Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Имеет ли право работодатель увеличивать рабочий день при совмещении профессий?
Москва. Работаю монтажником (50труб/мес) и по совмещению профессий водителем(800р/мес). Живу в области(30 км от МКАД), мне разрешают на рабочей машине доезжать до дома оставлять её возле дома и утром ехать на ней в Москву. Мой рабочий день начинается по распорядку в 9.00 Работодатель считает что в 9 я уже должен быть на заявке (соответственно за руль я должен сесть в 7.00 - 7.30 в зависимости от дальности заявки) и в 6 я заявку должен закончить. По факту получается, что за 50труб/мес я работаю с 9 до 6, а еще за 800 р/мес это время увеличивается на интервал с 7 до 8. А это уже 13-ти часовой рабочий день. Прав ли работодатель или нет какие статьи описывают такие "двойные" договорные отношения?
Здравствуйте, Александр.
В описанной вами ситуации, конечно, и работодатель не прав, и у вас фактически есть налогооблагаемый доход в виде бесплатного проезда на транспорте работодателя за его счет, как я понимаю, и нарушения по выпуску ТС на линию (ничего не написали про предрейсовые медосмотры, тех. осмотры перед выпуском на линию). Поэтому трудно говорить о законности / незаконности, когда по большей части у вас все «по договоренности».
По поводу доплаты за совмещение вам нужно решать с работодателем в договорном порядке.
С письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату (статья 151 настоящего Кодекса).
Срок, в течение которого работник будет выполнять дополнительную работу, ее содержание и объем устанавливаются работодателем с письменного согласия работника.
Работник имеет право досрочно отказаться от выполнения дополнительной работы, а работодатель — досрочно отменить поручение о ее выполнении, предупредив об этом другую сторону в письменной форме не позднее чем за три рабочих дня.
ст. 60.2, «Трудовой кодекс Российской Федерации» от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 01.05.2017) {КонсультантПлюс}
При совмещении профессий (должностей), расширении зон обслуживания, увеличении объема работы или исполнении обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором, работнику производится доплата.
Размер доплаты устанавливается по соглашению сторон трудового договора с учетом содержания и (или) объема дополнительной работы (статья 60.2 настоящего Кодекса).
ст. 151, «Трудовой кодекс Российской Федерации» от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 01.05.2017) {КонсультантПлюс}
Здравствуйте.
Смотря какой договор Вы заключаете с работодателем. Существуют понятия совмещения профессий, а также работы по совместительству (внутреннее и внешнее). Скорее всего, работодатель с Вами заключает договор по совместительству.
Совместительство (Статья 60.1 ТК РФ)
Работник имеет право заключать трудовые договоры о выполнении в свободное от основной работы время другой регулярной оплачиваемой работы у того же работодателя (внутреннее совместительство) и (или) у другого работодателя (внешнее совместительство).
Совмещение профессий (Статьей 60.2 ТК РФ)
С письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату (статья 151 ТК РФ).
Здравствуйте.
У нас есть "гараж" - место для тех осмотра, и мед осмотра. Теоретически я предполагаю, что должно быть так: я к 9 приезжаю в "гараж" прохожу медосмотр и техосмотр (машина должна хранится там). После чего еду на заявку. Обратно я должен приехать в гараж для после рейсового осмотра ну хотя бы за пол часа до конца рабочего времени. Соответственно при таком раскладе мой рабочий день (связанный с выполнением мной моих непосредственных обязанностей) сокращается минимум на 3 часа (переезд до и от места заявки, пред и после рейсовые осмотры). Естественно работодателю это "не выгодно" и я получаю эти отметки фиктивно - "не тратя на это время".
Принципиальный вопрос:
Оказывает ли количественное отношение доли оплаты влияние на распределение времени на выполнение трудовых обязанностей (грубо говоря мне за работу водителя платят 1,5% от общего заработка т.е. заниматься я должен ей примерно 8 мин в день, при 8 ми часовом раб дне) или нет.
Как должны в правовом поле строятся правильные отношения с работодателем? Он мне должен доплачивать больше за переработки водителем? Я должен уменьшать время на непосредственные рабочие обязанности?