Добрый день, приобрёл авто (141 л.с., 1,4 л) в Китае, через посредников ввез его в РФ, растаможил, уплатил пошлины и льготный утильсбор. Вопрос: может ли ФТС доначислить т.н. коммерческий утильсбор, если я внесу автомобиль в реестр такси и через самозанятость буду использовать его для работы в такси?
Здравствуйте, Олег!
Вопрос: может ли ФТС доначислить т.н. коммерческий утильсбор, если я внесу автомобиль в реестр такси и через самозанятость буду использовать его для работы в такси?
Теоретически такое конечно возможно, поскольку утиль. сбор по льготной ставке уплачивается только для ТС для личного пользования.
Но в реальности вряд ли. Обычно основанием для доначисления утильсбора выступает факт отчуждение ТС от декларанта (или лица, ввозившего его на территорию России) третьим лицам, до истечения 12 месяцев с момента ввоза (п. 5 Правил взимания утильсбора, утв. Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).
Добрый день!
Да, Федеральная таможенная служба вправе доначислить вам коммерческий утильсбор.
В соответствии с пп. 50 и 51 п. 1 ст. 2 Таможенного кодекса ЕАЭС
транспортные средства для личного пользования — это автомобили, ввозимые исключительно для личных, семейных и домашних нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.
В кодексе прямо оговорено исключение: к транспорту для личного пользования не относятся автомобили, используемые для перевозки пассажиров за плату или возмездной перевозки грузов.
Условия льготного утильсбор установлены Постановлением Правительства РФ № 1291.
Льготная ставка утильсбора действует только при условии, что автомобиль ввозится гражданином исключительно для собственных нужд, оформлен на него.
При расчете сбора вы официально декларируете цель: «для личного пользования».
Внесение в реестр легковых такси (ФЗ № 580-ФЗ):
Деятельность такси — это платная перевозка пассажиров и багажа. Внесение автомобиля в региональный реестр легковых такси (ФГИС «Такси») делает его статус официальным и публичным. Для ФТС факт включения машины в реестр такси — бесспорное юридическое доказательство коммерческой эксплуатации, прямо противоречащее заявленной при таможенном оформлении цели «личного пользования».
Поэтому и до начисление в этом случае утильсбора будет законным.
Здравствуйте, Олег!
может ли ФТС доначислить т.н. коммерческий утильсбор, если я внесу автомобиль в реестр такси и через самозанятость буду использовать его для работы в такси?
Да, может.
Весь вопрос, что в открытом доступе нет нормативных актов в соответствии с которыми должностные лица ФТС обязаны проверять реестры такси, нет решений судов, подтверждающий такую практику.
Здравствуйте.
Последующее после ввоза включение автомобиля в реестр легковых такси и работа собственника как самозанятого сами по себе не являются основанием для доначисления коммерческого утильсбора. Юридически значима цель ввоза автомобиля: предназначался ли он для личного пользования или для платной перевозки пассажиров уже на момент ввоза.
При оценке следует учитывать все обстоятельства в совокупности.
Цель ввоза суды при рассмотрении требований ФТС устанавливают по совокупности обстоятельств в конкретном деле: учитывают систематичность ввоза, отсутствие регистрации на импортёра, быструю перепродажу, предпринимательскую деятельность в сфере торговли автомобилями или такси. При этом в деле № 2-5838/2025, рассмотренном Чкаловским районным судом г. Екатеринбурга суд признал именно личную цель ввоза, несмотря на регистрацию владельца в приложении «Яндекс Go» для работы в такси.
Если решение использовать автомобиль в такси принято после ввоза, а льготный утильсбор первоначально уплачен правомерно, оснований для автоматической доплаты по факту самозанятости и регистрации в реестре — нет.
С уважением
Олег, в Вашем случае перед регистрацией в реестре такси я бы проверил, как посредники оформили сам ввоз. Попросите у них договор с иностранным продавцом, таможенную декларацию, расчёт утильсбора и договор, по которому посредник действовал. Сверьте, кто указан покупателем у иностранного продавца, от чьего имени подана декларация и кто указан плательщиком сбора.
Если посредник лишь оформлял документы от Вашего имени, это одна ситуация. Если он сначала купил машину на себя или на третье лицо, а Вам её продали уже в России, появляется отдельный риск: таможня может усомниться в правомерности льготного коэффициента уже на момент оформления. На такую схему прямо обращала внимание таможня. Этот риск существует независимо от работы в такси. По мощности и объёму двигателя его оценить нельзя. Если в документах фигурируют разные покупатели, до начала работы стоит разобрать всю цепочку договоров и проверить, по какой редакции Правил № 1291 рассчитали сбор.
Если понадобится помощь, напишите мне в личный чат Правовед.RU. Стоимость консультации и подготовки документов умеренная, конкретную сумму согласуем заранее с учётом объёма работы. Для связи нажмите «Общаться в чате» в моём профиле: pravoved.ru/lawyer/4537513/
