Как оспорить требование каршеринга оплатить ущерб после контакта с другой машиной?

Здравствуйте!

С учетом требований ГК РФ Статья 643. «Форма договора аренды транспортного средства без экипажа», вами был заключен договор аренды транспортного средства без экипажа.

Подробнее тут: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_9027/85311aad71f6880abacfdad4fcf4c8a63af852ec/

Нужно смотреть условия договора, на данный счет.

Как вариант решения вашего вопроса, это возможность оспорить результаты экспертизы.

Для этого заказать независимую оценку ущерба у профессионального эксперта, который определит точную стоимость восстановительных работ с учетом требований Федерального закона от 29.07.1998 N 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации», ст. 4 «Субъекты оценочной деятельности».

Подробнее тут: www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_19586/bb74af4d21ca59e8fb0a3884332e5e932218d2fd/
Нормой предусмотрено, что субъектами оценочной деятельности признаются физические лица, являющиеся членами одной из саморегулируемых организаций оценщиков и застраховавшие свою ответственность в соответствии с требованиями закона (оценщики).

Оценщик может осуществлять оценочную деятельность самостоятельно по направлениям, указанным в квалификационном аттестате.

Михаил, добрый день.

Следует понимать, что требование каршеринга вполне законно.

Исходя из требований ст. 622 ГК РФ Вы обязаны возместить причиненный ущерб

При прекращении договора аренды арендатор обязан вернуть арендодателю имущество в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленном договором.

Исходя из этого в соответствии со ст. 15 ГК РФ у них есть право требовать полного возмещения ущерба.

---

Вместе с тем, Вы в целом можете оспорить заявленную сумму, указав на то, что существует более разумный способ ремонта.

Согласно Постановлению Пленума ВС РФ от 23.06.2015 N 25 О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации:

Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.

---

Так же как показывает практика очень часто в подобных ситуациях каршеринг «делает скидки» снижая сумму требований если они не существенны. 

---

При этом отдельно отмечу, что зачастую каршерингом помимо взыскания ущерба дополнительно выставляются штрафы, при чем достаточно солидные. 

В этой части, в суде его можно будет снизить как несоразмерное последствиям нарушения — ст. 333 ГК РФ — такое практики предостаточно. Вы в данных правоотношениях выступаете слабой стороной и не могли заключить договор на других условиях, т.к. договор-оферта не предусматривает возможности изменения условий.

Считаю стоимость необоснованной, какие варианты решения этого вопроса есть и сколько стоит?

 Здравствуйте.

Единственная возможность — это оспаривание экспертного заключения. Необходимо для начала уточнить соответствует ли описание повреждений фактическим повреждениям, а также не завышена ли цена, которая выведена эксперизой в качестве ущерба.

Для этого Вы можете первоначально заказать собственную экспертизу с предоставлением своих фотографий, которые Вы сделали после столкновения.

В дальнейшем — направить полученное заключение в каршеринг с отказом в оплате и готовности оплатить по результатам своей экспертизы. В отсутствии согласия со стороны каршеринга ожидать иска к Вам со стороны каршеринга, а далее составлять возражения на иск, предоставляя свое экспертное заключение. Возможно потребуется просить назначить судебную экспертизу (ст. 76 ГПК РФ) для разрешения противоречий между Вашей и их экспертизой. Но в целом действия должны быть такими. Возможно каршеринг согласится без суда с Вашим вариантом.

Если Вам потребуется дополнительная консультация по этому вопросу и/или составление документов, либо возникнут иные правовые вопросы, Вы можете обратиться ко мне в чат за персональной консультацией.

Михаил, добрый день.

Через два дня мне позвонили из компании и попросили оплатить 56800 — стоимость ущерба по независимой экспертизе, и экспертиза 600 рублей.

 В данном случае, стоимость ущерба у Вас увеличен за счет того, что бампер согласно представленной калькуляции Вам поставлен под замену.

Согласно представленным фотографиям на нем визуально можно определить трещину.

Расчет стоимости ущерба в данном случае должен определяться исходя из Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России от 01.01.2018

Согласно данной методики

3.13. Повреждения бамперов можно разделить на такие виды:

а) царапины разнообразной глубины;

б) трещины разнообразной длины и конфигурации;

Исходя из характера полученных повреждений определяется способ проведения ремонта.

В Методике на этот счет указано, что признаками, обуславливающие замену пластмассовых составных частей являются:

— повреждения в районе мест крепления составной части

— разрывы материала, трещины и т.п. (кроме случаев, когда изготовителем предусмотрено наличие соответствующего ремонтного комплекта);

— вмятины и сгибы на площади свыше 50% поверхности детали;

— сложная деформация с заломом

  — совокупность повреждений в виде разрывов, трещин или порезов, вмятин или сгибов, сконцентрированных на площади свыше 25% поверхности детали;

— отсутствие фрагментов обтекателя бампера общей площадью более 10 см;

— повреждение составной части, ремонт которой не предусмотрен изготовителем — неокрашиваемого (текстурированного) бампера (кроме повреждений внутренних зон).

Из представленной Вами фотографии, такого рода повреждений не усматривается, что допускает возможным проведение ремонта посредством склеивания бампера с последующим его шпатлеванием, покраской и полировкой.

Однако, окончательно ответить на данный вопрос можно только при частичной разборке и снятии бампера, поскольку нужно учитывать ряд следующих моментов

 пластиковые бамперы КТС подлежат замене при наличии повреждений, подлежащих устранению способами иными, чем шпатлевание, окраска, полирование, кроме случаев, когда изготовителем КТС установлена технология устранения и иных повреждений.

6.19. Подлежат замене такие составные части, которые ранее уже подвергались ремонту:

— пластиковые бампера, если ремонтировались способом, иным, чем окраска (с или без шпатлевания дефектов) или полирование, а текущее повреждение нуждается в восстановлении способом, отличным от окраски (с или без шпатлевания) или полирования;

Исходя из сказанного Вам прежде чем обращаться к эксперту (который визуально вряд ли сможет оценить характер повреждений бампера) следует запросить в каршеринге информацию о проведенном разборе автомобиля и акте его осмотра с приложением фотографий осмотра, на которых запечатлены повреждения бампера (включая внутренние повреждения, возможные повреждения креплений).

С учетом данных материалов, можно будет более точнее провести экспертизу, которая позволит снизить размер ущерба.

В этом случае Вы исходя из разъяснений, приведенных в постановление Пленума ВС РФ от 23.06.2015 N 25 О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации:

Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.

Сможете доказать, возможность проведения ремонта без замены облицовки бампера, что сравнительно будет ниже заявленной стоимости ремонта.

Без дополнительно полученных документов и материалов осмотра поврежденного транспортного средства не вижу смысла проводить экспертизу, поскольку Вы лишь потратите сумму в пределах 10 — 15 тысяч рублей, однако гарантировано не сможете доказать возможность существенного снижения стоимости ремонта.