Что делать на группе разбора, если обвиняют в ДТП после перестроения?

Question

Добрый день, ситуация в следующем, ехал в средней полосе, решил перестроиться в крайнюю левую, убедился в безопасности перестроения и выполнил маневр (двигался в рамках скоростного режима). После того, как я был уже в полосе, через несколько секунд в меня сзади влетает бэха, ехала явно с превышением. После того как приехали сотрудники, ко мне один из них подошел и сказал, что я виноват в тысячи процентов, т.к не убедился в безопасности маневра. По итогу к общему знаменателю мы не пришли и нас отправили с бмв на группу разбора. Я искренне не понимаю, почему меня начали убеждать, что вина моя? На момент ДТП я уже находился в полосе и после перестроения и до въезда мне в жопу прошло секунды 4. Бмв ехала явно с превышением, но на это все закрыли глаза. Как мне быть и что говорит на группе разбора?

Вадим Авдеев · Answer

Владислав, добрый день. Ваша главная задача доказать, что маневр перестроения был полностью завершен, а причинно-следственной связью ДТП стало несоблюдение дистанции и превышение скорости водителем автомобиля BMW. В соответствии с п. 8.4 ПДД РФ, при перестроении водитель обязан уступить дорогу попутным машинам, однако с момента Вашего въезда в левую полосу до столкновения прошло 4 секунды, что означает завершение маневра и возникновение у второго участника обязанности соблюдать безопасную дистанцию по пункту 9.10 ПДД РФ. Для защиты Ваших прав на этапе разбора Вам необходимо подать письменные объяснения, где отразить, что перестроение выполнено заблаговременно, а столкновение произошло спустя 4 секунды прямолинейного движения в новой полосе. На основании ст. 25.1 КоАП РФ Вы обязаны заявить письменное ходатайство о приобщении записи Вашего регистратора или об изъятии видео с городских камер для фиксации временного интервала, а также настаивать на назначении автотехнической экспертизы для установления скорости BMW по тормозному пути и его технической возможности затормозить по п. 10.1 ПДД РФ. Если инспектор вынесет незаконное решение, Вы вправе в течение 10 суток оспорить его в суде по ст. 30.3 КоАП РФ. Для детального разбора Вашей ситуации, оценки рисков или подготовки необходимых документов, Вы можете обратиться ко мне в чат на платной основе. С уважением, Авдеев В.М.

Александр Лебедев · Answer

То, что удар пришёлся сзади, не означает автоматически вину второго водителя, а сам факт предшествующего перестроения не доказывает автоматически Вашу. По п. 8.4 ПДД при перестроении нужно уступить попутному транспорту в полосе, но важно, завершён ли манёвр, какие были расстояние и скорость и мог ли второй водитель предотвратить столкновение. На разборе изложите последовательность в письменных объяснениях, приложите полную видеозапись, фото повреждений и схему. Заявите ходатайства о просмотре видео, опросе свидетелей и при необходимости исследовании механизма ДТП. Утверждение о превышении скорости нужно подкреплять доказательствами; одной субъективной оценки «ехал быстро» недостаточно. Так же нужно подтвердить указанные Вами четыре секунды движения уже в полосе. Попросите ознакомление с материалами, внесите замечания к схеме/протоколу, если они неточны. Не соглашайтесь с формулировкой «не убедился» без проверки фактов. При постановлении о нарушении порядок и срок обжалования проверяются по самому документу. Административная оценка нарушения и окончательное распределение гражданской ответственности за ущерб также могут потребовать отдельного рассмотрения.