Автомобильные перевозки пассажиров

Здравствуйте! На пограничном таможенном посту существует дилемма по пропуску личного транспорта для перевозки товаров. Согласно правилам международными перевозками могут заниматься лица имеющие лицензии (допуск к ИАП), в данную категорию включены грузовые автомобили и автобусы. В соответствии с Таможенным кодексом ТС временно вывозимый транспорт физических лиц не может быть использован для перевозки багажа, пассажиров. Подскажите пожалуйста, возможна ли перевозка через таможенную границу коммерческих партий товаров на личном легковом автотранспорте, и что для этого нужно?

Нужно ли получать особую лицензию на коммерческие перевозки пассажиров легковым транспортом до 8 человек? Достаточно ли просто открыть ИП с указанием необходимых кодов ОКВЭД или данный вид деятельности требует лицензирования?

Хочу возить людей на своем автобусе (8 мест) клиентов турагентства. Это может быть трансфер город-аэропорт, доставка до точки проживания (гостиница) и тд. Что необходимо мне для этого? и возможно ли этому агентству взять в аренду меня с автобусом? какие возможны варианты и документы? Рассматриваю для работы г. Сочи

Предприятие занимается внутригородскими пассажирскими перевозками. Имеет соответствующую лицензию. Помимо собственных транспортных средств (ТС) и штатных водителей так же еще берет в аренду ТС с экипажем (ст.632 ГК РФ) . Арендодатель тоже лицензиат. Но транспортная инспекция (УГАДН) считает, что это нарушение п.4 положения о лицензировании (постановление №280 от 02.04.2012). Говорит, что водители арендуемых ТС должны быть трудоустроены у арендатора. Но тогда это будет просто аренда ТС без экипажа. Арендатору это не приемлемо, чужие водители в штате не нужны. Как быть? На что ссылаться в споре с УГАДН?

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ПО ЗАКАЗАМ Добрый день. Есть лицензия на перевозку пассажиров ( свыше 8 мест) Компания планирует осуществлять междугороднюю перевозку по заказу из пункта А в пункт Б. ссылка на закон http://www.consultant.ru/document/cons_doc_law_158421/?frame=3 Как осуществлять такую деятельность не попадая под закон о регулярных междугородних пассажирских перевозках ? интересует максимально развернутый ответ. спасибо

Добрый день! планирую зарегистрировать ИП, заниматься будет перемещением туристов на электромобилях по дорогам, не предназначенным для общественного пользования. Какой ОКВЭД выбрать, чтоб можно было работать на патенте? В Крыму по Закону можно на патенте предоставлять экскурсионные услуги. Но возникает вопрос попадает ли указанная деятельность под экскурсионные услуги? И можно ли данный вид деятельности отнести к ОКВЭД 63.30.4?

Я индивидуальный предприниматель,занимаюсь перевозкой пассажиров по заказу.Работаю по договору с турфирмой,являюсь водителем своего собственного автомобиля и оказываю автотранспортные услуги по договору перевозки пассажиров в рамках договора аренды транспортного средства с экипажем (фрахтования на время транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу ) . Мой вопрос состоит в следующем: Могу ли я,за рамками договора с турфирмой и не во вред моим обязательствам перед нею , осуществлять подобную деятельность самостоятельно в отношении пассажира с "улицы",(который меня,скажем, нашёл бы сам,который , допустим, позвонил бы на мой телефон, откликнулся бы на моё рекламное объявление в интернет-пространстве, в газете , или которого нашёл бы я , скажем , на привокзальной площади)? Задача стоит такая: увеличить свою занятость и повысить рентабельность от своей деятельности. Могут ли считаться законными для меня и любых контролирующих органов вышеуказанные способы находить дополнительно клиентов?

Легковая автомашина находится в оперативном управлени казенного учреждения а по факту находится в пользовании руководителя организации являющейся учредителем казенного учреждения. какие существуют варианты возможного закрепления автомашины за водителем не являющимся работником учреждения.

Нужна консультация по ряду вопросов. Есть необходимость периодически отправлять группы пассажиров из СПБ в Европу, преимущественно на микроавтобусах категории B (до 8 пассажирских мест), иногда категории D (20-56 мест). Своего автопарка нет, используем привлеченных частников с микроавтобусами (это если 8 мест) и ИП с лицензией на международные перевозки (если от 20-56 мест). Основные вопросы: 1. Как принимать деньги от пассажиров за организацию трансфера. По сути это как продажа билета на автобус. Какой документ им необходимо выдавать? 2. Если в качестве документа об оплате возможно использовать БСО, как его правильно составить? 3. Как оформлять взаимоотношения с частником на 8-ми местном микроавтобусе чтобы не было штрафов с европейской стороны за незаконное предпринимательство? (были случаи) 4. Должны ли быть какие -то разрешения или документы у нашего ООО для организации таких услуг? 5. Какие еще есть нюансы в данной сфере бизнеса, и что необходимо дополнительно, чтобы это было максимально легально?

Подскажите пожалуйста! Есть машина, пассажирских мест больше 8. Можно ли ее зарегистрировать как такси? Нужна ли лицензия на пассажирские перевозки, если рейсы будут не регулярные и по заказу, с выездом в СНГ? Как лучше и проще оформить такой бизнес?