Добрый день.
Юрий в сложившейся ситуации начать Вам все же следует с обращения с заявлением в полиции по факту возможного хищения груза.
В нем Вы не обязаны указывать кем именно осуществлено хищение (заявление подается не в отношении определенных лиц, а по факту сложившейся ситуации, которой в ходе проверки должны дать правовую оценку).
Ситуация у Вас несколько неоднозначная и перевозчик/экспедитор при обращении к нему с требованием о возмещении стоимости груза также ответит отказом, где нет гарантии того, что и в судебном порядке Ваши требования будут удовлетворены (на то есть ряд причин о которых ниже).
Так исходя из ответа страховой компании следует, что
груз, доставленный в пункт назначения по накладной № 23-01561042828, был выдан грузополучателю, указанному в накладной.
Факт выдачи груза подтверждается транспортным документом (накладной № 23-01561042828), подписанным представителем ФГБОУИ ВО МГГЭУ.
Данное обстоятельство подтверждено и кроме как ответом получателя ничем иным не опровергается.
Но сам ответ получателя груза ввиду того, что
Клиент (большая бюрократическая структура, с огромным штатом. Высока вероятность, что в режиме «правая рука не знает, что делает левая нога» приняли груз и он мог затеряться внутри этой махины) долгое время не оплачивал заказ, тянул время, а после получения досудебной претензии ответил, что груз они не получали. В официальном ответе на нашу претензию сказано, что они провели внутреннее расследование, подняли камеры наблюдения на территории и выявили, что на дату доставки машина с гос. номером, которая была назначена на выполнение доставки, на их территорию не въезжала.
Вызывает сомнения.
Открытым остается вопрос о том, кем подписывалась накладная № 23-01561042828?
Если в распоряжении получателя груза ее второй экземпляр?
Работают ли указанные в накладной лица в штате получателя груза?
При обращении с заявлением в полицию от Вас его обязаны принять и провести проверку в порядке ст. 144 УПК РФ.
В ходе проводимой проверки сотрудники полиции обязаны:
— опросить должностных лиц перевозчика об обстоятельствах получения и выдачи груза, в том числе кому и где осуществлялась его выдача, кто присутствовал при его приемке, на каком транспорте осуществлялась его доставка, какие документы были переданы при выдаче груза
— получить копии документов о приемке груза
— опросить исходя из полученной от перевозчика информации должностных лиц получателя груза на предмет, кем должна быть осуществлена приемка, кем были оформлены представленные перевозчиком документы, были ли утрачены печати организации, работают ли указанные в представленных документах сотрудники и т.п. вопросам
— истребовать записи с камер видеонаблюдения при их сохранности.
В случае, если факт передачи груза неустановленным лицам по поддельным документам подтвердиться то по данному факту будет принято решение о возбуждении уголовного дела.
В случае, если выясниться, что груз был принят получателем или действительно утрачен в процессе перевозки — то в возбуждении уголовного дела будет отказано.
В обоих случаях выносится постановление в порядке ст. 145 УПК РФ по результатам проведенной проверки, которое направляется в Ваш адрес.
Вы также вправе ознакомиться с материалами проведенной проверки.
Ее результаты и полученные в ходе нее документы могут являться доказательствами предъявляемых Вами требований к перевозчику.
Что касается дальнейших взаимоотношений с Деловыми линиями.
Исходя из представленных Вами документов следует, что был заключен договор транспортной экспедиции.
В силу ст. 801 ГК РФ
1. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии со ст. 7 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»
1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозкис объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;
2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозкибез объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;
Важным моментом является определение факта утраты груза.
В силу приведенной статьи закона -груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки.
Однако пока исходя из представленных Вам документов, формально груз выдан что и позволит экспедитору занять соответствующую позицию в суде.
Именно поэтому Вам для целей формирования доказательственной базы следует предварительно обратиться с заявлением в полицию по факту его возможного хищения.
Поскольку как понимаю перевозка груза Деловыми линиями осуществлялась собственным транспортом, то согласно «Обзору судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции» (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017)
8. Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами (фактический перевозчик), выписал свой транспортный документ или иным образом выразил намерение взять на себя ответственность перевозчика (договорный перевозчик).
Исходя из сказанного приемлемым для Вас видится следующий алгоритм:
1. Обратиться с заявлением в полицию
2. Получив процессуальное решение по результатам проведенной проверки и ознакомившись ее материалами, подтверждающими утрату груза — обратиться с претензией к Деловым линиям о возмещении стоимости груза
3. При отказе добровольно возместить стоимость груза подавать иск в арбитражный суд.
Если из договора не вытекает обязанность продавца по доставке товара, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику, если договором не предусмотрено иное (ст.458 ГК РФ).
То-есть в этом случае обязательства ИП перед ФГБОУИ по передачи груза считаются исполненными в момент передачи груза Деловым линиям.
Из экспедиторской расписки следует, что Деловые линии приняли груз и передали его ФГБОУИ.
Вы пишите, что
Между тем в экспедиторский расписке имеется печать и подпись о принятии груза.
То-есть груз вручен покупателю, а обратного ФГБОУИ не доказано.
Обратиться в суд с иском о ФГБОУ по оплате стоимости груза.
Третьим лицом привлекать Деловые линии
По моему мнению, если обращаться в полицию, то это должны делать ФГБОУИ, предполагая, что именно их подпись на получение груза была подделана либо Деловые линии, которые могли вручить груз лицу, которое сфальсифицировало документы, подтверждающие полномочия ФГБОУИ.