Какие последствия для членов экипажа?

Question

Здравствуйте, вечером арестовали судно, забрали загран паспорта у всего экипажа, на судне остались двое представителей властей этого государства. Этой же ночью капитан дал команду что меняем якорную стоянку, экипаж не зная ситуации о аресте судна, начинают движение и уводят судно в воды другого государства. Какие последствия для членов экипажа?

Эльмир Новрузов · Answer

Здравствуйте. В данной ситуации .Основной риск — уголовная ответственность Возможные квалификации: Неправомерное завладение судном Нарушение режима ареста имущества Нарушение государственной границы Но ключевое — наличие умысла Ключевой момент: знали или нет Если экипаж НЕ знал об аресте Тогда: состава преступления может не быть действия рассматриваются как ошибка / отсутствие умысла. Это сильно снижает риски Если докажут, что знали Тогда возможны: уголовная ответственность задержание экстрадиция (если международный вопрос) Дополнительно капитан несёт основную ответственность члены экипажа — в зависимости от роли и осведомлённости Что ещё может быть административные меры запрет на въезд проблемы с работодателем / судовладельцем Итог Если экипаж: не знал об аресте действовал по обычной команде вероятнее всего серьёзной уголовной ответственности не будет Но: ситуация международная многое зависит от конкретной страны и обстоятельств

Дмитрий Ненашев · Answer

Здравствуйте, Роман, Какие последствия для членов экипажа? Ничего Вам не будет, поскольку в силу норм «Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 N 81-ФЗ Вы обязаны исполнять приказы капитана. Именно капитан является представителем судовладельца относительно плавания. Это закреплено в ст. 67 КТМ: 1. Распоряжения капитана судна в пределах его полномочий подлежат исполнению всеми находящимися на судне лицами. www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_22916/ed5ee2431f7347f88659beb82d31de9acafbe2cd/ а также в ст. 71 КТМ: Капитан судна в силу своего служебного положения признается представителем судовладельца и грузовладельца в отношении сделок, необходимых в связи с нуждами судна, груза или плавания, а также исков, касающихся вверенного капитану судна имущества, если на месте нет иных представителей судовладельца или грузовладельца. https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_22916/7fdf35d5141d5b6bf2313328b627de2db5af474e/ Тем самым, капитан определяет куда плыть, а экипаж обязан подчиняться.

Дарья Разина · Answer

Уважаемый Роман, здравствуйте! Применимый НПА здесь — Кодекс торгового мореплавания (КТМ). Вам как члену экипажа необходимо руководствоваться приказами капитана судна, поскольку по закону управление судном, обеспечение безопасности и поддержание порядка на борту — исключительная прерогатива капитана (ст. 61 КТМ РФ — Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации). Члены экипажа обязаны исполнять распоряжения капитана, если они не противоречат закону. На капитана судна возлагается управление судном, в том числе судовождение, принятие мер по обеспечению безопасности мореплавания, защите морской среды от загрязнения, поддержанию порядка на судне, предотвращению причинения вреда судну, находящимся на судне людям и грузу. https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=504506#h1639 В случае ареста судна (ст. 388–392 КТМ РФ) любые действия по снятию судна с ареста или его выход из-под юрисдикции государства, где наложен арест, без официального разрешения суда, считаются нарушением. normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=504506#h1639 Ответственность за незаконный вывод судна несет капитан, но экипаж также может быть привлечен, если будет установлено, что действия были осознанными и умышленными. Ваша обязанность — действовать добросовестно и не препятствовать следственным действиям. Что касается юриста, который связывается с Вами — требуйте у него документы, подтверждающие его полномочия и подлинность возбуждения уголовного дела (например, копию постановления о возбуждении дела, заверенную компетентным органом). Ну и в консульство обязательно обращаться в целях защиты прав, так как у Вас заграны отобрали. С уважением, Дарья Алексеевна