Правомерно ли требование таможни о доплате утилизационного сбора с третьего собственника авто?

Здравствуйте!

Таможенные органы вправе требовать уплаты сбора. Однако, если вы не являетесь лицом, которое ввезло автомобиль для коммерческих целей, и купили его добросовестно, взыскание с вас может быть оспорено в суде. По закону утилизационный сбор платит тот, кто ввозит машину

Если вы являетесь обычным гражданином, купили машину для личных нужд, поставили на учет и не занимались ее перепродажей, то ситуация на вашей стороне. Нужно изучать документы с таможни.

Если мой ответ был полезен для вас, прошу отблагодарить юриста. pravoved.ru/pay/lawyer-reward/id/4146134/

Если вам потребуется более детальная консультация или помощь в составлении юридических документов (таких как исковое заявление, жалобы, ходатайства), вы можете обратиться ко мне в чат. Эти услуги предоставляются на платной основе.

С уважением, юрист Вартанов Тигран Анатольевич!

В большинстве случаев требование таможни о доплате утилизационного сбора с третьего (или любого последующего) собственника неправомерно. Я объясню, почему так, и подскажу, как выстроить защиту. 
Суть в том, что по закону (п. 3 ст. 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления») плательщиком утилизационного сбора изначально признаётся лицо, которое осуществило ввоз транспортного средства. Это разовый платёж, привязанный к факту ввоза и к конкретному человеку, который подавал расчёт и декларировал сбор. Последующая смена собственников не переносит эту обязанность на новых владельцев автоматически. Гражданское законодательство не содержит норм, которые бы перекладывали такое фискальное обязательство при простой купле-продаже. 
Таможня иногда предъявляет претензии текущему владельцу, потому что найти самого первоначального плательщика бывает сложно (он уже продал машину). Но с точки зрения закона это не делает требование к третьему лицу законным. 
Но есть важное исключение. Судебная практика (в том числе разъяснения Верховного Суда РФ) допускает солидарную ответственность покупателя, но только если доказано, что на момент покупки он знал или должен был знать о том, что первоначальный плательщик не исполнил обязанность по уплате сбора в полном объёме. Если человек приобрёл авто добросовестно — не имел и не мог иметь информации о нарушении со стороны импортера — требовать с него доплату нельзя. 
Что делать, если пришло такое требование?
Запросите у таможенного органа материалы проверки: расчёт суммы, документы, на основании которых изменена цель ввоза.
Подготовьте доказательства своей добросовестности: договор купли-продажи, документы о регистрации, полис ОСАГО, данные о реальном использовании машины (ремонт, обслуживание), отсутствие признаков перепродажи в короткий срок.
Если в договоре купли-продажи прямо указано, что цена включает все таможенные платежи, и вас ничего не предупреждали о рисках — это сильный аргумент в вашу пользу.
В случае спора обжалуйте требование в порядке КАС РФ — это может приостановить принудительное взыскание до вынесения судебного решения.
Ещё один практический совет: перед покупкой автомобиля, который ранее был ввезён из-за рубежа, имеет смысл запросить у продавца документы, подтверждающие уплату утилизационного сбора (таможенный приходный ордер, расчёт), и зафиксировать в договоре распределение платежей. Это снизит риски в будущем. pravo163.ru
Таким образом, само по себе то, что вы третий собственник, — не основание для требования доплаты. Ключевой вопрос — была ли ваша осведомлённость о нарушении со стороны первоначального импортёра.

Здравствуйте, Лариса!

Правомерно ли требование предъявленное таможенным органом ко мне?

 Да, это правомерно.

С точки зрений требований законодательства, обязанность по уплате утиль. сбора лежит как на импортёре (если ТС ввозится из третьей страны), так и на лице, которое ввезло ТС из государства-члена ЕАЭС, так и на последующих собственниках:

ст. 24.1 ФЗ «Об отходах производства и потребления»

3. Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:
— осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;
— приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;

Собственно это таможенный орган и сделал, предъявив иск ко всем владельцам ТС.

Там. орган считает, что первоначальный собственник при ввозе ТС позиционировал его как товар для личного пользования, а потом перепродал, то оно уже таковым не является и поэтому надо доплачивать. Но для ясности надо конечно смотреть административное исковое заявление.

В любом случае, все последующие собственники, в случае взыскания с них утиль. сбора, потом в порядке регресса вправе предъявить требования к первоначальному собственнику.