 ст. 476 ГК РФ:

«Продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что недостатки товара возникли до его передачи покупателю или по причинам, возникшим до этого момента».

Вам лучше  заранее раскрыть покупателю известное Вам расхождение и письменно закрепить это обстоятельство — наиболее безопасный вариант.

Таким образом, по действующим Правилам в диагностическую карту вносится пробег по показаниям одометра.

Сейчас Вам стоит письменно зафиксировать позицию оператора и сохранить всю историю пробега. При будущей продаже прямо укажите в договоре и показание одометра, и известное Вам расхождение с ранее зафиксированным пробегом, не выдавая ни одну из этих цифр за достоверный фактический пробег автомобиля.

С уважением, М.А.Чотчаева!

Здравствуйте!

1. Откуда оператор Техосмотра должен брать данные в Диагностическую карты?

По Приложению № 1 к Приказу Минтранса № 276 от 30.07.2020 в диагностическую карту вносится пробег по показаниям одометра на момент осмотра, а не по данным ЕАИСТО.

Ранее зафиксированный больший пробег не дает оператору права указывать иное значение.

Если внесены не показания одометра, письменно запросите у оператора основание и потребуйте корректировки ЕАИСТО; при отказе жалуйтесь в Госавтоинспекцию (ст. 22.1 Закона № 170-ФЗ).

2. Как потом мне себя обезопасить чтобы при продаже авто через несколько лет, не было подозрений, что это я скрутил пробег? Не хочется участвовать в «мутных темах». И умысла в дальнейшем в скручивание пробега у меня нет.

Для защиты при продаже сохраните договор купли-продажи, прежние диагностические карты, историю ЕАИСТО, отчет и фото одометра.

В договоре укажите, что «Показание одометра — ___ км. Покупатель уведомлен, что в ЕАИСТО ранее зафиксирован пробег ___ км. ».

Если недостаток оговорен, покупатель не сможет требовать уменьшения цены или устранения по ст. 475 ГК РФ.
 
 

Здравствуйте, Влад!

Правила здесь однозначные. Согласно Правилам заполнения диагностической карты, утверждённым приказом Минтранса России от 30.07.2020 № 276, в графе «Пробег ТС» указывается пробег в километрах, установленный на основе показаний одометра. Ни Федеральный закон от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств», ни Правила проведения технического осмотра, утверждённые постановлением Правительства РФ от 15.09.2020 № 1434, не позволяют оператору переносить в карту цифру из прежних осмотров. Если его программа не принимает значение меньше ранее внесённого, это проблема его программного обеспечения, а не основание нарушать Правила. Ответственность за достоверность сведений в карте несёт оператор. Диагностическая карта оформляется в электронном виде в ЕАИСТО, и при расхождении с бумажным экземпляром приоритет у электронной версии. Поэтому бумажная копия сама по себе ничего не исправит.

Сейчас такая запись работает против Вас. Если бы оператор внёс реальное показание одометра, в ЕАИСТО появилась бы отметка о снижении пробега, датированная первым техосмотром после Вашей покупки. Это самое наглядное доказательство, что пробег смотали до Вас. Сейчас история в системе ровная, а расхождение с одометром проявится на следующих осмотрах, уже в период Вашего владения, и объяснять его тогда будет сложнее.

Поэтому советую направить оператору письменное заявление. Отдайте его лично с отметкой о принятии на Вашем экземпляре или отправьте заказным письмом с описью вложения. Попросите сообщить, какое показание одометра было зафиксировано при осмотре и на каком основании в карту внесено другое значение, и привести сведения в ЕАИСТО в соответствие с одометром. Приложите фотографию одометра с датой съёмки. Если оператор откажет или не ответит, обращайтесь в Госавтоинспекцию: с 2021 года она ведёт ЕАИСТО и контролирует соблюдение операторами правил технического осмотра.

Параллельно соберите доказательства того, в каком состоянии был автомобиль на момент покупки. Сохраните договор купли-продажи и акт приёма-передачи, скриншоты объявления продавца, прежние диагностические карты, результаты проверки автомобиля на сайте Госавтоинспекции, отчёты об истории автомобиля и фотографии одометра. Полезно пройти диагностику у официального дилера или в сервисе и получить заказ-наряд с пробегом, считанным из электронных блоков. Объявление и результаты онлайн-проверок могут со временем исчезнуть, поэтому их надёжнее заверить у нотариуса в порядке обеспечения доказательств по ст. 102 и 103 Основ законодательства РФ о нотариате.

Проверьте также, что именно Вам обещал продавец. Если в объявлении или договоре был указан пробег, а о его скручивании Вас не предупредили, Вы вправе требовать соразмерного уменьшения цены (п. 1 ст. 475 и п. 1 ст. 476 ГК РФ). Если гарантийный срок не установлен, такое требование можно заявить в течение двух лет со дня передачи автомобиля (п. 2 ст. 477 ГК РФ). Если продавец знал о скручивании и умолчал, это обман в смысле п. 2 ст. 179 ГК РФ, и сделку можно оспорить. Если автомобиль куплен у дилера или перекупщика, работающего как предприниматель, дополнительно действуют ст. 10 и 12 Закона РФ «О защите прав потребителей».

При будущей продаже главное правило такое: не выдавать ни одну из цифр за достоверный пробег. Уже в объявлении укажите, что показания одометра расходятся с данными ЕАИСТО. В договоре пропишите показание одометра на дату передачи и пробег, ранее зафиксированный в ЕАИСТО, а также то, что фактический пробег Вам неизвестен и покупатель ознакомлен с расхождением до подписания. По п. 1 ст. 475 ГК РФ покупатель не может требовать уменьшения цены или отказаться от договора из-за недостатка, который продавец оговорил. А открытое раскрытие информации исключает и обвинение в обмане по ст. 179 ГК РФ.

С уважением,
Гайворонский Александр.