Добрый день. Я представляю транспортную компанию. Мы оказываем услуги грузоперевозки клиенту. Возим алкогольную продукцию. С наемниками работаем по договору аренды тс с экипажем. Собственник тс является и водителем. Клиент требует подтвердить трудовые отношения нашей компании с водителем тс. В какой случае договор аренды тс с экипажем подтверждает трудовые отношения ТК и водителя?
Здравствуйте!
1. Договор аренды транспортного средства с экипажем никогда не подтверждает трудовые отношения между вашей компанией и водителем-собственником. Более того, попытка выдать этот договор за подтверждение трудовых отношений несет в себе огромные юридические риски для вашей компании.
Если вы попытаетесь прописать в договоре аренды условия, свойственные трудовым отношениям (график работы, должностные обязанности, подчинение регламентам компании), налоговая или трудовая инспекция переквалифицируют этот договор в трудовой на основании статьи 19.1 Трудового кодекса РФ.
За это предусмотрены штрафы по ч. 4 ст. 5.27 КоАП РФ и доначисление страховых взносов.
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/7ff50b874c8cbce814266fd45eb5fff8b30449b6/
2. Почему аренда ТС с экипажем, это не трудовые отношения?
Договор аренды ТС с экипажем регулируется статьей 632 Гражданского кодекса РФ.
www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_9027/1ffe0cb622bfbe86c61d7d6df4c8c6011dfb45fe/
Это гражданско-правовой договор (ГПХ), а не трудовой.
Водитель в данном случае выступает как индивидуальный предприниматель (ИП), самозанятый или физическое лицо, оказывающее услугу, но не как ваш штатный сотрудник.
Здравствуйте, Степан.
Договор аренды транспортного средства с экипажем сам по себе не является трудовым договором и не подтверждает наличие трудовых отношений между арендатором, т.е. вашей транспортной компанией и водителем, предоставляющим транспортное средство.
Согласно ст. 632 ГК РФ, по договору аренды транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство во временное владение и пользование, а также оказывает своими силами услуги по управлению им и его технической эксплуатации. Члены экипажа, в вашем случае — это водитель-собственник, являются работниками арендодателя, а не арендатора.
Члены экипажа подчиняются распоряжениям арендодателя в части управления и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора — в части коммерческой эксплуатации в соответствии со ст. 635 ГК РФ. Если водитель является собственником ТС и выступает как арендодатель, он не состоит в трудовых отношениях с вашей компанией в рамках данного договора.
Если клиент Ваш требует подтверждения трудовых отношений, это может быть связано с опасениями относительно законности привлечения водителя к перевозкам. Однако, если вы заключите с водителем-собственником договор аренды с экипажем, а фактически будете требовать от него соблюдения правил внутреннего трудового распорядка, подчинения графику, выплаты фиксированной заработной платы и включения в производственную деятельность компании, такие отношения могут быть переквалифицированы в трудовые в соответствии со ст. 19.1 ТК РФ.
Согласно ст. 56.1 ТК РФ, заемный труд, т.е. труд работника по распоряжению работодателя в интересах и под управлением лица, не являющегося работодателем, запрещен. Если ваша компания привлекает водителей, состоящих в штате у арендодателя, для выполнения перевозок, важно, чтобы это не подпадало под признаки заемного труда.
Если клиент настаивает на наличии трудовых отношений, договор аренды транспортного средства с экипажем не может служить таким подтверждением. Объясните клиенту, что отношения строятся на основании гражданско-правового договора аренды с экипажем, где водитель является работником арендодателя, что соответствует нормам главы 34 ГК РФ.
В данной ситуации Вы можете заключить трудовой договор, т.е. если водитель фактически выполняет трудовую функцию в интересах вашей компании, необходимо оформить с ним трудовой договор, а транспортное средство арендовать по договору аренды без экипажа в соответствии со ст. 642 ГК РФ.
Если вы будете принуждать водителя-собственника к соблюдению трудового распорядка, не оформляя трудовой договор, это создает риск признания отношений трудовыми в судебном порядке с последующим доначислением налогов и страховых взносов.
В какой случае договор аренды тс с экипажем подтверждает трудовые отношения ТК и водителя?
Здравствуйте.
Трудовые отношения договорами гражданско-правового характера не подтверждаются. Ваша организация не состоит в трудовых отношениях с собственниками ТС, которые являются водителями. Ввиду этого подтвердить договором аренды наличие трудовых отношений не получится. Это сторонние лица (возможно зарегистрированные как самозанятые или ИП), которые оказывают Вашей организации транспортные услуги в соответствии со ст. 779 ГК РФ.
Стоит также отметить, что если Вашим исполнителем является самозанятый, то заключать договор перевозки нельзя. Согласно Уставу автомобильного транспорта — ст. 2 п.1 пп. 13) Закона № 259-ФЗ — перевозчиком может быть только юрлицо или ИП. Во взаимоотношениях с самозанятым должен быть именно договор возмездного оказания услуг, согласно которому самозанятый управляет автомобилем (своим или заказчика), а ответственность за груз остается на заказчике, т.е. на Вашей организации.
Вызывает в первую очередь вопросы, зачем Вашему клиенту подтверждение именно трудовых отношений. Вероятно с тем как раз, чтобы получить подтверждение того, что ответственность за груз лежит на Вашей организации, а не на лице, которое фактически перевозит груз. В этом случае вопрос решается посредством договора возмездного оказания услуг.
Вы указываете на то, что у Вас с самозанятым заключен договор аренды с экипажем. Однако суть договора аренды транспортного средства с экипажем согласно ст. 632 ГК РФ в том, что арендодатель не только передает машину, но и сам оказывает услуги, т.е. управляет ею и обеспечивает техническую эксплуатацию. Согласно п.2 ст. 635 ГК РФ
Члены экипажа являются работниками арендодателя. Они подчиняются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации транспортного средства.
То есть по закону для этого у арендодателя должны быть наемные работники (водитель, механик), с которыми оформлены трудовые или гражданско-правовые отношения. Но самозанятый по определению не может нанимать сотрудников — он работает сам на себя. Поэтому если в договоре прямо прописать, что «экипаж предоставляется самозанятым», а сам самозанятый при этом не является ИП и не имеет штата, суд может признать такой договор недействительным согласно ст. 168 ГК РФ. Именно на это Вам стоит обратить внимание и не работать с самозанятым по договору аренды ТС с экипажем.
Если речь о самозанятом, то с ним надо заключать два отдельных договора. Один — об аренде без экипажа, а второй — на услуги по управлению и технической эксплуатации. Так что этот момент необходимо иметь в виду.
3.Как правильно ответить клиенту в вашем случае?
Вы можете пойти двумя путями в зависимости от реального статуса водителя:
Если водитель зарегистрирован как ИП или Самозанятый, то предоставьте клиенту договор аренды ТС с экипажем (в рамках ГК РФ это законно, но не является трудовыми отношениями).
Предоставьте выписку из ЕГРИП или справку о постановке на учет в качестве самозанятого.
Напишите клиенту официальное пояснение: «Трудовые отношения отсутствуют, привлечение перевозчика осуществляется в рамках гражданско-правовых отношений (ст. 632 ГК РФ) с индивидуальным предпринимателем / самозанятым, что не противоречит законодательству РФ».
4.Все остальные моменты по вашей ситуации можно детально разобрать в чате. При необходимости напишите мне в чат.