Сгнил подкрылок на ВАЗ-Приора, при замене родная деталь с VIN номером заменяется на деталь без номера.
Как правильно зарегистрировать изменения чтобы не было криминальной составляющей.
Меняется в гараже, самостоятельно, заказ наряда нет
На текущий момент работа на паузе.
Здравствуйте Александр!
В автомобилях семейства LADA Priora (ВАЗ-2170/71/72) один из основных VIN-номеров (идентификационных номеров) выбит на правом переднем брызговике (крыле/подкрылке) под капотом. Самостоятельная замена этой детали в гараже без ведома ГИБДД категорически запрещена и влечет уголовную ответственность.
Если вы срежете старый подкрылок с номером и вварите новый без номера (или попытаетесь кустарно переварить кусок с номером на новую деталь), при первой же проверке на посту или при осмотре в МРЭО машина будет изъята и отправлена на штрафстоянку. На вас будет возбуждено уголовное дело по статье 326 УК РФ (Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства), которая предусматривает наказание вплоть до 2 лет лишения свободы.
Чтобы остаться в правовом поле, вам необходимо строго соблюдать официальную процедуру нанесения дополнительной (повторной) маркировки.
Правильный и законный алгоритм действий:
Поскольку работа уже на паузе — ни в коем случае не срезайте деталь с VIN-номером самостоятельно. Машина должна доехать до эксперта ГИБДД с «родным», пусть и сгнившим элементом.
Шаг 1. Обращение в МРЭО ГИБДД
Вам нужно приехать в любое подразделение МРЭО ГИБДД (на автомобиле в текущем состоянии, со старым подкрылком) и подать заявление на осмотр в связи с естественным износом/коррозией производящего элемента кузова.
• Инспектор на площадке осмотра зафиксирует, что номер поврежден коррозией (или деталь вокруг него сгнила), и вынесет постановление об отказе в регистрационных действиях из-за невозможности идентификации, после чего направит автомобиль на экспертизу.
Шаг 2. Прохождение криминалистической экспертизы
Официальный эксперт-криминалист ГИБДД (или уполномоченный специалист) проведет исследование кузова.
• Цель экспертизы: доказать, что VIN-номер не был перебит умышленно, а пострадал от естественной ржавчины, и что машина не находится в угоне.
• По результатам вам выдадут Заключение эксперта. В нем будет подтверждено, что автомобиль является оригинальной Приорой, а маркировка утеряна из-за коррозии. На основании этого полиция вынесет постановление об отказе в возбуждении уголовного дела (в связи с отсутствием состава преступления).
Шаг 3. Получение разрешения на замену и маркировку
С документами от эксперта вы снова обращаетесь в ГИБДД. На основании Постановления Правительства РФ № 1653 вам выдадут решение о возможности нанесения дополнительной (повторной) маркировки.
• Только после получения этого официального одобрения ГИБДД вы имеете право заменить подкрылок в гараже (или автосервисе) на новый элемент без номера. Обязательно сохраните вырезанный кусок старого металла с остатками VIN-номера! Привезите его с собой на следующий этап как доказательство.
Шаг 4. Нанесение дублирующего VIN-номера
Вы не имеете права набивать номер самостоятельно. Нанесением повторной маркировки занимаются исключительно сертифицированные организации (органы по сертификации или испытательные лаборатории, аккредитованные заводом-изготовителем/ГИБДД).
• Специалисты лаборатории изучат ваши документы из ГИБДД, осмотрят замененный подкрылок (и при необходимости срезанный кусок) и специальным клеймовочным оборудованием нанесут повторный VIN-номер на новый элемент кузова или на другую несъемную часть автомобиля (например, на чашку амортизатора).
• Вам выдадут Свидетельство о нанесении дополнительной маркировки.
Шаг 5. Внесение изменений в ПТС и СТС
С этим свидетельством вы в последний раз едете в ГИБДД. Инспектор проверит новую маркировку и внесет в ПТС (паспорт транспортного средства) и СТС (свидетельство о регистрации) специальную отметку в графу «Особые отметки»: «Нанесена дополнительная маркировка...». Также в базу ГИБДД будут загружены фотографии нового номера.
Ссылки на законы, которые это регулируют:
1. Статья 326 Уголовного кодекса РФ — предусматривает суровое наказание за уничтожение или подделку VIN-номера кузова, если это сделано без установленного законом порядка.
2. Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств» № 283-ФЗ (Статья 20) — регулирует порядок нанесения дополнительной маркировки в случае, если идентификационный номер уничтожен вследствие коррозии, ремонта или противоправных действий третьих лиц.
3. Постановление Правительства РФ от 12.12.2019 № 1653 — главный нормативный документ, который пошагово расписывает, кто, как и на каких основаниях имеет право наносить дублирующий VIN-номер на деталь кузова.
Резюме: Не трогайте старый подкрылок. Сначала зафиксируйте его состояние в ГИБДД, пройдите экспертизу, и только получив официальное разрешение, меняйте деталь.
