Здравствуйте, Вадим. Да, сопровождение сделки возможно — это обычная юридическая услуга. Но основное вы можете проверить и сами ещё до поездки в Екатеринбург.
1. Документы. На новый автомобиль, ввезённый по параллельному импорту, обычно оформлен электронный ПТС. Попросите у салона выписку из ЭПТС и сверьте VIN с машиной, проверьте, что в ней есть документ о соответствии (ОТТС или СБКТС) и отметка об уплате утильсбора.
2. Залог. Проверьте VIN в реестре уведомлений о залоге движимого имущества на сайте Федеральной нотариальной палаты — залог машин учитывается именно там (п. 4 ст. 339.1 ГК РФ). Если записи нет и вы этого не знали, залогодержатель, как правило, не сможет сослаться на залог против вас (пп. 2 п. 1 ст. 352 ГК РФ). Ограничения и розыск проверьте по VIN на сайте Госавтоинспекции.
3. Договор. Посмотрите, кто продавец — сам салон или он действует как агент/комиссионер, чтобы было понятно, к кому предъявлять претензии. При трейд-ин это по сути две сделки: продажа вашей машины салону и покупка новой, поэтому стоимость зачёта должна быть прописана.
О гарантии. Отсутствие гарантии производителя не лишает вас прав потребителя. Если гарантийный срок не установлен, требования по недостаткам можно предъявить продавцу, если они обнаружены в пределах двух лет со дня передачи автомобиля (абз. 2 п. 1 ст. 19 Закона «О защите прав потребителей»). Продавец обязан дать полную и достоверную информацию о товаре, в том числе о гарантийном сроке и подтверждении соответствия (ст. 10 Закона); если такую информацию не предоставили, можно в разумный срок отказаться от договора и потребовать деньги обратно (п. 1 ст. 12 Закона).
«Юридическая гарантия» салона на словах ничего не стоит — важно, чтобы всё было зафиксировано в договоре и акте приёма-передачи.
