Минобороны определяет потребности службы, а контрактник обязан подчиняться приказам в рамках условий контракта. То есть ключевое здесь — «в соответствии со служебным предназначением». Если командование решает, что для выполнения текущих задач части нужна другая специальность (например, возникла потребность в операторах НСДК и есть вакансия, куда логично перевести водителя), оно вправе организовать переподготовку.
НСДК — это «наземная станция дистанционного контроля» (иногда в документах пишут «оператор НСДК»). Это действительно другая техническая специальность, не связанная напрямую с вождением, но востребованная в некоторых подразделениях.
Попросите командира или кадровика выдать выписку из приказа или служебную записку, где чётко прописано, с чем связана необходимость переподготовки (изменение штата, новая задача части и т.п.). Это поможет понять логику и при необходимости оспорить решение.
Поговорите с командиром о навыках, которые вы получите, как это повлияет на ваши дальнейшие перспективы в части, есть ли возможность совместить учёбу с текущими обязанностями.