Здравствуйте, Екатерина! Рассмотрите вариант работы по совмещению или по совместительству со стороны имеющихся сотрудников. Если же в штате механика нет, то как вариант, заключить договор на условиях фриланса, т.е. гражданско-правовой договор с лицом, которое будет проставлять подпись механика в путевом листе согласно требованиям Приказа Министерства транспорта РФ от 28 сентября 2022 г. N 390 «Об утверждении состава сведений, указанных в части 3 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ „Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта“, и порядка оформления или формирования путевого листа».
Таким образом, должно быть легитимное лицо, которое будет расписываться за механика, и если его нет в штате, то как вариант, рассмотреть вариант гражданско-правового договора. Но здесь риск: как бы не признали такой договор нарушением положений статьи 5.27 КоАП РФ.
Действующим законодательством не запрещено водителю автомобиля совмещать обязанности механика по выпуску автотранспорта. Можно оформить как совмещение должностей.
В Письме Минтранса России от 08.04.2019 № ДЗ-531-ПГ разъяснено, что обязательный предрейсовый медицинский осмотр работнику проводится перед рейсом, если его длительность более 1 дня, либо перед первым рейсом, если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершает 1 или более рейсов.