Gps слежение

Доброго времени суток. Постараюсь описать ситуацию как можно короче. В далеком 2020 году я полетела в Израиль и решила остаться там, чтобы поработать и сменить обстановку. По итогу я устроилась на работу на кондитерское производство. Во время очередной смены я сломала ногу, но работодатель от меня отмахнулся, так как я была не местная. Я обратилась к юристу, подала в суд и выиграла. На момент «победы» я уже находилась в РФ, так как не могла более находится в Израиле на птичьих правах. Мне пришлось открыть счет в банке СНГ, так как перевод из Израиля в РФ был невозможен из-за отсутствия SWIFT. На счет СНГ банка мой юрист из Израиля перевел мою компенсацию и предоставил мне квитанции. Из этого появились вопросы. Основной — как безопасно вывести эти деньги на мой российский счет, чтобы это не казалось отмыванием и т.п, ведь это мои честно заработанные деньги. Юристу я также заплатила деньги и оплатила налоги. Следующие вопросы: 1. У меня есть возможность перевести деньги с СНГ счета на свой российский по СБП, но я не знала, что надо уведомить налоговую об открытии зарубежного счета :( что делать по итогу не знаю. Сообщить и просто оплатить штраф? После этого будет ли пристальное слежение за моим счетом? 2. У меня есть заверенное и переведенное решение суда, чтобы доказать происхождение этих средств. Проблема в том, что это решение заверено и переведено одним и тем же нотариусом и меня пугали, что заверение и перевод должен быть двумя разными нотариусами, чтобы у банка (куда буду переводить в РФ) не было вопросов. Так ли это? Мой юрист из Израиля уже закончил со мной работать и он будет долго и неохотно переделывать заверение решение суда + оригинала на руках у меня нет — проблема ли это? Отправить документы из Израиля в РФ также нет возможности. В общем и целом у меня есть только копия, которую мне прислали на почту. 3. Я готова встретиться/созвониться с юристом по этому поводу. Просто подскажите, пожалуйста, какого направления юриста мне искать? Могут ли мне помочь с этим или легче забыть про эти деньги? Я все равно не могу их использовать в РФ, даже инвестировать легально не получится, пока я не докажу свою правоту

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, советом. 20 июня получила часы в пункте выдачи озон. Сняли с них защитную плёнку с целью проверки их свойств (часы покупались сыну к предстоящему др). К товару нареканий нет, но, при примерке, оказалось, что они большие. Создали заявку на возврат отклонили, и продавец, и озон, обоснование - Здравствуйте, Кристина. Спасибо за ожидание. Товар, который не подошел или не понравился (надлежащего качества), можно вернуть, если: нет следов использования; не вводился в эксплуатацию; не устанавливались и не активировались программы (для устройств); сохранился товарный вид (в т. ч. сохранены заводские пломбы, фабричные ярлыки); не была вскрыта упаковка с пломбой или если не была повреждена заводская упаковка; сохранились потребительские свойства; возвращается весь комплект товаров. Вижу, что товар "Смарт часы детские, часы детские с сим картой 4G, GPS, кнопкой SOS, для девочек, для мальчиков, черные" имеет нарушение товарного вида, а именно была снята плёнка с экрана. Поэтому принять покупку на возврат не получится. Подробно о шагах оформления заявки, сроках возврата товара и денег рассказываем здесь. Правомерно ли это?

Работодатель хочет установить систему отслеживания в мой личный автомобиль т.к. я выполняю работу используя свой авто. Может ли он это сделать официально без моего согласия ссылаясь на договор об аренде моего авто, в который он может внести изменения, а именно система слежения за передвижением?

поступило обращение водителей школьных автобусов в отдел образования, необходима помощь с ответом. текст обращения: Мы, водители образовательных учреждений нашего района, обратившиеся к Вам с просьбой, получив ответ от 29.04.2026 № 258 на свое обращение, по существу так и не решенного вопроса, хотим пояснить следующее: 1. Ваш довод: п. 2.2. «Обеспечение сохранности транспортного средства, контроль его состояния и принятие мер к своевременному ремонту» Наше пояснение: Обеспечение сохранности транспортного средства (ТС), контроль его состояния и своевременный ремонт — это комплекс мер, направленных на поддержание работоспособности автомобиля, снижение эксплуатационных расходов и продление срока его службы. То есть: Обеспечение сохранности транспортного средства: Организация стоянки (работодателем и водителем): Использование охраняемых парковок, гаражей или оборудованных паркингов для защиты от угона и атмосферных воздействий. Технические средства защиты (работодателем): Установка сигнализаций, иммобилайзеров, механических блокираторов (на руль, КПП) и систем GPS/TJ10HACC мониторинга для отслеживания местоположения в реальном времени. Страхование (работодателем): Оформление полисов ОСАГО (обязательно) и КАСКО (рекомендуется) для защиты от финансовых потерь при ДТП, угоне или повреждении. Контроль документации (работодателем и водителем): Обеспечение наличия и актуальности СТС, ПТС (или выписки из ЭПТС), полиса страхования. Контроль состояния транспортного средства Ежедневный осмотр (водителем): о Проверка уровня технических жидкостей (масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость), о Проверка давления в шинах и их внешнего состояния, о Работа внешних световых приборов и стеклоочистителей, о Отсутствие утечек под машиной. Регулярное техническое обслуживание (ТО) (работодателем, СТО): Соблюдение регламента завода-изготовителя (замена масла, фильтров, свечей зажигания, ремней/цепей ГРМ) по пробегу или времени, о Прохождение сезонного обслуживания (подготовка к зиме/лету, смена шин). Компьютерная диагностика (работодателем, СТО): Регулярная проверка электронных систем (двигатель, АКПП, ABS, подушки безопасности) для выявления скрытых ошибок. Мониторинг ходовой части и тормозной системы (работодателем, СТО): Проверка подвески, тормозных колодок и дисков на подъемнике (рекомендуется каждые 10-15 тыс. км). Принятие мер к своевременному ремонту Планово-предупредительный ремонт: Замена узлов и агрегатов не по факту поломки, а по регламенту (превентивная замена деталей с ограниченным ресурсом). Оперативное реагирование (работодателем): Устранение мелких неисправностей сразу после их обнаружения, не дожидаясь, пока они приведут к серьезной поломке (например, замена пыльника ШРУСа до выхода из строя самого ШРУСа). Использование качественных запчастей (работодателем): Применение оригинальных деталей или сертифицированных аналогов для обеспечения надежности. Выбор квалифицированного сервиса (работодателем): Проведение ремонтных работ в специализированных техцентрах с предоставлением гарантии. Ведение сервисной книжки (журнала) (работодателем, СТО): Фиксация всех видов работ, замен и пробега для контроля истории обслуживания. Ваш довод: п. 3.4. «Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. При возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, должен устранить их, а если это невозможно, то следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности» Наше пояснение: Обеспечение исправного технического состояния транспортного средства (ТС) — это комплекс мер, направленных на поддержание безопасности и работоспособности автомобиля, что является прямой обязанностью водителя перед выездом и в пути (п. 2.3.1 ПДД РФ), а также обязанностью должностных лиц организаций. Включает регулярное техническое обслуживание (ТО), предрейсовые осмотры, диагностику и устранение неисправностей. Основные аспекты обеспечения исправности ТС (водителем): Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправность, в частности, тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства, фар, стеклоочистителей, колес и не более того. 3.Ваш довод: п. 3.15. «Следить за техническим состоянием автобуса, выполнять самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации), своевременно проходить техническое обслуживание и технический осмотр» Наше пояснение: То есть это означает необходимость ежедневного контроля узлов, самостоятельного устранения мелких неисправностей (например, подтяжка креплений, замена лампочек/колес) и содержание техники в безопасном для пассажиров состоянии. Основные аспекты обязанности (водителя): Ежедневный осмотр: Водитель проверяет исправность тормозной системы, рулевого управления, освещения, давление в шинах до выезда. Самостоятельные работы: Устранение мелких неисправностей, не требующих условий стационарной мастерской, в рамках инструкции по эксплуатации. Обеспечение безопасности: Принятие мер для безопасной эксплуатации, что особенно критично при перевозке пассажиров. Документация: Заполнение журнала предрейсового осмотра Ваш довод: п. 3.16. «Содержать двигатель и салон автобуса в чистоте, надлежащем санитарном порядке, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями» Наше пояснение: Должностной инструкцией водителя не регламентирована мойка кузова автобуса, только содержание и поддерживание чистоты двигателя и салона автобуса. На основании выше изложенного, руководствуясь действующим законодательством РФ, напоминаем, что выполнение работ по ремонту закрепленного за нами транспортного средства и оказание помощи при ремонте этого транспортного средства, осуществляемого другим работником, а так же мытье кузова своими силами или на мойке не закреплены трудовым договором и должностной инструкцией, подписанными нами. Дополнительные соглашения к трудовым договорам о выполнении водителями других обязанностей на время ремонта автомобиля и по мытье автомобиля не оформлялись. В таком случае ремонт и мытье служебного транспортного средства водителем должны оплачиваться, так как это выполнение трудовых функций, требующее дополнительной оплаты. Оплата производится исходя из условий договора, часто как почасовая работа или ремонт по тарифу, если ремонт и мытье выполняется в нерабочее время, это должно оформляться как работа сверхурочно или по гражданско-правовому договору. Принуждение к ремонту и мытью ТС без внесения изменений в трудовой договор (ст. 60 ТК РФ) незаконно. В связи с этим, просим незамедлительно разобраться в сложившейся ситуации и принять меры по урегулированию вопроса в законном порядке и согласно трудовому законодательству РФ. В случае отклонения заявленных претензий, согласно Трудовому кодексу РФ (ст. 57, 60, 60.2 и 219 ТК РФ), мы полностью отказываемся от выполнения работ, не предусмотренных нашими трудовыми договорами и должностными инструкциями. Так же мы будем вынуждены обратиться в правоохранительные органы Российской Федерации.

Добрый день. Пришло по почте России "Извещение о явке" , что такого-то числа в какое-то время зафиксировано нарушение правила парковки, таким образом, что расстояние между противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством составило менее 3.5 метров. С помощью gps в системе сигнализации автомобиля установили, что 2 мая автомобиль в это время стоял во дворе. Двор узкий. В письме не указана ни статься ни подпись сотрудника. На госуслугах ничего нет. Должен ли я явиться в УВД по указанному адресу? Так как в письме не указано никакой конкретики и ссылки на статью. А так же нет подписи от сотрудника ДПС. Повторюсь: письмо получено почтой России, скорее всего с отслеживанием получени.