Нет, статья 19.3 не применяется, если вы сняли тонировку на месте. Вы исполнили требование, а не отказались от него. Но если протокол по части 3.1 статьи 12.5 КоАП уже составлен — штраф 500 рублей останется.
Если протокол по 19.3 всё же составили — обжалуйте в течение 10 суток.
Остались вопросы — обращайтесь. Если ответ был Вам полезен — пожалуйста, оцените ответ.
0
0
0
0
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Здравствуйте! Моя подруга работает в бюджетном учреждении при правительстве Москвы. Для голосования она была обязана «привести» троих людей, кто будет участвовать в выборах. Я дала свой контакт для этого и была в списке как голосовавший «от неё». Сегодня первый день голосования и на неё начали давить ещё в первой половине дня, что я до сих пор не проголосовала. И обязана я голосовать электронно срочно. Ей грозили увольнением, торопили, чтобы она торопила меня, буквально было выражение «прям вытряси всю душу», это чтобы она заставила меня проголосовать электронно срочно. В департаменте дословно «истерика». Я же планировала голосовать на выходных, возможно очно. Понятное дело, что она не полезет с жалобами, даже если выиграет дело в суде, то с работы или уволят и под другими предлогами не примут или будут относиться максимально неуважительно, при этом ничего не докажешь. Я не хочу её подставлять, но я очень хочу подать куда-то жалобу. Я не хотела подводить лучшую подругу и мне пришлось голосовать электронно в последний день. Я знаю, что такая ситуация у всех бюджетников. Что делать? Могу я завтра прийти и проголосовать очно аннулировав онлайн голосование? Узнают ли об этом у неё на работе?
, вопрос №5043572, Марина, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Сотрудник организации был остановлен сотрудниками ДПС без путевого листа, при пояснениях указал, что путевой лист забыл взять. Выписали штраф 500 руб. После чего обнаружилось, что у ТС закончился техосмотр, выписали штраф за отсутствие техосмотра. Сейчас звонят с ГИБДД и говорят, что завели дело и просят предоставить пояснения, так как механик не мог выпустить автомобиль без техосмотра. По факту путевого листа нет, организация маленькая. Как отделаться малой кровью? может оформить договор аренды с физ лицом, но при этом уже есть пояснения водителя, что он забыл путевой лист. Путевой лист можно сделать задним числом или сказать что его вообще не было
, вопрос №5041075, Анна, г. Сургут
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Здравствуйте! Веду как самозанятая (плательщик НПД) платную онлайн-программу «5 за 5» — пятинедельные потоки для женщин, включающие тренировки, питание, ежедневные задания и обратную связь лично от меня. Веду одна, без найма других тренеров или сотрудников. Промежуточной и итоговой аттестации нет, дипломы и сертификаты не выдаю.
По моей текущей позиции программа подпадает под ст. 75 закона №273-ФЗ «Об образовании в РФ» как дополнительное образование взрослых, но при этом я считаю деятельность освобождённой от лицензирования по ст. 91 того же закона (индивидуальная педагогическая деятельность без привлечения других педагогических работников).
Вопросы:
Распространяется ли льгота по ст. 91 273-ФЗ на самозанятых (плательщиков НПД), или она рассчитана только на ИП — и тогда статус самозанятой недостаточен для этой льготы?
Если нет итоговой аттестации и не выдаются документы об образовании — означает ли это, что деятельность вообще не подпадает под понятие «образовательная деятельность» в смысле лицензирования, или всё равно остаётся ею и лицензия нужна?
Есть ли дополнительные регуляторные требования из-за того, что содержание программы связано с физической активностью/фитнесом (например, из-за профстандарта «педагог дополнительного образования», Приказ Минтруда №652н)?
Если вопрос спорный — какая практическая рекомендация: продолжать в текущем статусе с осознанным риском, переформулировать услуги как консультационные/сопровождение (не образовательные), или регистрировать ИП и получать лицензию?
, вопрос №5039691, Инга, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Правомерна ли доплата за заказ и страховой взнос у посредника Empire Poizon
Хотел бы получить юридическую консультацию по ситуации с посредником Empire Poizon, ИП Соколовым Артёмом Сергеевичем. Постараюсь подробно описать всю ситуацию по порядку. Я оформил через данного посредника заказ на товары с зарубежного маркетплейса Poizon. Общение и оформление заказа происходили через Telegram. Посредник предоставил мне публичную оферту Empire Poizon на оказание посреднических услуг по выкупу и доставке товаров. По условиям заказа мной первоначально была оплачена стоимость самого товара, комиссия посредника и связанные с доставкой расходы. В процессе доставки возник вопрос с таможенными платежами. Посредник сообщил мне, что необходимо дополнительно оплатить таможенную пошлину в размере 3 217 ₽. Я попросил предоставить подтверждение расчёта этой суммы и документы, на основании которых она была начислена. В ответ посредник ссылался на то, что он не может предоставить мне таможенную декларацию и документы, поскольку я якобы не являюсь непосредственным клиентом/декларантом и соответствующие документы оформлены на него или на другую сторону. При этом мне сообщили, что сумма 3 217 ₽ является необходимой к оплате. Также мы отдельно обсуждали условия страхового взноса. Мне сообщили, что по заказу необходимо внести страховой взнос 4 750 ₽, причём мне объясняли, что этот взнос является возвратным. Мне было написано, что сумма будет возвращена после того, как СДЭК/Почта уведомит посредника о получении товара клиентом. То есть этот платёж позиционировался именно как возвратный страховой взнос, связанный с отправкой и получением заказа. Перед внесением этого страхового взноса я несколько раз специально уточнял у посредника, является ли данный платёж последним и после него мне больше ничего оплачивать не потребуется. Я прямо спрашивал, правильно ли я понимаю, что после внесения суммы мне отправят мой заказ и дополнительных платежей с моей стороны больше не будет. Посредник это подтвердил. В переписке на мой вопрос о том, что после внесения залога больше ничего платить не нужно, он ответил «Верно». Также он подтвердил, что после внесения суммы мой заказ будет отправлен в ближайшие часы. Исходя из этих подтверждений я внёс страховой взнос 4 750 ₽. После того, как я уже произвёл эту оплату, посредник сообщил мне, что транспортная компания изменила свои условия. По его словам, ранее у ТК существовали три категории страхового взноса: — до 100 000 ₽ — СВ 4 750 ₽; — до 200 000 ₽ — СВ 9 500 ₽; — от 200 000 ₽ — СВ 19 000 ₽. Затем посредник сообщил, что ТК якобы отменила категорию заказов до 100 000 ₽, в связи с чем теперь мой заказ должен идти по следующей категории и общий СВ должен составлять 9 500 ₽. Поскольку я уже оплатил 4 750 ₽, мне предъявили требование доплатить ещё 4 750 ₽. Я возразил против этой доплаты, поскольку на момент оплаты мне была названа сумма 4 750 ₽, я её полностью оплатил, несколько раз заранее уточнил, что это последний платёж, и получил от посредника прямое подтверждение, что после этого заказ будет отправлен и больше ничего платить не нужно. Посредник ответил, что на момент первоначальной оплаты ему самому не было известно об отмене категории до 100 000 ₽. По его словам, изменение произошло уже после моей оплаты, и он переслал мне информацию сразу после того, как получил её от транспортной компании. При этом он сам признал: «Я понимаю, что ранее написал Вам про последний платеж, но на тот момент исходил из действовавших условий». После этого я попросил объяснить, на основании каких конкретно условий я теперь обязан доплачивать ещё 4 750 ₽. Посредник ответил, что существуют указанные им три категории заказов у ТК и что «по условиям Вам необходимо оплатить страховые платежи по соответствующей своему заказу категории». На мой вопрос, где конкретно это написано в условиях, он сослался на пункт 12.2 своей публичной оферты. В п. 12.2 оферты действительно указано: «Исполнитель вправе изменять условия оферты в одностороннем порядке без предварительного уведомления». При этом в п. 4.4 этой же оферты указано: «С момента поступления оплаты договор считается заключённым». В п. 4.3 указано, что заказчик обязан оплачивать страховые платежи в размере, соответствующем сумме заказа и категории товаров. Однако в предоставленной мне оферте я не нашёл конкретного описания этих трёх категорий СВ — 4 750 / 9 500 / 19 000 ₽ — и не нашёл прямого положения о том, что после оплаты уже согласованного СВ он может быть пересчитан из-за последующего изменения условий транспортной компании. Также я не нашёл в оферте прямого положения о том, что изменение оферты после оплаты распространяется на уже заключённые и оплаченные договоры и позволяет потребовать от клиента дополнительную оплату. Посредник считает, что п. 12.2 является достаточным основанием для требования доплаты. Я же хочу понять, действительно ли этот пункт позволяет ему после заключения договора и получения оплаты изменить финансовые условия именно моего заказа. Кроме того, у меня сохранена переписка, где до оплаты я неоднократно уточнял условия и прямо спрашивал, является ли платёж последним. Посредник это подтверждал. То есть я принимал решение об оплате, исходя не только из текста оферты, но и из конкретных условий, которые мне сообщил сам исполнитель. Сейчас моя основная претензия заключается не в том, что транспортная компания изменила свои условия. Я понимаю, что посредник мог действительно узнать об этом уже после моей оплаты и не знать заранее. Вопрос в другом: может ли этот последующий пересмотр условий ТК автоматически создать для меня новую обязанность по доплате 4 750 ₽, если на момент заключения договора мне была установлена сумма СВ 4 750 ₽, я её оплатил, а посредник подтвердил, что это последний платёж. Я хотел бы получить объективную юридическую оценку всей ситуации, в том числе: Считается ли договор заключённым после моей оплаты с учётом п. 4.4 оферты? Может ли п. 12.2 позволять посреднику менять условия уже заключённого и оплаченного договора либо он относится только к будущим заказам/новым редакциям оферты? Может ли последующее изменение условий транспортной компании само по себе создать для меня обязанность доплачивать? Имеет ли юридическое значение письменное подтверждение посредника о том, что после внесения 4 750 ₽ это последний платёж и больше ничего оплачивать не потребуется? Если применим Закон РФ «О защите прав потребителей», может ли он ограничивать возможность одностороннего изменения таких условий? Обязан ли посредник в данной ситуации исполнить заказ на первоначально согласованных условиях либо он вправе отказаться от отправки без дополнительной оплаты? И отдельно — насколько законно требование по таможенной пошлине 3 217 ₽ без предоставления мне документов/расчёта, подтверждающих её размер? Если посредник всё-таки вправе требовать доплату, каким образом он должен подтвердить основание и размер этой доплаты? У меня есть сама публичная оферта, вся переписка с посредником, подтверждения произведённых платежей и скриншоты сообщений, в которых он подтверждает условия последнего платежа и последующей отправки заказа. Могу предоставить всё это для изучения
, вопрос №5039466, Анатолий, г. Ульяновск
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.