Сейчас там ремонт тротуаров и меняли дорожное покрытие, разметки нет, не все знаки на месте, но по ходу

Здравствуйте. Последние 3 года я работаю как физическое лицо — плательщик НПД: оказываю проектные услуги сторонним заказчикам, доходы провожу через приложение «Мой налог», чеки формирую, лимит 2,4 млн руб. в год не превышаю. Сейчас хочу зарегистрировать ИП и остаться на режиме НПД, так как часть заказчиков охотнее работает именно с ИП либо прямо требует, чтобы исполнитель был индивидуальным предпринимателем. Другие налоговые режимы применять не планирую, работников по трудовым договорам не будет, деятельность одна и та же — оказание услуг. Прошу подсказать: 1. Если я зарегистрирую ИП и буду применять НПД, могу ли я продолжать исполнять ранее заключённые договоры, где я указан как физическое лицо — плательщик НПД? Нужно ли обязательно заключать допсоглашения и менять реквизиты исполнителя на ИП? 2. После регистрации ИП на НПД могу ли я по новым договорам с теми заказчиками, которым статус ИП не принципиален, указывать себя как физическое лицо — плательщика НПД, а оплату принимать на обычный счёт/карту физического лица? 3. А с теми заказчиками, которым принципиален статус ИП, заключать договоры уже как ИП на НПД и принимать оплату по реквизитам ИП? 4. Правильно ли я понимаю, что в любом случае это один и тот же плательщик НПД, все доходы отражаются через приложение «Мой налог», лимит 2,4 млн руб. считается суммарно по всем поступлениям, а вопрос только в том, допустимо ли в договорах и реквизитах использовать оба варианта: где-то «физическое лицо — плательщик НПД», а где-то «ИП на НПД»? Основной вопрос: допускается ли после регистрации ИП на НПД в части договоров продолжать указывать исполнителя не как ИП, а как физическое лицо — плательщика НПД, если все доходы проходят через «Мой налог», лимит считается суммарно, других налоговых режимов нет и работников нет?

Здравствуйте! Я живу на первом этаже. Недавно был сделан дорогой капитальный ремонт в санузле. Доступ к канализационным трубам через пластиковое окно. Месяц назад соседи сверху решили тоже сделать ремонт. УК выяснила, что у них трещина (так было сказано) в тройнике канализации. Решили менять трубу. Просят доступ через нас, предлагая и нам заодно сменить трубу. Мы против. Правомерно ли данное требование предоставить доступ через нас? Есть ли смысл менять только кусок трубы, а не весь стояк на 5 этажей? Если бы меняли весь стояк в подъезде, то я бы понимала эту целесообразность и, естественно, согласилась бы на вынужденное "разрушение" свежего ремонта. в данном случае считаю, что можно, наверное, обойтись другими способами ремонта (склейка, сварка..и т.п.).

У меня брат погиб на сво , у него нет не жены не дитей , но есть 2 сестры и брат, но и есть приёмная мама с этой мамой в семье он бы почии 15 лет , воинкомат сказал что все выплаты получит она , но после 18 лет она в его жизни не участвовала и финансово не помогала , что мне как сестры делать в этой ситуации

Помогите определить виновника дтп! Один участник движения двигался по полосе для маршрутных ТС (правая полоса), второй участник поворачивал направо со среднего ряда и при запрещающей линии разметки ( везде только сплошная).

Нужна консультация административного юриста по спору с органами местного самоуправления и безопасности дорожного движения. В частном секторе г. Кирова после асфальтирования проезда Епишинский дорога по ул. Весенней и Епишенский прзд фактически превратилась в транзитный маршрут/дублёр крупной улицы Дзержинского. Резко вырос транспортный поток, включая грузовой транспорт. При этом отсутствуют тротуары и безопасные пешеходные маршруты, люди вынуждены ходить по проезжей части; нет знаков, переходов и средств принудительного снижения скорости. Есть фото, видео опасного движения и ДТП, сюжет регионального ТВ, 50+ подписей жителей. Депутат по округу письменно сообщил, что для участка требуется разработка схемы организации дорожного движения, однако дорога в нынешнем режиме эксплуатируется уже длительное время. То есть схемы ПОД НЕТ, а движение с нарушением безопасности уже почти год. Коллективное обращение было подано в прокуратуру с требованиями провести проверку, дать оценку законности сложившейся ситуации, принять меры прокурорского реагирования и добиться устранения угрозы безопасности. Прокуратура самостоятельно проверку пока не проводила и направила обращение по компетенции в администрацию г. Кирова и Госавтоинспекцию. Устно по тел мне пояснили: дождаться их официальных ответов и, если они не устроят, повторно обратиться в прокуратуру. Нужна правовая стратегия дальнейших действий: какие документы и доказательства получить сейчас; можно ли требовать временного ограничения сквозного/транзитного и грузового движения до обеспечения безопасности; какие требования реально предъявить администрации через суд; целесообразнее ли жителям обращаться в суд самостоятельно либо добиваться иска прокурора в защиту неопределённого круга лиц; в какой момент и с какими требованиями повторно обращаться в прокуратуру? Нужен юрист с практикой по КАС РФ, бездействию органов местного самоуправления и, желательно, дорожной безопасности.