Что делать, если в ДТП из-за неисправных тормозов служебного автовоза получен тяжкий вред здоровью?

Question

Здравствуйте случилось дтп в котором я получил тяжкий вред здоровью. Предыстория: я работаю на автовозе в какой то момент у тягача начались проблемы с тормозами об этом не раз было сказано начальству но ни кто так и не принял меры по устранению. Я конечно зафиксировал все светящиеся ошибки на панели приборов. И вот значит со словами начальника ну как нибудь я выезжаю в рейс и попадаю в дтп. Получается поток остановился а у меня отказали тормоза и я врезался впереди стоящую фуру в дтп пострадал только я. В результате меня на скорой увезли в больницу сразу на операцию был разрыв органов брюшной полости удалили селезёнку желчный и часть печени. Как быть в данной ситуации?

Виталий Працко · Answer

Здравствуйте! Ситуация действительно серьёзная, но закон даёт чёткий алгоритм действий. Я подобрала пошаговый план — от первых минут после аварии до того, как добиваться компенсации. 1. Сразу после ДТП Вызовите скорую помощь, если есть боли или ухудшение состояния. Даже если сразу кажется, что травм нет, организм может дать отсроченную реакцию — важно зафиксировать это в медицинских документах. Вызовите ГИБДД для оформления ДТП. Сотрудники подробно зафиксируют обстоятельства: схему, повреждения, показания участников и свидетелей. Зафиксируйте связь травм с аварией. В больницах сообщайте врачам, что травмы получены в ДТП. Сохраняйте все документы: справки скорой, выписки из стационара, заключения экспертов, результаты обследований (рентген, МРТ), листки нетрудоспособности, назначения лекарств и чеки на платные услуги. Без доказательной базы взыскать что-либо будет сложно. Соберите доказательства неисправности. Если водитель сообщал руководству о проблемах с тормозами (например, загорались ошибки на панели), это критически важно. Также могут помочь записи с бортового компьютера, данные с GPS-трекера, акты технического осмотра. 2. Установите причинно-следственную связь Ключевой момент — доказать, что вред здоровью возник именно из-за неисправности тормозов, а не по другим причинам. Для этого назначат судебно-медицинскую экспертизу. Эксперт установит степень тяжести вреда и свяжет конкретные травмы с обстоятельствами ДТП. Параллельно в рамках дела (административного или уголовного) разбирают, кто виноват в самой неисправности. Здесь тоже может понадобиться экспертиза: например, если тормоза вышли из строя из-за некачественного ремонта, недоброкачественной запчасти или нарушения технологии при техобслуживании. 3. Определите, кто несёт ответственность Здесь есть важный нюанс: автовоз — это источник повышенной опасности. По закону (ст. 1079 ГК РФ) ответственность за вред, причинённый таким источником, несёт его владелец — в данном случае работодатель (организация или собственник). Водитель, управлявший машиной, не будет основным ответчиком, если только не будет доказано, что он сам виноват (например, знал о неисправности. В дальнейшем, возможно, предъявить «гражданский иск» в суд о возмещения ущерба (ст.15 ГК РФ), прочих расходов и убытков, компенсации морального вреда (ст.151 ГК РФ), в судебном порядке. Всего доброго Вам!

Никита Венидиктов · Answer

Здесь есть вторая дорожка ответственности, отдельная от иска к владельцу автовоза по ст. 1079 ГК РФ: раз авария произошла при исполнении Вами трудовых обязанностей, это несчастный случай на производстве, и работодатель обязан провести расследование с составлением акта по форме Н-1, ст. 227 ТК РФ, а Фонд пенсионного и социального страхования выплачивает страховое возмещение по обязательному соцстрахованию от несчастных случаев, Федеральный закон № 125-ФЗ, отдельно от любых сумм по гражданскому иску. То, что Вы заранее сообщали о неисправных тормозах, а руководство мер не приняло, для акта Н-1 ключевой факт: он определяет степень вины работодателя. Уже направили работодателю требование о расследовании несчастного случая и получили акт Н-1, или всё ограничилось только оформлением ДТП сотрудниками ГИБДД?