За каждый день нахождения в пути от места нахождения работодателя или пункта сбора до места выполнения работы и обратно, предусмотренные графиком работы на вахте, а также за дни задержки в пути по метеорологическим условиям или вине транспортных организаций работнику выплачивается дневная тарифная ставка, часть оклада (должностного оклада) за день работы (дневная ставка). Доставка работников, работающих вахтовым методом, от места нахождения работодателя или пункта сбора до места выполнения работы и обратно осуществляется за счет средств работодателя.
Время простоя по вине работодателя оплачивается в размере не менее двух третей средней заработной платы работника, за исключением случаев, предусмотренных Трудовым Кодексом. Время простоя по причинам, не зависящим от работодателя и работника, оплачивается в размере не менее двух третей тарифной ставки, оклада (должностного оклада), рассчитанных пропорционально времени простоя. Время простоя по вине работника не оплачивается.
Ключевой момент для Вас: по какой причине вас не вывозят? Вы пишете, что погода лётная, а задержка идёт из-за «хвостов по вывозу» — то есть работодатель не обеспечил достаточный транспорт. Это обстоятельство, не зависящее от вас.
Здесь два возможных основания для оплаты:
Оплата дней задержки в пути Работник вправе претендовать на дневную ставку и тогда, когда задержка произошла по иным причинам, не зависящим от него. Ваш случай (нет транспорта по организационным причинам) под это подпадает. Оплата — дневная тарифная ставка за каждый день задержки.
Оплата как простоя по вине работодателя. Доставка вахтовиков — прямая обязанность работодателя за его счёт. Если он её не исполняет и вы вынужденно «зависли» на объекте, это его вина, и период подлежит оплате не менее 2/3 среднего заработка.
Какое основание сработает — зависит от вашего трудового договора, графика работы на вахте (когда по графику должен был начаться обратный путь) и от позиции инспекции/суда. Поэтому в претензии разумно ссылаться сразу на оба.
Пока вы ждёте вылет, работодатель обязан обеспечивать вас проживанием и условиями, а при задержке в пути — возмещать расходы на жильё и питание применительно к нормам о командировках.
Порядок действий:
— Зафиксируйте факты. Сохраните/сфотографируйте списки на вывоз, переписку, объявления о переносе рейса, отметьте даты: когда закончилась вахта по графику, когда обещали вылет, сколько человек и когда вывезли. Это доказательная база.
— Письменная претензия работодателю. Адресуйте руководителю организации: потребуйте обеспечить вывоз в разумный срок за счёт работодателя; оплатить дни вынужденного ожидания. Подайте под подпись/входящий номер либо направьте на электронную/почтовую приёмную с подтверждением.
— Жалоба в Государственную инспекцию труда. ГИТ вправе провести проверку и выдать работодателю обязательное предписание. Учитывая, что задеты десятки работников, коллективная жалоба действеннее.
Обращение в прокуратуру — параллельно или если ГИТ не отреагирует. Прокуратура реагирует на нарушения по оплате труда и необеспечению гарантий северянам.
Суд — если деньги так и не выплатят. По спорам о зарплате и приравненных выплатах срок обращения — один год со дня, когда выплата должна была быть произведена. Госпошлину работник по трудовым спорам не платит.
Изложенное носит информационный характер и не является официальной юридической консультацией. Для защиты прав в конкретном споре рекомендую обратиться к практикующему юристу, предъявив трудовой договор и график работы на вахте.
