Хочу купить авто, автосалон продаёт его через физ лицо. В инвойсе цена 1,4 млн, продают его за 6 млн, т.е. цена явно занижена. Чем мне грозит и как себя обезопасить,что включить в договор.
Хочу купить авто, автосалон продаёт его через физ лицо.
Добрый день!
Явно это либо залоговый автомобиль, или физлицо намерено банкротиться.
Не рекомендую Вам указывать заниженную цену автомобиля, поскольку если сделка будет признана недействительной по требованию кредиторов или конкурсного управляющего, то стороны будут возвращены в первоначальное положение согласно ст. 167 Гражданского Кодекса РФ:
2. При недействительности сделки каждая из сторон обязана возвратить другой все полученное по сделке
То есть, Вы должны будете вернуть автомобиль, а Вам вернут его стоимость, указанную в договоре купли-продажи.
Далее продолжу.
В инвойсе цена 1,4 млн, продают его за 6 млн, т.е. цена явно занижена. Чем мне грозит и как себя обезопасить, что включить в договор.
Здравствуйте.
В первую очередь проблема может возникнуть в случае, если продавец находится в предбанкротном состоянии либо уже является банкротом. А поскольку требование о признании сделки недействительной распространяется на сделки, совершенные банкротом в течение до трех лет до подачи заявления о банкротстве (ст. 62.1 Закона о банкротстве), то фактически Вам придется бояться владея автомобилем еще целых три года. Интересно ли это Вам? Готовы ли Вы пойти на такой риск, отдав 6 миллионов и занизив сумму в договоре? Вот в чем вопрос.
Вопрос — как обезопасить себя от доуплаты, налогов ввозных если цену в ввозном инвойсе пересчитают на рыночную в течение 3х лет будущих.
Антонина, Вы никак не обезопасите себя, более того, в целом все риски этой «покупки» намного превышают допустимые. Вы можете попасть на пересчет цены авто по рыночной цене для доплаты таможенных пошлин, что в принципе возможно будет предъявлено Вашему продавцу (что тоже не факт), но и на доплату утильсбора по отнюдь не льготным ценам. Коли автомобиль новый, значит он продается ввозившим его лицом до истечения года, а значит предъявление Вам требования о доплате утильсбора неминуемо.
Все разговоры о том, что кто-то там берет на себя возможные негативные последствия — это разговоры, которые направлены исключительно на убеждение Вас приобрести этот автомобиль. Не следует доверять таким утверждениям.
Вы покупаете не автомобиль а массу проблем, еще и занижая стоимость в документах, что почти наверняка приведет к тому, что при признании сделки недействительной Вы сможете претендовать только на сумму, которая указана в договоре, а если это еще и будет банкрот, то встанете в очередь даже за этой суммой, и наживете длительную и нерешаемую проблему. Есть ли смысл так рисковать?
Здравствуйте.
Я бы приобретать автомобиль на таких условиях не рекомендовал.
Во-первых, при приобретении автомобиля по столь заниженной цене, есть риск оспаривания сделки, если продавец впадет в банкротство (ст. 61.2 Закона о несостоятельности (банкротстве)
Сделка, совершенная должником в течение одного года до принятия заявления о признании банкротом или после принятия указанного заявления, может быть признана арбитражным судом недействительной при неравноценном встречном исполнении обязательств другой стороной сделки, в том числе в случае, если цена этой сделки и (или) иные условия существенно в худшую для должника сторону отличаются от цены и (или) иных условий, при которых в сравнимых обстоятельствах совершаются аналогичные сделки (подозрительная сделка).
Во-вторых, скорее всего, физлицо-«продавец» уплатило льготный утильсбор, и не имеет права отчуждать автомобиль в течение 12 месяцев.
При нарушении этого правила утильсбор будет взыскан с Вас в довольно крупной сумме.
Мы, в случае до начисления, всю ответственность берем на себя.
Эти заверения ничего не стоят.
Если бы они брали на себя ответственность, то и реализовывали бы автомобиль от своего имени без подставных продавцов.
В случае чего негативные последствия будете нести Вы и физлицо продавец, но никак не салон, который в документах даже не будет фигурировать.
Вопрос — как обезопасить себя от доуплаты, налогов ввозных если цену в ввозном инвойсе пересчитают на рыночную в течение 3х лет будущих.
В данных условиях Вы себя никак не обезопасите. Добропорядочные автосалоны не продают автомобили по заниженной стоимости через подставных лиц. Поскольку они это делают, то очевидно, что автомобиль проблемный, поэтому они старательно хотят дистанцироваться от сделки — чтобы в случае чего неблагоприятные последствия несли Вы.
Здравствуйте, Антонина.
Приобретение автомобиля по цене, существенно отличающейся от рыночной, в вашем случае — это занижение цены в договоре в 4 раза, несет серьезные риски, прежде всего для Вас.
Если этот продавец — физическое лицо в течение трех лет после сделки окажется банкротом, финансовый управляющий может оспорить договор купли-продажи как подозрительную сделку на основании ст. 61.2 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)». Сделка с неравноценным встречным исполнением, т.е. существенно заниженная цена, может быть признана недействительной, а автомобиль будет возвращен в конкурсную массу.
В случае признания сделки недействительной по любым основаниям, например, при пороке воли продавца или мошенничестве, стороны обязаны вернуть друг другу все полученное по сделке. Покупатель сможет претендовать на возврат только той суммы, которая официально указана в договоре, т.е. 1,4 млн руб. Доказать передачу оставшихся 4,6 млн руб. будет крайне сложно, особенно если они передавались наличными без надлежащего оформления.
Если будет доказано, что стороны намеренно занизили цену для прикрытия реальной сделки на 6 млн руб., такая сделка может быть признана притворной на основаниип. 2 ст. 170 ГК РФ. Суд может применить к сделке правила, относящиеся к той сделке, которую стороны действительно имели в виду.
Как разъяснено в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 23 июня 2015 г. N 25, если стороны с целью прикрыть сделку на крупную сумму совершили сделку на меньшую сумму, суд признает заключенную между сторонами сделку как совершенную на крупную сумму и применяет правила, относящиеся к прикрываемой сделке.
Если вы все же решили совершить сделку, Вам необходимо максимально защитить свои интересы документально.
Настаивайте на указании в договоре купли-продажи полной фактической стоимости автомобиля. Любые аргументы автосалона о необходимости занижения для налогов или внутренних правил являются незаконными и создают риски исключительно для вас.
Оплата должна производиться исключительно безналичным путем на счет продавца, указанный в договоре. В назначении платежа обязательно укажите, что оплата по договору купли-продажи автомобиля с указанием марки автомобиля.
Если от имени физического лица действует ООО по агентскому договору, проверьте наличие нотариальной доверенности у представителя автосалона. Помните, что по сделке, совершенной агентом от имени принципала, права и обязанности возникают непосредственно у принципала, т.е. физического лица.
Запросите историю владения, проверьте автомобиль по базам на предмет залогов, арестов и ограничений. Тот факт, что автомобиль продается через физическое лицо, может свидетельствовать о попытке скрыть реального владельца или избежать ответственности автосалона как профессионального участника рынка.
В договор обязательно включите пункт о том, что автомобиль не находится в залоге, под арестом, не является предметом спора, не обременен правами третьих лиц, а также не имеет скрытых технических дефектов, о которых продавец умолчал.
В договоре пропишите обязанность продавца возместить все убытки в полном объеме, если в будущем возникнут претензии третьих лиц или сделка будет оспорена по обстоятельствам, возникшим до момента передачи автомобиля вам.
Если продавец категорически отказывается указывать реальную цену в договоре, это является веским основанием для отказа от сделки. Судебная практика показывает, что при возникновении споров суды часто встают на сторону защиты конкурсной массы или формальных условий договора, оставляя покупателя без возможности вернуть фактически уплаченные сверхдоговорные средства.
Один пример из судебной практики:
Постановление Десятого арбитражного апелляционного суда от 10 февраля 2026 г. N 10АП-19467/25 по делу N А41-44299/2023. Данное постановление суда касается спора о недействительности сделки купли-продажи автомобиля, совершенной в период, когда продавец уже имел признаки финансовой несостоятельности, т.е. банкротства. В итоге суд обязал покупателя вернуть автомобиль в конкурсную массу должника, т.е. вернуть его для последующей продажи и распределения денег между кредиторами. При этом право требования покупателя к должнику на сумму 1,35 млн рублей, которые он якобы заплатил за машину, было восстановлено, т.е. покупатель теперь может встать в очередь кредиторов, чтобы попытаться вернуть свои деньги, но уже на общих основаниях:
Здравствуйте, Антонина!
В дополнение к ответам моих уважаемых коллег. Тут, помимо банкротства, есть и «другая сторона медали — таможенная». Коллеги об этом упомянули, но я несколько разовью тему.
Во-первых, неплохо было бы узнать, как это авто вообще ввозилось в КР, и кем. Если это «электричка» или «гибрид», ввезённые под льготу (в виде освобождения от уплаты таможенных платежей), то их нельзя в принципе использовать вне КР, т.к. они не являются товаром Союза. И в случае покупки такого авто в России рано или поздно это вскроется, и таможенный орган насчитает вам платежи.
Во-вторых, относительно этой серой схемы с физ. лицами. Намедни я уже общался с одной пострадавшей от такой схемы, которая, также, как и Вы, купила авто «в салоне», а на деле — у физ. лица. И в итоге она стала ответчиком по административному иску таможенного органа о взыскании утиль. сбора, потому что первый владелец его уплатил по ставке для физ.лиц, а потом авто продал. Полагаю, что Вам такие перспективы не нужны.
Салон говорит вот так: Мы, в случае до начисления, всю ответственность берем на себя.
Да-да… Они тут вообще не причём. Все документы оформлены на физ. лицо. И придут к нему, и к вам, а не к автосалону.
Так как мы уверены, что ничего не придется доплачивать Мы это пропишем в договоре
Они могут прописать в договоре всё, что угодно. Но это не отменяет наличие солидарной обязанности по уплате утиль. сбора (ст. 24.1 ФЗ «Об отходах производства и потребления»):
3. Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:
<...>
приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;
как обезопасить себя от доуплаты, налогов ввозных если цену в ввозном инвойсе пересчитают на рыночную в течение 3х лет будущих.
Дело тут не в налоге (физлицо НДС не уплачивает), а в утиль. сборе. После ввоза 12 месяцев не прошло, первый владелец (который ввозил) наверняка на учёт авто не ставил. Через пару лет таможенный орган проведёт пост. контроль и выяснит, что авто было им продано. Соответственно, он признает, что это авто было ввезено им не для личного пользования, а для перепродажи, а значит льготная ставка утиль. сбора для физ. лиц не применяется. И насчитает, как говориться, «по полной», плюс ещё и пени за все эти два или три года.
Так что не связывайтесь с этим вообще.
А как Вы будете доказывать, что отдели значительно больше денег, чем указано в договоре? Да и салон может также обанкротится.
Это очень похоже на «развод», мошенническую схему.
Если Вы готовы купить автомобиль за реальную цену, то и требуйте указания её в договоре.
Да и даже заниженную стоимость будет реально сложно получить от продавца в случае признания сделки недействительной, если он будет признан банкротом, а автомобиль отнимут и передадут в конкурсную массу для обращения на него взыскания по требованиям кредиторов в случае банкротства.