Инспектор не хочет ставить на учет и как его заставить?

Здравствуйте!
Да, отказать в регистрации из-за нечитаемого номера двигателя могут, но такой отказ не всегда правомерен. Всё зависит от того, указан ли номер двигателя в ваших документах (ПТС и СТС) и есть ли признаки умышленного вмешательства.
Согласно последним изменениям в законодательстве (вступившим в силу с 1 января 2020 года), двигатель не является основным компонентом транспортного средства. К основным компонентам относятся кузов, рама и кабина. Поэтому, если номер двигателя:
1. Не указан в документах (ПТС и СТС), то его отсутствие или нечитаемость не могут быть законным основанием для отказа в регистрации.
2. Указан в документах, но на самом двигателе его не видно из-за коррозии, инспектор может отказать в регистрации. Однако и в этом случае отказ можно оспорить, доказав, что номер уничтожен естественным путем, а не умышленно.

Главное, что проверяют инспекторы — это идентификационные номера основных компонентов (VIN, кузова, рамы). Их нечитаемость или признаки изменения — это куда более серьезная проблема.

Ваши действия должны быть последовательными и аргументированными. Вот пошаговый план, который рекомендуется выполнять.

Шаг 1: Получите официальный письменный отказ Никогда не уезжайте из ГИБДД без документа! Требуйте от инспектора оформить отказ в письменной форме с указанием конкретной причины и ссылкой на нормативный акт. Этот документ — основание для дальнейших действий и обжалования.

Шаг 2: Проверьте, указан ли номер двигателя в ПТС Это ключевой момент.Достайте Паспорт Транспортного Средства (ПТС) и проверьте, есть ли там графа «Номер двигателя» и внесены ли в нее какие-либо данные:
· Если графа пустая или прочеркнута — у вас железный аргумент. Согласно действующим правилам, двигатель не является основным компонентом, и его отсутствующий номер не может быть причиной отказа. Смело переходите к шагу 4.
· Если номер в ПТС указан — ситуация сложнее. Инспектор имеет основания полагать, что агрегат мог быть заменен. В этом случае вам, скорее всего, потребуется экспертиза (Шаг 3).

Шаг 3: Пройдите экспертизу (если номер в ПТС есть) Если номер в документах указан, но не читается на двигателе, инспектор должен выдать вам направление на экспертизу. Ее проводят либо в самом МРЭО, либо в аккредитованной организации. Задача эксперта — установить, что номер уничтожен естественным путем (коррозия, износ), а не был выбит или спилен умышленно.

Шаг 4: Напишите жалобу начальнику МРЭО ГИБДД Если вы уверены, что отказ неправомерен (номер в ПТС отсутствует, а инспектор ссылается на устаревшие инструкции), подайте письменную жалобу на имя начальника того подразделения ГИБДД, где вам отказали. В жалобе:
· Укажите свои данные, данные автомобиля и обстоятельства отказа.
· Четко напишите, что, согласно Федеральному закону от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств» и действующим Правилам регистрации, двигатель не является основным компонентом ТС.
· Сошлитесь на то, что номер двигателя отсутствует в ПТС (если это так) и не может быть предметом проверки.
· Потребуйте отменить решение инспектора и зарегистрировать автомобиль.
· Приложите копию письменного отказа и ПТС.

Шаг 5: Обратитесь в прокуратуру или суд Если жалоба начальнику ГИБДД не возымела эффекта, следующей инстанцией является прокуратура или суд. Подайте заявление об обжаловании неправомерных действий сотрудников ГИБДД. В этом случае вам, скорее всего, потребуется помощь автоюриста.

Помните, что закон в большинстве случаев на вашей стороне.