Подлежит ли указанный спор разрешению в суде общей юрисдикции?

В СНТ решение собрания о выборе нового правления было признано судом первой инстанции ничтожным в связи с отсутствием кворума на собрании. В период пока рассматривалась апелляция на это решение районного суда, данное правление СНТ приняло в состав членов СНТ садоводов, ранее не состоявших в СНТ, но изъявивших желание и соответствующих всем требованиям закона. Считаются ли указанные садоводы членами СНТ после того как апелляция подтвердила решение первой инстанции о ничтожности решения собрания по выборам правления СНТ.

Добрый день. В период с января 2023г по октябрь 2025г показания воды не передавались в УК Комфорт (диспетчеризация не работает), начисления производились по нормативу. В ноябре 2025г произошла смена УК (ООО "Единство"). Поверка счетчиков произведена 10 марта 2026г (исправны, опломбированы). При передаче показаний в УК "Единство", в квитанции начислен объем воды на всю разницу (т.е. с января 2023г) и по тарифу на июнь 2026г (всю сумму требовали уплатить до конца месяца с угрозой отключения электроэнергии). В сентябре оплачено мной в ООО "Единство" вся начисленная сумма. Перерасчет произведен новой УК (Единство) только за период 7 месяцев: с ноября 2025 по май 2026г. Плата за услуги осуществляется на реквизиты ООО "Спектр". Организации находятся по одному адресу, учредители - родственники. Все три УК отказали в перерасчете за 2023-2025гг (есть письма). За октябрь 2025г оказалось, что не уплачена квитанция в УК Комфорт. Теперь они требуют ее оплатить. На момент перехода в УК Единство подтвердить показания не получится, только спустя 4 месяца, те 10 марта 2026 (акт поверки). Скажите, пожалуйста, есть ли варианты спора с ними или лучше молча оплатить все долги?

Здравствуйте, 1. Между мной и ПАО «Аэрофлот» был заключён договор воздушной перевозки путём приобретения электронного билета на рейс по маршруту Сочи - Омск с датой вылета 19.08.2026 (фактическая дата вылета с учетом задержки рейса на 8 часов 20.08.2026 примерно 7.00). Стоимость авиабилета составила 18 813 рублей. Оплата произведена в полном объёме, что подтверждается маршрут-квитанцией. 2. В день вылета я своевременно прошла как электронную, так и очную регистрацию на рейс и своевременно прибыла к выходу на посадку, находясь примерно в середине очереди. Однако во время посадки на рейс сотрудниками наземного обслуживания ПАО «Аэрофлот» мне было отказано в предоставлении места на борту воздушного судна. В качестве причины отказа указано отсутствие места (невозможность предоставления места на воздушном судне). 3. Данные действия являются грубым нарушением условий договора. Перечень оснований для одностороннего расторжения договора воздушной перевозки строго регламентирован ст. 107 Воздушного кодекса РФ. Отсутствие свободных мест в данном перечне отсутствует, следовательно, отказ в посадке является незаконным. В результате незаконного отказа я была вынуждена ожидать переоформления перелёта. Сотрудники авиакомпании не предложили мне альтернативный рейс на день вылета и не разъяснили мои права в данном случае. Перелёт был переоформлен только на 21 августа 2026 года. Общее время вынужденного ожидания, с учётом задержек двух рейсов, составило 60 часов. 4. Вследствие длительного нахождения в состоянии острого стресса, вызванного неправомерными действиями авиакомпании, моё самочувствие резко ухудшилось. Я была вынуждена обратиться в медицинский пункт аэропорта, где дежурным врачом зафиксирован приступ артериальной гипертензии на фоне острого ситуационного невроза (медсправка есть). На досудебную претензию Аэрофлот ответил предложением начислить 30000 миль или выплатить 50%стоимости билета. Стоит ли подавать в мировой суд и требовать большую сумму, компенсацию морального вреда?