Два года назад был разговор что снесут эти кладовки, но вопрос так и остался не решен

В 2015 году мне поставили диагноз биполярно-аффективное расстройство В 2017 году был задержан в 2017 году по ст. 228 В 2017 и в 2018 году в СИЗО мне поставили диагноз биполярно аффективное расстройство. После этого в СИЗО пришел нотариус и я выписал доверенности на продажу двух квартир в Москве. Квартиры переписали на родственников адвоката, и деньги тоже отдали адвокату. Но не получилось. Деньги пропали. Доказать ничего не получается. В 2023 году подписал контракт В 2024 году получил медаль, после этого получил контузии, усилилось психическое заболевание, меня уволили с военной службы по психическому заболеванию. Сейчас в 2026 году, как я могу признать доверенность 2017 года недействительной? Т.к. именно в этом месяце у меня было задокументировано психическое заболевание в СИЗО. 1. Могу ли я ссылаться на то, что я узнал в 2024 году о том, что у меня есть заболевание препятствующее проведение этой сделки, нарушающее мои права. И с этого момента у меня есть 3 года для отстаивания своих прав? 2. Если срок оспаривания доверенность всё же - 1 год. То не сообщать о причинах увольнения со службы. А обратиться к психиатру сейчас чтобы он подтвердил мой диагноз и после этого диагноза у меня идти новый срок 1 год, когда я узнал о своем заболевании. И сделал запрос в СИЗО где это подтвердилось. 3. Имеет ли смысл до суда получить заключение специалиста – о том, что я не мог осознавать течение своих сроков и не мог своевременно защитить свои права. 4. Имеет ли смысл до суда получить заключение экспертов – о том, что течение моего заболевания началось раньше 2017 года? 5. Имея такие два заключения, суд чтобы отказать\удовлетворить в восстановление сроков, вынужден будет направить меня на экспертизу, для определения действительно ли этот гражданин не мог понимать процессуальные сроки в силу своего заболевания. у меня есть документы с 2015 года, но, если я их предоставлю, получается я знал о наличии своего заболевания. А если не предоставлю, то как они определят, когда началось течение моего заболевания. Двойственная ситуация 6. Так понимаю, основное — это восстановить сроки. На Ваш взгляд какие шансы у меня восстановить сроки? Стоит ли в это ввязываться? На что опереться для восстановления сроков? Ищу вариант как именно по психиатрическим основаниям, сделать реституцию

Жили два года вместе родился ребёнок после рождения через 3 месяца расстались в браке не состояли в графе отцовства стоит почерк не давно отец ребёнка ушёл на сво Как мне записать его в отцовство без его участия И оформить выплаты на ребёнка

Здравствуйте. Мобилизован. Ст. Л-т. ком взвода. В начале июня 23г. при контрнаступлении ВСУ, сказали что нужно "прибыть на КП бригады, подписать какие-то бумаги". "Подписал" - привезли в н.п. на КНП, сказали что комбат штурмовиков якобы ранен и нужно срочно идти принять руководство подразделением или ребят добьют это были бойцы Шторм Z(добровольцы из тюрем). В н.п. я прибыл тогда с нач разведки и разведчиком нашей бригады. Я выполнил приказ и прибыл на непосредственно передовые позиции обороны где увидел что большая часть бойцов там до этого погибла, живых там оставалось 20 бойцов, управлять пытался один из них, потом к нам с соседней лесополосы пришли ещё пять бойцов, которые из-за отсутствия управления и радиосвязи уже не понимали где свои где противник. Там бойцы сказали что их комбат не был ранен противником, он не находился раньше на поле боя, отдавал команды из подвала в центре населённого пункта, а вышел на тыловую лесополосу из-за того что узнал что с ним идут разбираться за его команды, приведшие к смерти бойцов, некоторые из оставшиеся в живых бойцы, тогда он прострелил себе ногу и убыл на эвакуацию притворившись раненым. Когда я пришёл, то с этими бойцами за шесть дней изменил положение дел, уничтожили более 200 противников из них 13 снайперов(из них два спеца), уничтожили сами 1ед. БМП, вторую БМП повредили, уничтожили 3ед. ББМ, уничтожили 1ед. грузовик натовский, скорректировал минометчиков 37й на 2ед.БМП и ещё 1ед. грузовик натовский, а позже на 1ед. Грузовик с боекомплектом для артиллерии. Противник наступал и превосходил нас сотнями людей. В общем мы продержались 6 дней, а на 7й день мы заминировали подходы к позициям и противник перестал штурмовать, нас откатили оттуда. Сначала сказали что представили нас к гос наградам общим списком, по себе я знаю что на медаль за отвагу, через неделю к ордену мужества, ребят тоже всех к гос наградам. Я вывел тех ребят живыми. Знаю что общим списком в штаб армии бумага на награждение отправлялась, но потом "ушла в группировку и потерялась". Но нас долго обманывали. Я сравнительно недавно узнал про то что на нас что там были и что сделали не внесли в журнал боевых действий бригады. Что у многих бойцов до сих пор нет ни то что наград, а даже удостоверение ветерана боевых действий не выдают из-за того что они шторм- z. Но вместо меня и бойцов, которых бросил погибать тот комбат, замполит армии после эвакуации вручил тому же комбату орден мужества, говорят конечно что удостоверение на орден пришло тоже на другого человека, который тогда был в тылу. Ни меня ни людей не наградили. Долго обманывали что надо ждать, потом сказали что "забудь". А уже потом что в жбд не вносили что мы там были. Как добиться справедливости?

Здравствуйте, возможно ли оспорить сумму в данной ситуации или предпринять какие то иные меры в данной ситуации? Воспользовался каршерингом «делимобиль» 22.02.2026, отфоткал т/с до и после его эксплуатации (отправился примерно 8:30, завершил аренду 9:05-15), никаких происшествий во время поездки не было, никаких ДТП так же не произошло. Почти черед месяц 14.03.2026 поступает звонок и письмо на почту от представителей делимобиля и мне говорят что я повредил их т/с и скрыл ДТП от них. Прикрепляют фотографию повреждения транспорта после моей эксплуатации, фотография была сделана (по водяному знаку в правой части фотографии) 22.02.2026 в 17:30 на том же месте по адресу где я и оставлял каршеринг, визуально было не видно так как на фотографии было видно только повреждение, местности вокруг было не видно, так же присылают мне на почту следующее письмо: Во время аренды вы повредили машину. Речь о поездке 2026-02-22 на b 718 pa 797(Omoda C5). Ремонт нашей машины нужно будет оплатить. Для расчёта стоимости мы обращаемся за независимой экспертизой в Федеральный экспертный центр «ЛАТ». Детали можно найти во вложении.  Если повредить машину, но не рассказать о случившемся, помимо ремонта, нужно заплатить штраф (п. 3 приложения 3 договора аренды).  Стоимость ущерба по независимой экспертизе: 51 100 ₽ Штраф за несообщение о повреждениях: 10 000 ₽ Штраф за не оформление происшествия повлёкшего повреждение ТС компании Делимобиль  (п. 3.2 приложения 3. договора аренды): 7 000 ₽ Экспертиза: 646 ₽ Заплатите 68 746 ₽ через приложение в «Поездках и платежах» в течение суток.  ________________________ Экспертиза — это оценка повреждений машины и расходов на ремонт. Экспертизу готовит «ЛАТ», а её стоимость нужно компенсировать пользователю (п. 7.4 договора аренды). *имя сотрудника* из Делимобиля. У меня возникли недопонимания и вопросы, как они оформят ДТП с моим участием, если мною не было повреждено ни объекты принадлежащие государству, ни объекты, т/с принадлежавшие физ. и юр. лицам, как я мог скрыть место ДТП, если я даже банально не знал ни о каком ДТП и его не было даже, там повреждена нижняя небольшая часть бампера. Да на фотографии до использования мною каршерингом, на моей фотографии нету этого повреждения, а фотографию которую как я понял прикрепил какой то пользователь в приложении каршеринга 22.02.2026 в 17:30 виден небольшой скол в нижней правой части бампера, как они составляли экспертизу о нанесенном «мною» (никак не доказано что мною) ущербе, если после этого ущерба данное транспортное средство во использовал как минимум еще один человек и после него ситуация могла быть хуже, как я знаю видеозаписи с камер (к примеру безопасный город) хранятся около 1 месяца, как мне понять что машину за 8 часов не задела мимо проезжающая машина или проходящий человек (какой нибудь злоумышленник), с учетом состояния погодных условий и условий проезда между машинами, каршеринговую машину могла зацепить ехавшая машина мимом нее, либо разъежавшиваеся машины на данном участке дороги (как раз каршеринговая машина стояла передним бампером к проезду и из за снега ее уровнь был выше по отношению к проезжающим машинам и задеть нижнюю часть бампера при затрудненном разъезде не составляет проблему, так же в нее могла упереться какая либо спец техника, к примеру тот же трактор, который не рассчитал свои габариты), так же выставленный размер ущерба объективно превышает ущерб, нанесенный автомобилю. Самое интересное в том, что из за сложившихся погодных условий и моей спешки, я сфоткал машину выше уровня нижнего бампера который в итоге оказался поврежденный, поэтому я не могу доказать им что при завершении аренды он был в целости, я так понимаю что без этой информации, я ничего особо не докажу, но как мне хотя бы объективно снизить цену до реального ущерба, который указан на фотографии (там ущерб вообще не на 51 тысячу рублей), являюсь ли я вообще участником ДТП если ничего не повредил и по сути не виновник ДТП потому что его и не было, как провести экспертизу мне если после меня авто использовал кто то еще и как они ее проводили? Как просмотреть камеры, если уже скорее всего запись не найдешь и есть ли там вообще камеры, этот район был для меня чужим, как они проводили экспертизу, если человек после меня пользовался автомобилем?С учетом суровых морозов и пробега и износа каршерингового авто и различных реагинетов рассыпанных на улице этот бампер мог и лопнуть от погодных условий, как доказать мне что не виновен в повреждении машины, либо хотя бы сделать так что бы был адекватный штраф за нанесенный ущерб? Почему я должен на б у машину ставить дорогущий бампер, с условиями того что в различных магазинах и тп, бампера на данную машину даже в новом состоянии стоят намного дешевле? Как мне произвести щас независимую экспертизу если после этого ущерба 99.9 % что машина эксплуатировалась? Как мне быть в общем в этой ситуации?