Светопропускание стекол
Здравствуйте, хочу узнать порядок измерения светопропускания передних боковых стекол на сегодняшний день (14.12.2014), чем регламентируется, какую роль играет марка прибора?
Здравствуйте, хочу узнать порядок измерения светопропускания передних боковых стекол на сегодняшний день (14.12.2014), чем регламентируется, какую роль играет марка прибора?
Владельцу автомобиля с тонировкой стекол следует знать содержание следующих нормативных документов:
ГОСТ 5727-88, который регламентирует светопропускание тонированных стекол, кроме зеркальных;ГОСТ Р 51709-2001, в котором расписаны методы проверки технического состояния автотранспортных средств.
В первом документе указано, что стекла автомобиля можно покрывать прозрачными цветными пленками, соблюдая следующие условия:
- – светопропускание ветрового стекла должно оставаться не меньше 75 %;
- – светопропускание остальных стекол — не менее 70 %.
В техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств, вступившим в силу 23 сентября 2010 года установлено новое требование к стеклам: прозрачность лобового и передних боковых должна быть не менее 70 процентов. Т.е. стали чуть мягче требования к светопропусканию лобового стекла.
О том, как правильно измерить светопропускание стекол, сказано в ГОСТе Р 51709-2001.Проверка осуществляется специальными приборами с абсолютной погрешностью не более 2 %. Кроме того, в них должна быть предусмотрена компенсация внешней засветки, не связанная с толщиной стекла. Светопропускание измеряется в трех разных точках каждого тестируемого образца, затем определяется среднее значение, которое считается результирующим. Проверка должна осуществляться при следующих внешних условиях:
- – температура воздуха: от +15 до +25 градусов;
- – атмосферное давление: от 86 до 106 кПа;
- – относительная влажность воздуха: 40 — 80 %.
Приборы, с помощью которых проверяют светопропускание стекол, должны быть внесены в государственный реестр средств измерений. К таким относится, например, измеритель «Тоник», принцип действия которого является общим для других аналогичных приборов («Блик», «Свет», «Растр»). Встроенный фотоприемник имеет чувствительность, близкую к чувствительности глаза, улавливая свет с длиной волны 400 — 750 нм. Микроконтроллер производит обработку полученного сигнала, в результате на дисплее можно увидеть значение величины светового потока в относительных единицах.
Для проведения проверки необходимо совместить корпуса осветителя и фотоприемника по нанесенным меткам и включить прибор. После 10-секундного прогрева подается короткий звуковой сигнал и выполняется калибровка (устанавливается значение 100+/-0,2%). Теперь можно измерить светопропускание стекла, прижав к нему с противоположных сторон осветитель и фотоприемник. Для получения более точного результата следует произвести центровку: осветитель слегка перемещается относительно фотоприемника, пока прибор не покажет самое большое значение, которое считают результатом измерений. Для того чтобы прибор работал максимально точно, необходимо регулярно очищать его оптические элементы, а в случае сбоев отдать на проверку в специализированную мастерскую.
www.kamerton-avto.ru/articles/Kak_izmerit_svetopropuskanie.htm