Постановка на учет тс

Совершено ДТП водителем, не являющимся владельцем тс, автомобиль совершивший ДТП снят с учёта, полиса осаго на него нет, типа тс угнано сожителем владельца тс, виновник ДТП он, уже установлено судом. Отвечает ли владелец автомобиля, перед пострадавшей стороной. Заявления об угоне нет.

Здравствуйте. Нужен юрист, который подготовит заявление в суд для снятия ограничений/обременений с автомобилей, зарегистрированных на моего отца. Ситуация: на отце числятся несколько автомобилей, на которые наложены ограничения/обременения. При этом самих автомобилей фактически уже не существует: часть уничтожена/сгорела, часть утрачена. В ГИБДД/ФССП и по базам информация по этим ТС и ограничениям есть, нужно юридически снять ограничения и привести учет в порядок. Нужна не просто консультация, а помощь с подготовкой комплекта документов для суда: заявление, требования, список доказательств и приложений, правильное определение ответчика/заинтересованных лиц. Задача: понять, какие документы нужны, как правильно сформулировать требования и подготовить обращение в суд для снятия ограничений с учетом фактического отсутствия автомобилей. Готовы предоставить данные по ТС, сведения об ограничениях, документы/ответы из ГИБДД, ФССП и другие имеющиеся материалы. Нужен специалист с опытом по делам о снятии запретов/обременений с транспортных средств, прекращении учета ТС и спорам с ГИБДД/ФССП.

Добрый день. Вопрос: я перевозчик или экспедитор с точки зрения законодательства? Много споров сейчас идет. Расскажу про свой бизнес. ИП с одним официально трудоустроенным сотрудником(водитель). ОКВЭД 49.41. Есть одно грузовое ТС (тягяч в аренде у родственника, прицеп на физлице ип). Этим одним ТС и ведется деятельность, других не привлекаем, груза не перепродаем. Деятельность ИП ведется как грузоперевозки. Экспедиторских услуг мы не оказываем. То есть ищем груз, оформляем договор заявку и едем по маршруту доставки груза. Дополнительных машин для перевозки не привлекаем. Учитывая, что у меня сотрудник занимается перевозкой груза, является ли это основанием, что мое ИП сейчас попадает под экспедиторские услуги? Хотя сотрудник официально трудоустроен заниматься деятельностью ИП (грузоперевозкой). Может ли перевозчик иметь в аренде ТС для осуществления деятельности ИП или это т.к. ТС не в собственности это уже попадает под экспедиторскую деятельность? Очень жду пояснений. Заранее спасибо.

Доброго дня. 4 апреля мной был куплен электросамокат, на сайте производителя и в рекламе была указана мощность электросамоката 300 w . В чеке так же указана эта мощность. В виду холодной погоды я не пользовался им в течении 3 недель. После начала эксплуатации выяснилось что аппарат слабо справляется с нагрузкой. Позднее когда я стал выяснять информацию по регистрации тс выяснилось что на раме указана номинальная мощность всего 250 w так же электроколесо в маркировке указано так же 250 w . Получается что я покупал тс с мощностью 300 w а по факту мощность всего 250 w . Имею ли я право на обмен или возврат тс , так как продавец обманул с реальными характеристиками ?