Самозанятый может ли оказывать услуги механика по выпуску авто?
Самозанятый может ли оказывать услуги механика по выпуску авто ?
Самозанятый может ли оказывать услуги механика по выпуску авто ?
Здравствуйте, Татьяна! Меня зовут Светлана Соколова, я юрист.
Вопрос очень интересный и находится, что называется, «на стыке» законов. Поясню, что к чему.
Если говорить коротко: просто оказывать услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей как самозанятый — можно, а вот официально «выпускать автомобиль на линию» (то есть быть контролёром техсостояния) — пока что нет.
Разберу подробнее, в чём разница и почему так строго.
Ремонт и обслуживание авто как самозанятый — ДА
Закон это разрешает. Вы можете официально работать как самозанятый механик, если :
· Оказываете услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей лично, без привлечения наёмных работников.
· Не перепродаёте запчасти (это уже будет торговля, а для НПД она разрешена только в части товаров собственного производства).
· Ваш доход не превышает 2,4 млн рублей в год.
В этой части всё спокойно, это полностью ваша сфера.
Предрейсовый техконтроль (выпуск на линию) — для самозанятых ПОКА НЕТ
А вот здесь начинается зона правовой неопределённости и рисков.
Дело в том, что функция «выпуска на линию» — это проведение обязательного предрейсового контроля технического состояния автомобиля с подписью в путевом листе. По действующим нормам, это должен делать специальный сотрудник — контролёр технического состояния, имеющий профильное образование .
Для самозанятых таксистов Минтранс ещё в 2024 году предложил разрешить проводить такой контроль самостоятельно, но при условии :
· Стажа вождения не менее одного года.
· Наличия диплома о профпереподготовке именно как «контролёр технического состояния транспортных средств».
Однако этот проект приказа до сих пор официально не принят. Поэтому на сегодняшний день юридически безупречной схемы, по которой самозанятый (на НПД) мог бы ставить подпись в путевом листе, не существует.
Вывод для вас
Чтобы ваша работа не вызывала вопросов, я бы советовала разделить её на два этапа:
1. Проводить фактический осмотр и мелкий ремонт автомобиля. Это можно делать как самозанятый, за это вы получаете оплату и выдаёте чек. Ваша деятельность полностью законна.
2. Для официальной подписи в путевом листе клиенту (если это, например, таксопарк или транспортная компания) лучше всё-таки привлечь аттестованного специалиста по трудовому договору или договору ГПХ .
Такой подход полностью обезопасит и вас, и ваших клиентов от претензий со стороны контролирующих органов.
С уважением, юрист Светлана Соколова. Я совсем недавно на этом сайте, но за плечами у меня почти 20 лет юридической практики. Если ответ был полезен, поставьте, пожалуйста, «плюсик» — мне это очень помогает.