8 499 938-65-20
Мы — ваш онлайн-юрист 👨🏻‍⚖️
Объясним пошагово, что делать в вашей ситуации. Разработаем документы и ответим на любой вопрос, даже самый маленький.

Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.

Как регулируются данные разногласия в судебной практике?

В какой момент возникает обязанность уступить дорогу, в случае когда по ПДД требуется ее уступить? Именно в какой момент времени?

Если а/м двигается прямо, пересекая перекресток( не имея приоритета), получает удар в заднюю боковую часть от ТС(потерявшего тормоза) фактически уже за перекрестком, движущегося в перпендикулярном направлении и имеющим приоритет. Водитель а/м попросту ввиду угла обзора, не может увидеть ТС, поскольку оно двигается на большой скорости и при этом влетает в а/м сбоку сзади, находясь вне зоны обзора.

Формально а/м не пропустил ТС, движущееся в перпендикулярном направлении. Но в какой момент он должен был пропустить ТС? в момент когда ТС подъезжает к перекрестку, по логике вещей? Но фактически ТС(движущийся быстро) догоняет а/м(движущийся медленно) просто в перпендикулярном направлении. И водитель а/м ведь не имеет глаз на спине и просто по углу обзора он не может увидеть приближающийся снаряд сзади авто. А на момент подъезда а/м к перекрестку пропускать было некого.

Как регулируются данные разногласия в судебной практике?

Показать полностью
, Андрей, г. Москва
Борис Глушков
Борис Глушков
Юрист, г. Ижевск

Добрый день, проводится автотехническая экспертиза при ДТП. Её цель — исследование автомобиля и иных объектов, участвующих в аварии, а также причины произошедшего и его последствий.

Некоторые виды автотехнической экспертизы:

Исследование обстоятельств ДТП.

Включает экспертное исследование дорожно-транспортных ситуаций, расчёт параметров движения транспортных средств, иных объектов и пешеходов в процессе ДТП, а также анализ действий и возможностей водителей.
Исследование технического состояния транспортных средств

Включает экспертное исследование технического состояния ТС, их систем, агрегатов, механизмов, узлов и деталей в целях установления работоспособности, причин возникновения неисправностей, а также возможности их обнаружения

Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП.

Это комплексное трасолого-автотехническое исследование ТС, различных объектов, следов и обстановки на месте происшествия в целях определения механизма ДТП или его отдельных элементов — траектории и характера движения относительно расположения ТС, пешеходов и других объектов до столкновения (наезда) и установления места столкновения (удара), наезда опрокидывания, частей, которыми вступили во взаимодействие, угла столкновения и т.д.

0
0
0
0
Станислав Гончар
Станислав Гончар
Юрист, г. Таганрог

Здравствуйте!

Водитель должен уступить дорогу транспортному средству, у которого есть приоритет. Это значит, что он не должен создавать ему каких либо препятствий. Если водителю, двигающемуся по главной дороге, придется хотя бы замедлить движение, это уже будет считаться препятствием.

Но в Вашей ситуации есть явное нарушение скорости движение водителем, двигавшимся по главной дороге. 

Таким образом, для решения суда в вашу пользу необходимо провести экспертизу, доказывающую факт того, что если бы водитель не привысил скорость, дтп бы не произошло.

Но имейте ввиду, что в суд встанет на Вашу сторону только в том случае, если привышение скорости было существенное.

1
0
1
0
Андрей
Андрей
Клиент, г. Москва
Спасибо, Станислав. С точки зрения судебной практики, насколько часто принимаются положительные решения для тех, кто не имеет приоритета, при наличии косвенных( как вы сказали превышения с противоположной стороны, это превышение будет сложно доказать, потому что, опять же, кроме косвенных показателей, прямых доказательств превышения нет).а/м не мог избежать дтп, в виду отсутствия в его поле зрения ТС, двигающегося сбоку/ сзади, он его не видел вообще. А вот для ТС, двигающегося перпендикулярно, а/м был в поле зрения и избежать ДТП он мог, хотя двигался с приоритетом.

К сожалению, маловероятно, что суд встанет на Вашу сторону. Водитель автомобиля, который двигался по главной дороге, не должен был сворачивать с дороги или принимать подобные меры для избежания дтп. Правила ПДД предписывают только тормозить. Если он, увидев ваш автомобиль, начал торможение, значит он поступил по правилам.

Поэтому, Вам поможет только экспертиза. Если по ее результатам установят, что водитель существенно привысил скорость, то в суде вам можно будет ссылаться на то, что вы не имели возможности оценить обстановку на перекрестке ввиду высокой скорости движения другого водителя.

0
0
0
0
Похожие вопросы
Страхование
Здравствуйте, не прошел месяц собрались отказаться от данных услуг.После моего визита в альфа страхование
Здравствуйте,не прошел месяц собрались отказаться от данных услуг.После моего визита в альфа страхование вечером позвонил менеджер от дилера,где приобретался авто и сказал что если мы откажемся то дилер вправе потребовать всю скидку обратно а это 400 с лишним тысяч.На что я спросил уточняюще не подписывали ли мы какие-то доп соглашения ведь я у себя их не нашел а в договоре купли продажи никаких условий по этим вопросам нет.Он сказала что доп соглашения мы не подписываем они просто нужны для того чтобы быстрее дилер вернул себе деньги но через суд в течении полгода как показывает практика дилер выигрывает эти дела и заставляет вернуть скидку.Уважвемые юристы объясните мне пожалуйста каким образом дилер может выиграть через суд это дело и отозвать скидку если нигде в договоре не прописано об этом?
, вопрос №4852098, Роман, г. Москва
Исполнительное производство
Хочу устроится в ФССП, проходила у них практику позвали на работу, но есть долги по МФО и ИП, есть ли смысл идти к ним устраиваться?
Хочу устроится в ФССП, проходила у них практику позвали на работу, но есть долги по МФО и ИП, есть ли смысл идти к ним устраиваться?
, вопрос №4852144, Мария, г. Южно-Сахалинск
Трудовое право
Я спросила как это может повлиять на меня, она сказала что могут не допустить на производственную практику
Здравствуйте, произошла неприятная ситуация со мной. Я учусь в колледже на 2 курсе, мне 19 лет, имела неосторожность спалиться с вейпом в туалете, спалила преподовательница (я затянулась и не увидела её), ну заставили объяснительную писать, там сказали что степендию не буду получать (ну я её и так не получала, есть долги), ещё прегрозили полицией, постановкой куда то на учёт (ну я так поняла, это запугивание), в общем приказа пока нет о санкциях по дисциплине. Я обратилась к классной руководительнице, она меня сопровождала всё это время. Я спросила как это может повлиять на меня, она сказала что могут не допустить на производственную практику (типо там режимный объект и очень строгие правила, касающееся курения и нарушения дисциплины), что буду проходить практику в колледже. Просто ситуация очень стрессовая, но как мне объяснили что это оформят как внутреннее нарушение устава, но я опять же разговаривая с классухой, я попросила её где можно найти документ про устав и дисциплинарные взыскания, она ссылается на трудовой коддекс, я вообще не поняла причём тут трудовой кодекс и мой проступок в колледже. И во время разговора с классной я спросила как смягчить влияния этого проступка, она сказала что никак, типо это записывается в характеристику, но она упомянула что снять это взыскание можно только через полгода, а через год анулируется само, я спросила что можно сделать что бы приблизить этот процесс, может быть учавствовать где то, но она косвенно сказала что слушаться надо, типо спортивки не носить а соблюдать дресс код, ладно, правильно ли я понимаю что что бы потом взяли на практику просто соблюдать дисциплину и не вляпываться? Ещё интересен момент про практику, конкретно как всё это происходит и как связан мой проступок в колледже с практикой на производстве, ну и в принципе интересно узнать как эти карактеристики пишут и на каком основании мне могут отказать в практике. Извините если что то не понятно и есть ошибки, меня просто трясёт, стресс сильный от этой ситуации, плохо себя чувствую, но если что то не понятно задавайте уточняющие вопросы.
, вопрос №4851616, Аноним, г. Ангарск
2542 ₽
Защита прав потребителей
Мне для требования о возврате необходимо было не забирать его из ремонта?
автомобиль находился в ремонте более 30 дней с устранением различных недостатков. сейчас недостатков нет и автомобиль я забрал. для возврата автомобиля является ли необходимым условие нахождения его в ремонте? т.е. мне для требования о возврате необходимо было не забирать его из ремонта? мне сказали что вернуть можно только если не забираешь авто после ремонта. и привели в пример ОБЗОР СУДЕБНОЙ ПРАКТИКИ ПО ДЕЛАМ О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ. УТВЕРЖДЕН Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 23 октября 2024 г. пункт 5. Потребитель вправе отказаться от дальнейшего использования некачественного товара и потребовать возврата уплаченных за него денежных средств при невозможности пользоваться технически сложным товаром в течение более тридцати дней в любом году гарантийного срока вследствие устранения различных недостатков, в том числе и в случае устранения недостатков товара при предыдущих гарантийных ремонтах и передачи товара на новый ремонт. Но перечитав этот обзор несколько раз я так и не смог найти утверждения что для реализации права возврата, нужно чтобы автомобиль не был получен мной из ремонта. Поясните пожалуйста этот момент!
, вопрос №4845261, Алексей, г. Москва
Интеллектуальная собственность
Какие есть практики на этот счет
Как составить договор с ООО на использование товарного знака защищенного патентом, который оформлен на ИП. Какие есть практики на этот счет
, вопрос №4849801, Алексей Пивоваров, г. Волгоград
Дата обновления страницы 22.04.2025