Что делать, если при работе на вахте произошло ДТП с самосвалом и получена травма?
Разбил самосвал, по причине голоеда, в результате сломал руку, нахожусь на вахте, как действовать далее
Разбил самосвал, по причине голоеда, в результате сломал руку, нахожусь на вахте, как действовать далее
Добрый вечер, Вадим!
Ваша травма квалифицируется как несчастный случай на производстве (ст. 227 ТК РФ). Работодатель обязан за свой счет организовать расследование, оформить акт по форме Н-1 и обеспечить вам 100% оплату больничного листа, а также компенсацию медицинских расходов через Социальный фонд РФ.
Что необходимо сделать прямо сейчас:
Убедиться в фиксации ДТП: Поскольку пострадал самосвал, факт аварии должен быть официально оформлен ГИБДД (или внутренней службой безопасности, если это закрытый ведомственный объект). Важно, чтобы в документах было отражено состояние дороги (гололед).
Контролировать медицинские документы: Проследите, чтобы в больнице зафиксировали, что травма именно производственная. Потребуйте у врачей выдать (или направить работодателю) медицинское заключение по форме № 315/у — оно определяет степень тяжести травмы.
Подать письменное заявление: Направьте работодателю официальное извещение о происшествии (если этого еще не сделано) с требованием выдать вам копию акта Н-1.
Если работодатель пытается скрыть факт производственной травмы, отказывается составлять акт или затягивает сроки — это повод для немедленного обращения в Государственную инспекцию труда и Прокуратуру.
Пишите мне в личные сообщения — детально разберем вашу ситуацию, помогу правильно составить заявления и защитить ваши права перед работодателем.
Вадим, дополню вопрос о повреждённом самосвале: травма и материальная ответственность перед работодателем рассматриваются отдельно. Фраза «разбил самосвал» не означает, что Вы уже обязаны оплатить весь ремонт. По статье 247 ТК РФ работодатель должен провести проверку размера ущерба и его причин, запросить Ваше объяснение; Вы вправе знакомиться с материалами. Не подписывайте признание конкретной суммы долга или согласие на удержания до проверки расчёта и обстоятельств. В объяснении достоверно опишите состояние дороги, скорость, задание, исправность техники, шины, инструктаж и действия после аварии; сохраните фото, контакты очевидцев, путевой лист и сообщения руководителю. Гололёд сам по себе автоматически не устанавливает ни Вашу вину, ни непреодолимую силу: основания ответственности и исключения по статье 239 ТК РФ требуют оценки. Что касается перелома, сначала получите необходимую медицинскую помощь и письменно уведомите работодателя. Происшествие при исполнении работы подлежит расследованию по статье 227 ТК РФ, а окончательная квалификация и оформление Н-1 зависят от установленных обстоятельств; одного нахождения на вахте для всех выводов недостаточно. Не соглашайтесь записывать заведомо ложную бытовую причину травмы. Уточните, оформлен ли трудовой договор, выполняли ли Вы рабочее задание и зарегистрировано ли ДТП.