Здравствуйте, меняли в автомобиле по гарантии у официального дилера водительское сиденье, после замены в процессе эксплуатации (через неделю) обнаружил, что не работает подогрев водительского сидения, позвонил тому же официальному дилеру и сообщил о проблеме, дилер ответил, что ближайшая запись на диагностику только через 3,5 месяца. Как правильно составить претензию и на что ссылаться в ней?

Здравствуйте, меняли в автомобиле по гарантии у официального дилера водительское сиденье, после замены в процессе эксплуатации (через неделю) обнаружил, что не работает подогрев водительского сидения, позвонил тому же официальному дилеру и сообщил о проблеме, дилер ответил, что ближайшая запись на диагностику только через 3,5 месяца. Как правильно составить претензию и на что ссылаться в ней?

Здравствуйте! В августе 2024 года я приобрёл а/м Omoda C5. Затем оклеил лобовое стекло бронеплёнкой. Спустя полгода на автомобиле стал некорректно работать адаптивный круиз-контроль: сам начал отключаться. На днях отдал автомобиль в сервисный центр (СЦ) официального дилера (ОД) для диагностики и устранения неисправности. СЦ заявил, что для полноценной диагностики необходимо привести автомобиль в заводское состояние, т.е. снять бронеплёнку. При этом они отказываются предоставить официальный ответ с обоснованием необходимости данной процедуры, а так же информацию, подкреплённую нормативами (ТУ, документацией производителя и пр.) о том, что наличие бронеплёнки на лобовом стекле может нарушить функционал круиз-контроля. Подскажите, как быть в сложившейся ситуации? Как обязать ОД отремонтировать а/м по гарантии?

В машине проблемы с автоматической коробкой передач. Обратились к официальному дилеру по гарантийному ремонту или замене(гарантия на коробку передач 5 лет, а машине 3 года)-отказывают, говорят что не гарантийный случай, т.к. ТО проходили не у официального дилера. Как нам дальше быть?

Авто 2018 года, на гарантии. Во время недавних холодов не удавалось завести двигатель. Естественно аккумулятор и сигнализация были проверены. Машина была доставлена дилеру на эвакуаторе и в момент приема т.е. до выполнения каких-либо работ завелась с полоборота. Были подозрения на поломку, которая пропала после "встряски" машины на эвакуаторе. Дилер авто принял, после чего сообщил, что ошибок по блокам они не видят, все хорошо, забирайте ваш авто и оплатите нам диагностику. У меня два вопроса, правомерно ли дилер требует оплаты за диагностику, которая ничего не выявила и как заставить дилера все-таки найти причину такого поведения машины?