На каком расстоянии от воинской братской могилы ВОВ разрешается строительство катка для детей?

Здравствуйте, купили землю в жилой деревне. Пошли получать разрешение на строительство и там нам сказали что мы находимся в «охранной зоне памятников культурного наследия». В выписке егрн этого не было. Наш участок находится на самом краю этой выделенной зоны. В 150 метрах от «братской могилы». Подскажите пожалуйста как нам быть и что делать?

Здравствуйте! Сосед выкупил часть земли у прежних хозяев , но не соблюдены правила строительства. От нашего дома до его гаража расстояние всего 20 см как его можно заставить снести гараж? Т.к. у него в гараже установлена печь , переживаем про пожарную безопасность

Здравствуйте. Работаю курьером в Яндекс_Еде, на пешем статусе. Мультизаказы (в моём случае: забор двух разных заказов из одной точки/из разных точек в пределах 100м; доставка двух разных заказов двум разным клиентам/одному клиенту) выполняются по схеме: ТочкаПолученияЗаказа (локация, где находится курьер) → отправитель 1(1, 2) → получатель 1(1,2). Яндекс учитывает и, соответственно, оплачивает расстояния (километраж) в каждом заказе по следующему принципу: Заказ1 = расстояние между Отправителем2 и Получателем1; Заказ2 = (расстояние между ТПЗ и Отправителем1) + (расстояние между Получателем1 и Получателем2). Претензия к Яндексу в том, что в Заказу2 не учитывается (и не оплачивается) расстояние между Отправителем2 и Получателем1. Т.е., говоря упрощённо, Заказ2 указанное расстояние (а оно может составлять 50-80% всего трека курьера по мультизаказу, если брать за 100% расстояние от точки назначения заказа курьеру до отдачи последнего заказа второму клиенту) "путешествует" бесплатно. Это не следствие оптимизация логистики (при более внимательном рассмотрении к оптимизации это не имеет отношения), а неполная оплата труда курьера. В оферте Яндекса по этому поводу - как оплачиваются заказы в составе мультизаказа - я не нашёл ничего. Более-менее точно говорится только об одиночном заказе, расстояние по которому оплачивается в полной мере - от точки назначения заказа до передачи заказа в руки клиента. Это подразумевает перенос логики расчёта расстояний и на мультизаказы. Но, на поверку, логика расчётов в последних меняется. Это не сбой, не разовый и не периодический; это происходит системно, т.е. внутренний алгоритм расчётов расстояний в мультизаказах настроен таким образом, что курьер, по факту, достаточно весомую часть работы выполняет бесплатно. Поддержка "кидается" стандартными отписками, суть которых "всё соответствует алгоритмам расчётов мультизаказов". И тут получается вот такая заковыка: считают-то они по алгоритму правильно, только вот алгоритм, в сути своей, нацелен на не доплату курьеру за его услуги. Алгоритм, разумеется, не выставлен на всеобщее обозрение, что в достаточной степени указывает на нечестность Яндекс_Еды в некоторых моментах. Как правильно "выкатить" претензию и, соответственно, по максимуму вернуть то, что мне не оплатили таким, я бы сказал "завуалированным", способом?

Добрый день. Я задавала вопрос по поводу правомочности организации проезда строительной техники к строительному участку по внктридворовому проезду по территории ОКН в нескольких метрах от стен трехэтажного дома ОКН, являющемся главным зданием ансамбля ОКН. Спасибо за ответы юристов. Я еще подумала, что поскольку окна и входы в парадные выходят на этот внутриквартальный проезд, то существуют наверное правила (Санпин?) по санитарному расстоянию от окон до проезда техники и автостоянки этой техники. По другую сторону проезда- сквер с детской площадкой и фонтаном. Подскажите какие правила ограничивают эти расстояния до проезда (тем более тяжелой строительной техники) и стоянки, которую тоже застройщик планирует сделать метрах в 5-7 м от угла дома. Чтобы нам руководствоваться не только фз-74, но и сан расстояниями.