Можно ли ехать по дорогам общего пользования?

Здравствуйте, Андрей. Ситуация с мотоблоком мощностью 7 л.с. неоднозначна, и сегодня, 14 февраля 2026 года, я постараюсь максимально подробно разъяснить все нюансы, опираясь на действующее законодательство.

1. Нужны ли права на мотоблок мощностью 7 л.с.?
Формально, согласно примечанию к статье 12.1 КоАП РФ, транспортным средством для целей главы 12 ПДД признаётся техника с объёмом двигателя более 50 куб. см и максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч. Большинство мотоблоков, включая ваш, не развивают такой скорости, поэтому формально права на управление ими не требуются.

Однако на практике инспекторы ГИБДД и органы Гостехнадзора часто классифицируют мотоблоки, особенно с прицепом, как самоходные машины. В соответствии с Постановлением Правительства №796, к самоходным машинам относятся транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания объёмом свыше 50 куб. см. Для управления такой техникой необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории A1. Если вас остановят на дороге общего пользования и признают мотоблок самоходной машиной, отсутствие прав категории A1 повлечёт штраф по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ в размере от 5 000 до 15 000 рублей. Поэтому для собственного спокойствия я настоятельно рекомендую получить такое удостоверение.

2. Надо ли устанавливать светоотражающие элементы?
Да, это необходимо как для вашей безопасности, так и для того, чтобы избежать лишних вопросов со стороны инспекторов. Даже если мотоблок формально не считается транспортным средством, при движении по дорогам на нём должны быть включены фары ближнего света или дневные ходовые огни (пункт 19.5 ПДД).

Кроме того, настоятельно рекомендуется оборудовать мотоблок светоотражателями: спереди – белыми, сзади – красными. Если используется прицеп (тележка), на нём обязательно должны быть красные светоотражатели сзади. Отсутствие световозвращающих элементов может быть расценено как нарушение, а главное – это серьёзно повышает риск ДТП в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости.

3. Можно ли ехать по дорогам общего пользования?
Формально – нет. В инструкции по эксплуатации любого заводского мотоблока прямо указано, что он предназначен для сельскохозяйственных работ на участках, а движение по дорогам общего пользования и автомагистралям запрещено. Хотя инструкция носит рекомендательный характер, она определяет назначение техники. Использование мотоблока не по назначению (как транспортного средства) является нарушением правил эксплуатации.

Разрешено движение только по полям, лесным и полевым дорогам, а также по территории своего участка. Исключение – перегон к месту работы (например, к соседнему полю), но и в этом случае вы должны двигаться так, чтобы не создавать помех другим участникам движения. Однако риск встречи с инспектором ДПС остаётся высоким.

4. Что могут предъявить сотрудники ДПС?
При остановке на дороге общего пользования инспектор может применить различные статьи КоАП РФ. Помимо уже упомянутого штрафа за отсутствие прав, возможны следующие санкции:

Если мотоблок не зарегистрирован (а он должен быть зарегистрирован как самоходная машина в органах Гостехнадзора), то предусмотрен штраф по части 1 статьи 12.1 КоАП РФ от 500 до 800 рублей, а при повторном нарушении – 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
За перевозку людей в прицепе (тележке) – штраф 1000 рублей по части 2 статьи 12.23 КоАП РФ.
Управление в состоянии опьянения грозит штрафом 30 000 рублей и лишением прав на 1,5–2 года. Если прав нет, то может быть назначен административный арест до 15 суток.
Отсутствие регистрационных знаков (если они должны быть установлены) – штраф 5000 рублей или лишение прав на 1–3 месяца.
Наконец, инспектор может квалифицировать нарушение ПДД по части 2 статьи 12.29 КоАП РФ как нарушение, допущенное лицом, управляющим мопедом, велосипедом или иным участником дорожного движения, и выписать штраф 800 рублей. Но это скорее «минимальный» вариант, если не удастся доказать, что вы управляли именно самоходной машиной.
Кроме штрафа, возможно задержание транспортного средства и помещение его на спецстоянку, особенно при отсутствии прав.

Резюме
Чтобы минимизировать риски при использовании мотоблока на дорогах, рекомендую:

Получить удостоверение тракториста-машиниста категории A1 – это обезопасит вас от самого крупного штрафа.
Обязательно оборудовать мотоблок светоотражателями спереди и сзади, а также всегда включать фару.
Избегать выезда на оживлённые трассы, а если ехать необходимо, двигаться как можно правее и не создавать помех.
Ни в коем случае не перевозить пассажиров в прицепе.
Всегда иметь при себе паспорт и документы на мотоблок (паспорт самоходной машины или хотя бы товарный чек), чтобы подтвердить право собственности.
Если вы планируете использовать мотоблок с тележкой, риск признания его самоходной машиной возрастает, поэтому к вопросу с правами нужно отнестись особенно внимательно.

Надеюсь, информация была полезной. Будьте осторожны на дорогах!