Как должен поступить кассир, если по времени у него должен быть перерыв, а к его кассе подходит покупатель, и кассир ставит перед носом покупателя табличку перерыва

14 апреля я пришла в спортзал "экватор". когда я зашла в зал, тренажер, на котором мне нужно было делать первое упражнение, был занят. я решила начать с другого упражнения, а когда закончила, увидела, что тот тренажёр все еще занят (на нем никто не занимался, но на нем висели блины) женщиной-частным тренером и ее клиенткой. я подошла к тренерше, попросила освободить тренажер, на что получила отрицательный ответ :"я там занимаюсь" , хотя она сидела совершенно на другом тренажёре. я вступаю в диалог, говорю, что ну она же не занимается. мы немного поспорили, не ругались, она сказала "если тебе надо, сними наши блины, поставь свои, мы потом свои обратно поставим". я так и сделала. сняла их блины, отошла на несколько секунд, чтобы взять свои, но увидела, что они обратно ставят свои на тренажер, на котором должна была заниматься я (прошла минута+- после того, как она разрешила мне воспользоваться тренажером). я сказала ей "женщина, я же делаю подход", на что получила молчание. сказала "женщина, вы неадекватная?" - опять игнор. я пошла к администратору спортзала, на что она мне сказала "я ничего сделать не могу, сами разбирайтесь", но по итогу администратор всё-таки спустилась к нам в зал и мы начали разбираться. эта тренерша, наташа, начала на меня орать, я на нее в ответ повышаю голос, она говорит "не ори на меня" "не тыкай мне" "я к тебе на ты не переходила, поняла?" " молоко на губах еще не обсохло" "рот закрыла", а позже схватила меня за горло, я ее руку откинула. родители написали на нее заявление, она понесла административное наказание, штраф. сейчас, 3 июня, я пришла в спортзал и эта тренерша там была, опять заняла несколько тренажеров одновременно. скамейку, на которой я обычно занимаюсь, она также заняла, так что я начала делать упражнение на другой скамейке, поставив ногу в кроссовке на скамейку. наташа подошла ко мне, говоря "я же тебе в тот раз сказала, зачем ты ставишь ногу в кроссовке на скамейку, мои девочки(ее клиентки) потом туда спиной ложатся, коврик положи. ты меня тут каждую тренировку будет провоцировать?" я ничего не ответила. я услышала, как она меня обсуждала со своими клиентами. что мне делать? она мешает мне заниматься тем, что занимает нужные тренажеры мы написали с родителями заявление насчет первой ситуации, она понесла наказание сейчас просто не могу заниматься из-за того, что она блокирует тренажеры, а в конфликт с ней вставать я не хочу. это какой-то частный фитнес-клуб и наташа говорит "я делаю круговые тренировки", поэтому типа и занимает наташа сегодня занимала ягодичный мост, две скамейки и одну часть кроссовера. во время ее круговой тренировки ее клиентка займается мне нужно написать претензию на имя директора, но мне 16 лет, я могу же сама?

поступило обращение водителей школьных автобусов в отдел образования, необходима помощь с ответом. текст обращения: Мы, водители образовательных учреждений нашего района, обратившиеся к Вам с просьбой, получив ответ от 29.04.2026 № 258 на свое обращение, по существу так и не решенного вопроса, хотим пояснить следующее: 1. Ваш довод: п. 2.2. «Обеспечение сохранности транспортного средства, контроль его состояния и принятие мер к своевременному ремонту» Наше пояснение: Обеспечение сохранности транспортного средства (ТС), контроль его состояния и своевременный ремонт — это комплекс мер, направленных на поддержание работоспособности автомобиля, снижение эксплуатационных расходов и продление срока его службы. То есть: Обеспечение сохранности транспортного средства: Организация стоянки (работодателем и водителем): Использование охраняемых парковок, гаражей или оборудованных паркингов для защиты от угона и атмосферных воздействий. Технические средства защиты (работодателем): Установка сигнализаций, иммобилайзеров, механических блокираторов (на руль, КПП) и систем GPS/TJ10HACC мониторинга для отслеживания местоположения в реальном времени. Страхование (работодателем): Оформление полисов ОСАГО (обязательно) и КАСКО (рекомендуется) для защиты от финансовых потерь при ДТП, угоне или повреждении. Контроль документации (работодателем и водителем): Обеспечение наличия и актуальности СТС, ПТС (или выписки из ЭПТС), полиса страхования. Контроль состояния транспортного средства Ежедневный осмотр (водителем): о Проверка уровня технических жидкостей (масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость), о Проверка давления в шинах и их внешнего состояния, о Работа внешних световых приборов и стеклоочистителей, о Отсутствие утечек под машиной. Регулярное техническое обслуживание (ТО) (работодателем, СТО): Соблюдение регламента завода-изготовителя (замена масла, фильтров, свечей зажигания, ремней/цепей ГРМ) по пробегу или времени, о Прохождение сезонного обслуживания (подготовка к зиме/лету, смена шин). Компьютерная диагностика (работодателем, СТО): Регулярная проверка электронных систем (двигатель, АКПП, ABS, подушки безопасности) для выявления скрытых ошибок. Мониторинг ходовой части и тормозной системы (работодателем, СТО): Проверка подвески, тормозных колодок и дисков на подъемнике (рекомендуется каждые 10-15 тыс. км). Принятие мер к своевременному ремонту Планово-предупредительный ремонт: Замена узлов и агрегатов не по факту поломки, а по регламенту (превентивная замена деталей с ограниченным ресурсом). Оперативное реагирование (работодателем): Устранение мелких неисправностей сразу после их обнаружения, не дожидаясь, пока они приведут к серьезной поломке (например, замена пыльника ШРУСа до выхода из строя самого ШРУСа). Использование качественных запчастей (работодателем): Применение оригинальных деталей или сертифицированных аналогов для обеспечения надежности. Выбор квалифицированного сервиса (работодателем): Проведение ремонтных работ в специализированных техцентрах с предоставлением гарантии. Ведение сервисной книжки (журнала) (работодателем, СТО): Фиксация всех видов работ, замен и пробега для контроля истории обслуживания. Ваш довод: п. 3.4. «Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. При возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, должен устранить их, а если это невозможно, то следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности» Наше пояснение: Обеспечение исправного технического состояния транспортного средства (ТС) — это комплекс мер, направленных на поддержание безопасности и работоспособности автомобиля, что является прямой обязанностью водителя перед выездом и в пути (п. 2.3.1 ПДД РФ), а также обязанностью должностных лиц организаций. Включает регулярное техническое обслуживание (ТО), предрейсовые осмотры, диагностику и устранение неисправностей. Основные аспекты обеспечения исправности ТС (водителем): Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправность, в частности, тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства, фар, стеклоочистителей, колес и не более того. 3.Ваш довод: п. 3.15. «Следить за техническим состоянием автобуса, выполнять самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации), своевременно проходить техническое обслуживание и технический осмотр» Наше пояснение: То есть это означает необходимость ежедневного контроля узлов, самостоятельного устранения мелких неисправностей (например, подтяжка креплений, замена лампочек/колес) и содержание техники в безопасном для пассажиров состоянии. Основные аспекты обязанности (водителя): Ежедневный осмотр: Водитель проверяет исправность тормозной системы, рулевого управления, освещения, давление в шинах до выезда. Самостоятельные работы: Устранение мелких неисправностей, не требующих условий стационарной мастерской, в рамках инструкции по эксплуатации. Обеспечение безопасности: Принятие мер для безопасной эксплуатации, что особенно критично при перевозке пассажиров. Документация: Заполнение журнала предрейсового осмотра Ваш довод: п. 3.16. «Содержать двигатель и салон автобуса в чистоте, надлежащем санитарном порядке, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями» Наше пояснение: Должностной инструкцией водителя не регламентирована мойка кузова автобуса, только содержание и поддерживание чистоты двигателя и салона автобуса. На основании выше изложенного, руководствуясь действующим законодательством РФ, напоминаем, что выполнение работ по ремонту закрепленного за нами транспортного средства и оказание помощи при ремонте этого транспортного средства, осуществляемого другим работником, а так же мытье кузова своими силами или на мойке не закреплены трудовым договором и должностной инструкцией, подписанными нами. Дополнительные соглашения к трудовым договорам о выполнении водителями других обязанностей на время ремонта автомобиля и по мытье автомобиля не оформлялись. В таком случае ремонт и мытье служебного транспортного средства водителем должны оплачиваться, так как это выполнение трудовых функций, требующее дополнительной оплаты. Оплата производится исходя из условий договора, часто как почасовая работа или ремонт по тарифу, если ремонт и мытье выполняется в нерабочее время, это должно оформляться как работа сверхурочно или по гражданско-правовому договору. Принуждение к ремонту и мытью ТС без внесения изменений в трудовой договор (ст. 60 ТК РФ) незаконно. В связи с этим, просим незамедлительно разобраться в сложившейся ситуации и принять меры по урегулированию вопроса в законном порядке и согласно трудовому законодательству РФ. В случае отклонения заявленных претензий, согласно Трудовому кодексу РФ (ст. 57, 60, 60.2 и 219 ТК РФ), мы полностью отказываемся от выполнения работ, не предусмотренных нашими трудовыми договорами и должностными инструкциями. Так же мы будем вынуждены обратиться в правоохранительные органы Российской Федерации.

У меня исполнительное производство по алиментам. С недавнего времени устроился официально на работу, с судебным приставам проговорили что она направит исполнительный лист а для того чтоб ускорить процес выплаты ( так как головной офис находится в другом городе ) я взял копию исполнительного листа и попросил нашего сотрудника отправить по эл почте. Пристав по какой то причине исполнительный не отправила и ушла в отпуск по возвращению звонит мне и начинает кошмарить мол прошло два месяца а выплат нет а значит это уже попадает под уголовную ответственность. Бухгалтер акцентирует внимание на то что в исполнительном есть пункт где прописаны те кто должен быть уведомлен: работодатель, казначейство, банки ну и я соответственно. На сколько действия пристава правомерены, какая ответственность может грозить мне и как с этим поступить ? Благодарю за ответ.

Здравствуйте. В ноябре 2025 года купили квартиру от застройщика. Квартира на 1 этаже с лоджией. Вдоль лоджии идёт заасфальтированный тротуар. Весной с приходом тепла под лоджией образовался сильный провал. Мы подали заявку в УК через гос.услуги дом на ремонт. Пришел ответ,что УК направили претензию Застройщику. Далее тишина. Направили вторую заявку с просьбой пояснить сроки ремонта т.к обвал стал глубже. Пришел ответ,что застройщик выполнит ремонт по восстановлению асфальтобетонного покрытия до 20 июля этого года. Неделю назад приехал мужчина,не знаю чей это представитель и засыпал обвал кучей мусора которая давно лежала на проезжей части двора, а сверху засыпал обильно песком,который взял из под нашей же лоджии. После моего тел.звонка в УК с просьбой пояснить это что за ремонт такой был выполнен, мне сказали что уточнят и перезвонят. Никто не перезвонил. Сегодня когда мы приехали с работы домой мы увидели очередное ноу-хау. Бугром засыпали этот участок крошкой асфальта с сухим цементом и приделана страшная длинная труба на водосточную трубу,через которую легко упасть, особенно в темное время суток. Скажите пожалуйста как нам добиться чтобы произвели нормальный ремонт или чтобы возместили ущерб в денежном эквиваленте чтобы мы сами отремонтировали? Куда нужно обратиться и с каким заявлением? Ведь мы правы? Ремонт должен быть хорошим,а не вот так как делают они? Все фотографии и переписку прикладываю. Заранее благодарю всех кто даст обратную связь.

Добрый день. Нужна консультация по покупке и эксплуатации автомобиля с регистрацией Беларуси или Кыргызстана на территории РФ. У меня есть паспорт РФ и паспорт Кыргызстана. Хочу понять, как законно купить автомобиль за пределами РФ, поставить его на учет в Беларуси или Кыргызстане и использовать в Москве. Прошу рассмотреть два основных сценария. ⸻ 1. Покупка автомобиля в Кыргызстане Я покупаю автомобиль в Кыргызстане, оформляю его на себя как физическое лицо, ставлю на кыргызский учет, получаю кыргызские номера и далее ввозу автомобиль в Россию для эксплуатации в Москве. Вопросы: 1. В каком статусе такой автомобиль будет находиться в России: временный ввоз на срок до 1 года или перемещение автомобиля внутри ЕАЭС? 2. Имеет ли значение, что у меня есть одновременно паспорт РФ и паспорт Кыргызстана? Какой статус будет учитывать таможня: гражданин РФ, гражданин Кыргызстана, резидент РФ или фактическое место проживания? 3. Могу ли я как владелец автомобиля на кыргызских номерах законно ездить на нем в Москве? 4. Если это временный ввоз, какой максимальный срок нахождения автомобиля в РФ? 5. Что нужно делать после истечения срока временного ввоза: выехать из РФ, выехать из ЕАЭС, можно ли потом повторно въехать и снова оформить временный ввоз? 6. Есть ли ограничения на повторный въезд: можно ли сразу выехать и заехать обратно, или нужен перерыв/иные условия? 7. Какие документы нужно иметь при себе в РФ: СТС Кыргызстана, страховка, доверенность, таможенная декларация, документы о ввозе? 8. Какие риски: штрафы, задержание автомобиля, требование растаможить в РФ, утильсбор, невозможность дальнейшей постановки на российский учет? ⸻ 2. Покупка автомобиля через Беларусь / юрлицо Рассматриваю несколько вариантов через Беларусь: Вариант А — оформить автомобиль на родственника/знакомого в Беларуси Автомобиль покупается и растамаживается в Беларуси, ставится на белорусские номера на местного человека, после чего используется мной в Москве. Вопросы: 1. Может ли гражданин РФ управлять в России автомобилем с белорусскими номерами, оформленным на другого человека? 2. Достаточно ли доверенности или договора пользования? 3. Будет ли такой автомобиль считаться временно ввезенным в РФ? 4. Если да, кто должен быть декларантом временного ввоза — белорусский собственник или я? 5. Можно ли мне пользоваться этим автомобилем в РФ, если я не являюсь собственником и декларантом? 6. Какие риски возникают при фактической передаче автомобиля гражданину РФ? ⸻ Вариант Б — оформить автомобиль в Беларуси на себя Также хочу понять, могу ли я сам купить и растаможить автомобиль в Беларуси, поставить его там на учет на себя и затем использовать в Москве. Вопросы: 1. Может ли гражданин РФ поставить автомобиль на учет в Беларуси на себя? 2. Нужна ли для этого регистрация, ВНЖ, адрес проживания или иное основание в Беларуси? 3. Если автомобиль будет оформлен на меня и стоять на белорусских номерах, могу ли я ездить на нем в России? 4. Будет ли это временный ввоз или автомобиль будет считаться товаром ЕАЭС без ограничения по сроку нахождения в РФ? 5. Какие дополнительные платежи могут возникнуть в России: утильсбор, ЭПТС, СБКТС, таможенные платежи? ⸻ Вариант В — оформить автомобиль на юрлицо в Беларуси или Кыргызстане Также рассматриваю вариант открыть юрлицо в Беларуси или Кыргызстане, купить автомобиль на это юрлицо, поставить его на учет и использовать автомобиль в Москве. Вопросы: 1. Может ли автомобиль, оформленный на иностранное юрлицо из Беларуси или Кыргызстана, постоянно находиться и использоваться в России? 2. Кто может управлять таким автомобилем в РФ: директор, сотрудник, доверенное лицо, гражданин РФ? 3. Какие документы нужны водителю: доверенность, трудовой договор, путевой лист, договор аренды, командировочные документы? 4. Нужно ли такому автомобилю вставать на учет в РФ, если он фактически постоянно используется в Москве? 5. Не будет ли такая схема считаться обходом российской регистрации, утильсбора или таможенных платежей? 6. Какие риски для юрлица и водителя: штрафы, задержание автомобиля, доначисление платежей, проблемы с ГИБДД или таможней? 7. Есть ли разница по рискам между юрлицом в Беларуси и юрлицом в Кыргызстане?