Ездил на Камазе 6 дней рейса приеду на базу и у меня опять погрузка в рейс на 4 дня законно ли это и как мне защитить свои права работаю по договору гпх

Здравствуйте, Даниил!

Ситуация, которую вы описываете, незаконна, но ваша защита строится не на нарушении режима труда (он не применяется к ГПХ), а на признании вашего договора трудовым. Если у вас нет статуса самозанятого или ИП, и вы лично управляете конкретным автомобилем, регулярно получаете оплату и подчиняетесь графику — это трудовые отношения. Работодатель обязан был оформить трудовой договор, соблюдать ограничения по времени управления (не более 9-10 часов в смену, еженедельный отдых) и нормы рабочего времени (40 часов в неделю, суммированный учет). Требование сразу после 6-дневного рейса идти в новый на 4 дня — явное нарушение этих норм. Защищать права нужно через обращение в Роструд или прокуратуру с требованием признать отношения трудовыми, либо сразу в суд с иском об установлении факта трудовых отношений. Просите в иске обязать оформить трудовой договор, внести запись в трудовую книжку, оплатить переработки и взыскать моральный вред.

Давайте разберём Вашу ситуацию предметно в личном чате — там я подготовлю детальный порядок действий именно для Вашего случая. Пишите: https://pravoved.ru/lawyer/128.... воспользуйтесь кнопкой «Общаться в чате»

Если ответ уже оказался полезен, буду признателен за благодарность. Любая сумма — это Ваша оценка моих стараний и лучший стимул помогать Вам с удвоенной отдачей - благодарность юристу.

Пусть всё складывается в Вашу пользу. Всегда на связи — юрист Николай Бакшанов