С работником, который официально работает по трудовому договору, организация-работодатель также заключила гражданско-правовой договор на перевозку груза. По трудовому договору его деятельность не связана с перевозкой грузов. То есть в рассматриваемой ситуации физическое лицо перевозило груз в рамках его обязательств по гражданско-правовому договору, а не исходя из должностных обязанностей, предусмотренных трудовым договором и должностной инструкцией. При перевозке груза произошло ДТП по вине указанного физического лица, управляющего своим личным автомобилем. Ущерб от ДТП составил несколько сотен рублей, груз не поврежден...

Здравствуйте, коллеги! Возник такой вопрос, связанный с неопределенностью правил дорожного движения при развороте на регулируемых перекрестках.

В Правилах сказано, что
«Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.»(п.13.7)
«При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.»(п.13.8)

Добрый день, коллеги!

Не являюсь спецом по ПДД, поэтому решил опубликовать этот блог.

У меня КАСКО, и как известно, во многих случаях нужна справка ГИБДД. В один прекрасный вечер в собственном дворе я «чиркнул» бампером по бордюру при повороте. Как понимаете, других участников ДТП, кроме меня, не было. Чиркнул нормально — подумал, что покраской 1 детали без справки может не обойтись, и вызвал ГИБДД.

Приехали фантастически быстро — может, полчаса, минут сорок. Сами приехали в количестве трех человек, никуда не звали «подъехать оформиться».

Вас остановил сотрудник ГИБДД и просит открыть капот, багажник или двери автомобиля. Почти наверняка вас посетит легкое волнение, даже если вы абсолютно и полностью законопослушный гражданин. Только без паники. Дышите глубже и следуйте нашей инструкции.