Здравствуйте , я индивидуальный предприниматель, предоставляю транспортные услуги на легковом собственном авто. Привожу людей в офис и отважу домой в течении дня могут задействовать. С первого сентября вступает новый закон о электронном путевом листе, и регистрации в минтрансе. В моем случае обязательно переходить на электронный путевой лист и регистрироваться в минтрансе?
Добрый день. В Вашей ситуации нужно разделить два вопроса: электронный путевой лист и регистрацию в реестре Минтранса.
С 1 сентября 2026 года действительно вступает в силу Федеральный закон № 140-ФЗ, который вводит обязательный электронный формат ряда перевозочных документов через ГИС ЭПД. Минтранс указывает, что с этой даты электронные перевозочные документы становятся базовым форматом.
Но требование о регистрации в новом реестре перевозчиков, о котором сейчас много пишут, относится прежде всего к автомобильным грузоперевозчикам и вводится с 1 марта 2027 года. Минтранс прямо указывает, что обязательная регистрация в едином реестре предусмотрена для организаций и ИП, осуществляющих перевозку грузов автомобильным транспортом. К Вашей деятельности по перевозке людей на легковом автомобиле это требование напрямую не относится.
Что касается путевого листа, здесь он Вам в принципе нужен уже сейчас, если Вы как ИП используете автомобиль именно для коммерческой перевозки пассажиров. Статья 6 Федерального закона № 259-ФЗ предусматривает оформление путевого листа на транспортное средство, осуществляющее перевозку пассажиров и багажа.
При этом по Вашему описанию нужно ещё понять, в каком именно правовом режиме Вы перевозите работников: это перевозка по договору с организацией, заказная перевозка пассажиров либо фактически деятельность легкового такси. От этого зависит не только порядок оформления путевого листа, но и необходимость разрешений, включения автомобиля и перевозчика в соответствующие реестры.
Поэтому автоматически регистрироваться как грузоперевозчику в Минтрансе Вам сейчас не требуется. А вот вопрос перехода именно Вашего путевого листа в электронный формат с 01.09.2026 г. лучше определить после просмотра договора, по которому Вы оказываете транспортные услуги. Можете прислать договор с заказчиком или хотя бы его предмет и формулировку услуги — я скажу, к какому виду перевозки относится Ваша деятельность и какие требования будут обязательны именно для Вас с 1 сентября.
Доброе утро. Путевой лист при вашей деятельности нужен, поскольку вы как ИП за плату перевозите пассажиров на легковом автомобиле. Но утверждать, что с 1 сентября 2026 года вы безусловно обязаны заменить бумажный путевой лист электронным, пока нельзя.
По ст. 6 Федерального закона № 259-ФЗ путевой лист оформляется при перевозке пассажиров, причем норма прямо допускает бумажный и электронный варианты. Минтранс одновременно разъясняет, что с 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы становятся обязательными и включает в их перечень электронный путевой лист.
С регистрацией ситуация другая. Если вы по договору с конкретной организацией возите только ее сотрудников и не осуществляете перевозки как легковое такси по публичному договору фрахтования, требование о включении в реестр перевозчиков легковым такси по ст. 2 и 3 Федерального закона № 580-ФЗ к вам применять нельзя без дополнительной проверки характера договора.
Здесь нужно посмотреть ваш договор с организацией и понять, как в нем названа и фактически организована услуга. Если пришлете в личный чат договор или хотя бы предмет договора и порядок оформления поездок, можно точно определить, нужен ли вам реестр перевозчиков и придется ли с 1 сентября переходить именно на электронный путевой лист.
Здравствуйте, Андрей. Нет, переходить на электронный путевой лист и регистрироваться в Минтрансе вам не обязательно, но есть важные нюансы, о которых стоит знать.
С 1 сентября 2026 года Федеральный закон № 140-ФЗ вводит обязательное оформление ряда перевозочных документов в электронном виде. Однако это касается не всех перевозчиков, а только трёх категорий перевозок: перевозка маркированной алкогольной и спиртосодержащей продукции (пиво, сидр, медовуха и т.п.), перевозка опасных грузов и пассажирские перевозки. Если ваша деятельность не относится ни к одной из этих категорий, вы можете продолжать работать с бумажными путевыми листами. Федеральный закон не отменяет бумажные путевые листы для всех остальных, и путевой лист может оформляться как на бумажном носителе, так и в электронной форме.
Здесь есть важный нюанс. Вы пишете, что «привозите людей в офис и отвозите домой». По закону, если вы используете легковой автомобиль для коммерческой перевозки пассажиров (категория M1, не более 8 мест помимо места водителя), путевой лист вам нужен уже сейчас. Это ваша обязанность по статье 6 Федерального закона № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта». С 1 сентября 2026 года пассажирские перевозки попадают под обязательный электронный формат путевого листа. Однако для такси есть уточнение: электронный путевой лист не является обязательным, можно выбирать между бумажным и электронным форматами. Что касается вашей конкретной ситуации — скорее всего, это заказная перевозка пассажиров (по договору с организацией) или перевозка по договору фрахтования. Важно понимать, что требования к путевому листу и его формату могут зависеть от конкретного правового режима вашей деятельности.
Требование о регистрации в едином реестре, которое вводится с 1 марта 2027 года, касается автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов. Минтранс прямо указывает, что перевозчикам, не занимающимся экспедиторской деятельностью, регистрироваться в реестре не нужно. Поскольку вы перевозите людей на легковом автомобиле, регистрация в реестре грузоперевозчиков вам не нужна.
Оформляйте путевой лист на каждый день или рейс, если вы перевозите людей в коммерческих целях. Используйте бумажную форму — с 2023 года узаконена и электронная форма. Убедитесь, что в путевом листе есть все обязательные реквизиты, установленные Приказом Минтранса № 390. Если в будущем решите перейти на электронный путевой лист добровольно, это можно сделать через оператора электронного документооборота.
В вашей ситуации переход на ЭПЛ и регистрация в Минтрансе, скорее всего, не обязательны, но если ваша деятельность будет признана пассажирской перевозкой, то с 1 сентября 2026 года ЭПЛ может стать обязательным. Однако для такси он остаётся на выбор. Чтобы дать точный ответ, нужно посмотреть, по какому именно договору вы перевозите людей.
Если мой ответ был полезен, поставьте «+» — это поможет другим клиентам найти нужную информацию.
